0
пешком… только так… или пару тройку часов постоять
0
«ИМЯ… СЕСТРА ИМЯЯЯЯ»… топ уже второй а хвидео хфото немае… «КАКИЕ ВАШИ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА???»
0
А вот подскажите, почему на базе шайб, айсбергов и прочей лабуды не создано секций для СОЧИНСКИХ детей? нет, я не спорю лагерь это хорошо… но я бы был не против и своих детей отдать в секцию… а про это что то тишина
0
Верхний Псахо я проходил. Правда очень давно.
0
шевика до жути жалко. а махинатору с эвакуатором хе-хе… пусть расплачивается хозяин службы
0
Видел похожую (купе десятка) в районе нового века адлер. следы повреждения не разглядывал не в курсе был
0
я все же (без прикалываний и прочего) хотел бы получить ответ откуда данные по скорости
0
Вот всех понимаю кроме вас, (гнилой и неудачный тролль), человек (видимо особого склада ума) вам лишь бы ложку и говно и чем нибудь ка мартышка швыряться в окружающих. Но я бы вам порекомендовал как минимум обратится к врачу (психотерапевту ил психологу) глядишь стали бы более адекватно относится к окружающему миру.
0
я до последнего был уверен что водитель не станет выезжать так как поток (по ходу моего движения) был достаточно плотный, но он рискнул… надеюсь так больше не повторится
0
я все же хотел узнать откуда у вас информация о скорости, поделитесь, а то просто бортовой комп и спидометр говорят об обратном
0
справа не было никого, на хвосте висела приора, он поздно стал тормозить но поскольку я не стал останавливаться а продолжал движение он меня не догнал
0
Видимо у вас подобные ситуации обыденное дело, а у меня за 14 лет стажа, всего 5-7 аварийных ситуаций и ни одной аварии, а ситуации что мне приходится экстренно оттормаживаться всего две.
0
Я просто благоговею перед вашим комментом… мне так его не хватало. Тем более если обращаешься к незнакомым людям научись обращаться на ВЫ, а не тыкать.
0
если бы не мои тормоза то кого то увезли бы в больничку (в лучшем случае) а во всем остальном кто как следит за машиной
0
а так же согласно нынешнему законодательству допускается превышение до 20 км (точнее не штрафуется) вы мне хотите ткнуть что «ОЙ он превысил на 1 км в час и ВИНОВЕН» ????
а я отвечу вам так
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
Комментарии
Водитель, выезжающий с прилегающей территории, подчиняется требованию уступить дорогу всем остальным участникам дорожного движения, траекторию движения которых он пересекает.
В случае съезда с дороги (как вправо, так и влево) водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, которые движутся в попутном направлении по расположенным рядом тротуарам, обочинам и велодорожкам. Логика данного требования базируется на том, что пешеходы и велосипедисты не меняют первоначального направления движения, а продолжают движение прямо. При этом подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
Примечание: прилегающей является территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств: дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и т. п.
а я отвечу вам так
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
Комментарии
Водитель, выезжающий с прилегающей территории, подчиняется требованию уступить дорогу всем остальным участникам дорожного движения, траекторию движения которых он пересекает.
В случае съезда с дороги (как вправо, так и влево) водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, которые движутся в попутном направлении по расположенным рядом тротуарам, обочинам и велодорожкам. Логика данного требования базируется на том, что пешеходы и велосипедисты не меняют первоначального направления движения, а продолжают движение прямо. При этом подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
Примечание: прилегающей является территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств: дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и т. п.
0
согласен, так как масса больше и удар приходится не в корпус и силовые элементы а именно в незащищенную часть, этми он страшен, особенно если допустить ДТП,
0
да, там уже несколько аварий было и в прошлый раз на этом же месте поворачивал ниссан ТИИДА, но со встречной полосы, тогда ему помешали на правой и он остановился прямо поперек, я уходил тогда на встречку
0
простите не понял вас про второй раз объяснитесь пожалуйста
0
это откуда у вас такая информация расскажите?


Stanis82