обусловлено объективными причинами:

Да ладно. Я что-то пропустил и все, к примеру ТЦ, создано природой? И «грибное» место именно в центре, являющимся по сегодняшним меркам небольшим пятачком. Не будем пока в прочие явления, тоже природные, как я понял, углубляться.

Более того, ПДД разрешают и прочим ТС остановиться на этих самых обозначенных местах для посадки и высадки пассажиров… А тут про бумагу!

Исключение одного из пунктов исключает и ТС из понятия МТС.

Полная чушь.

с обозначенными местами остановок – это не про знаки, это про бумагу

Это как раз один из двух основополагающих моментов в определении МТС: маршрут и движение от — ОБОЗНАЧЕННОЙ — остановки до остановки.

Так вот какая логика послужила примером для создания ракет с непредсказуемой траекторией?
У сама «ракета» хоть помнит откуда стартовала? Ну невозможно так о чём-то мало-мальски последовательно и продуктивно вести речь. Может стоит всё же попроще, своими словами попробовать? Ну чтобы понимать о чём речь?

Ехал адекватно, мониторил, был готов

Подожди, научится ездить…

А кур на 1:15 почему не обсуждаем?

А чего уж тогда не на 0:32. И чего уж опять только пешеходов. Водителей нарушающих раз в несколько больше, особенно двухколёсных.

посреди дороги, конечно же)

Ну если сразу же с вранья начинать, то и к остальным рассуждениям отношение… Но всё же:

При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части

По тротуару за заборчиком.

Такой же вопрос, как в комментарии со скрином выше (чтобы не повторяться с изображением) — где там тротуар?

Вообще-то там переход в 2х шагах.

Где?

Вот с такой чушью в голове здесь, на видео и пр., в том числе и упомянутом убийстве двух пешеходов.

Но выход какой-то же должен быть?

Выход есть всегда — не всегда успеваешь добежать до него.

Каким должен быть город, чтобы в нём было комфортно и интересно жить всем поколениям и представителям разных сфер деятельности.

Вот делать людям нечего: сидеть и обсуждать по определению утопическое (мягкое определение) направление.

что Марс далеко от Земли.

Не видать, что на деле получится.

запрещается устанавливать контейнеры на проезжей части, тротуарах, газонах и инженерных коммуникациях.

Если сюда ещё добавить повсеместно нарушаемые санитарные нормы, начиная с расстояния от окон жилых помещений, строений и т.д. — то получается, что в городе нельзя…
Тут та же ситуация, как и с велодорожками — придумать придумали но не учли, что Марс далеко от Земли.

Это уже не маршрутный транспорт будет, а черти что.

Весь этот пост уже не логичное рассуждение, а чёрт-те что.
Особенно если к метафоричным оборотам относится так критично и разбирать по косточкам именно их, а не суть вопроса.

А иначе один так объедет, другой своим путём пойдёт.

Вот хотя бы здесь. С чего бы это всё, если

знак объезда

С таким же успехом и отсутствие знака ставит водителя в жёсткие (а не один так, другой этак) рамки ПДД.

Справедливости ради надо заметить

что всё это бесполезное нагромождение только для того, чтобы некоторые потом могли сказать:

ну столько настроили в городе тротуаров и всяких (подземных, наземных, надземных) переходов

60 км уже считается смертельной для пешехода…

На момент удара…

Ну, начало — пересказ увиденного — конечно не сильно мозги напрягает. А вот когда дело дошло именно до рассуждений — всё, «кина не будет...»

наряд полиции надо поставить

У нас не хватит кадров для этого дела. Сегодня в каждом авто должен находиться наряд. И именно наряд. С сегодняшними неадекватными водителями один полицай уже не справится. А ещё и:

чтобы бессменно дежурили