ну явно как сейчас не будут ходить, сегодня раза 4 ездил из олимпарка в сочи и обратно, в электричках народу от силы 10 человек, а электропоезд олимпийский парк — красная поляна стоял около часу и в итоге отправился без единого пассажира.Раз в час это оптимальный график, главное утром чтоб почаше и вечером.Меня например полностью устраивал график аэроэкспресса который ходил из Аэропорта в Сочи примерно раз в час за 50р.
На днях министр транспорта говорил, что часть ласточек останеться в Сочи, ходить они будут значительно реже, так как ездиют в убыток.По инфе от сотрудницы РЖД поезда будет обслуживать ООО Аэроэкспресс а не Кубань Пригород(по бывшим Олимпийским маршрутам) цена соответственно будет дороже, точно не знает но говорит, что дороже чем раньше (Адлер-Сочи более 50р будет)
ну это были тарифы на олимпиаду как на пригородную электричку, а до ноября как вы помните это были аэроэкспрессы, я не думаю что ржд расшедриться и оставит такую же цену, надо же инфраструктуру окупать
ехал шас с олимпарка в сочи, все тоже самое, единственное не так досконально шмонают и одно окно всего лишь работает, после 21го говорят можно будет в упрощенном режиме пройти досмотр и провозить спортинвентарь
Да нету там других вариантов, производитель изготавливает цельный состав 5 вагонов где первый и последний вагоны ведущие с возможностью пристыковать второй такой же состав по сцепке для получения 10 вагонного состава. По сути это 2 электропоезда независимых которые просто стыкуют друг с другом.
вариантов всего 2, либо одинарный состав с 2мя локомотивами спереди и сзади либо двойной состав с 4мя локомотивами спереди и сзади и 2мя посередине в месте сцепки, других вариантов нет.
bessochi