0
Честно сказать не могу понять Вам не удобно будет если транспорт будет ходить до 4 утра?
0
Есть те люди, которые не спят. Среди них как курортники, так и молодежь. Кстати на счет последней. Тут правильно уже говорили. Из-за того, что ночью добраться ни куда нельзя, а тем более вернуться обратно, сидят они по дворам, пивко попивают, да колются, ну а потом и творят всяко разно. Что касается не работает, а для кого оно должно работать? Если доехать никто не может?
0
Ну да, все же есть там чему поучиться. Хотя там немножко другой менталитет у народа, но все же…
0
До часу ночи точно ходит. А потом с раннего утра с часиков 5 опять начинает. как раз те кто пошел в клубы в это время возвращаются домой. Ну или тем кому надо к 7 на работу именно в это время и начинают пользоваться услугами городского транспорта.
0
Ну хоть в чем-то сошлись, уже значит есть польза от дискуссии
0
ну осталось съездить на Запад, может потом по другому посмотрите на реалии Сочи…
0
Не забывайте про мировую практику — метро. У нас этой альтернативы нет. Еще раз повторяю, мое мнение в Сочи автобусы должны выполнять функцию чуть ли не круглосуточного. Мы курортный город. И ночная жизнь для людей приезжающих к нам — один из элементов отдыха. А ее здесь нет.
0
Вот-вот, главное что при любых обстоятельствах пассажиры не должны страдать от разбирательств перевозчиков и власти.
0
уж простите западная система общественного транспорта, это отдельный разговор. Там есть отдельно автобусы, которые ходят утром, отдельно днем, отдельно ночью. И т.д.
Если интересно вот ссылка почитайте.
www.mta.info/maps/
И еще не стоит забывать в Сочи нет альтернативного транспорта, здесь есть только автобусы. Поэтому они должны заменять и метро, и трамваи, и троллейбусы.
Если интересно вот ссылка почитайте.
www.mta.info/maps/
И еще не стоит забывать в Сочи нет альтернативного транспорта, здесь есть только автобусы. Поэтому они должны заменять и метро, и трамваи, и троллейбусы.
0
почему только такси?
0
Там есть такое понятие как метро, вы ж я понимаю из Питера. У нас такого нет, значит здесь альтернатива метро должны стать автобусы.
0
По не могу ни одного привести, поэтому и выразил только надежду
0
Например к Турции, где отдыхающих вылизывают с ног до головы, и все торговые предприятия в сезон там чуть-ли не круглосуточно работают. Соответственно и транспорт ходить всю ночь. Это я взял государство про которое когда-то говорили страна третьего мира. А если взять курорты запада, то нам до них воще не достать. Там развлекуха и сервис поставлены на такие рельсы модернизации и там такой легальный локомотив выдаивания денег из отдыхающих, что наши ласточки, которые планируют пустить по железной дороги никогда за ними не угонятся.
0
Нов данной ситуации причем пенсионеры? Они заплатили все свои крохи… А с ними вот так… Спрашивать надо с тех, кто не платит. Хотя им регулярно перечисляют эти деньги. Просто не самим маршруточникам, а компании на которую они работают. И само собой эти деньги мимо них проходят, я имею ввиду водителей. Чтоб этого не было нужно как я уже говорил ввести для оплаты за проезд карточки, избавить водителей от доступа к деньгам. и тогда все изменится.
0
Не меньше от них получают бедные пенсионеры, которые по льготным едут. Сколько раз слышал как водители их оскорбляли. Им делаешь замечание, так они и на тебя еще бочку катят. Что мол этих халявщиков вы защищаете, точнее говорят «Ты защищаешь». Они у меня воруют из кошелька почти, что. Когда им говоришь, что значит воруют, что значит зайцы. Вам за них доплачивают из края. Никто нам не доплачивает. И частенько уже вижу как они не берут стариков, мимо проезжают. И что больше всего обидно, пассажиры не заступаются за них, молча едут, а еще начинают мне говорить, перестаньте с водителем спорить, ему нас еще везти… Вот такой у нас народ. Думают все они останутся молодыми и здоровыми… Увы, реалии Сочи.
0
потому, что многое не хочется знать или скрывается, с поправкой авось пронесет…
0
может попробовать привлечь средства массовой информации, Пахомов на такие публикации болезненно реагирует, сразу начинает вникать в суть проблемы, типа он о ней первый раз слышит…
0
ну и некие сооружения типа баз обслуживания катеров, эт вы про это?
0
нет это реалии жизни… правда сейчас уже документация, что касается спортивных объектов приведена в соответствии с нормативами. Но начинали возводить без нее, поэтому и по срокам мы на некоторых объектах отстаем от графиков. Не предвиденные трудности у нас начинают возникать..., то с геологией, то с количеством материала…
Suvorov