нда уж…

Да похоже на то… соседи там брали, всем довольны. Идеал хаус контора, думаю о ней и речь. Если у соседей ничего не рухнет через месяц, тоже там посмотрю. Но надо еще для сравнения какую-нить контору, хлеба не просит, пусть просчитывают чтоб сравнить у кого откуда и какая цена в итоге. Да договор почитать, чтоб не получилось что потом не с кого спросить :(
Только там нет уже «товаров из германии» в том комплексе — Строй Сити :)
Уехали. Там какая-то мебель мягкая теперь сверху… вроде Бегемот

ладно, это все хорошо, но перерыв окончен, пора работать ))… поржали и хватит… всем пока.

я так понимаю это в мой огород? разъясняю, читать надо внимательно… у меня только в автошколе парк был: волга, жигуль четверка, семерка, 130 зил, 131 зил, королла, ниссан санни и тд… т.к. обучение шло 3 мес. то 2 из них было вождение… и так как это было 13 лет назад… то каждый день на всех по очереди… а ни как сейчас… а за руль я сел в 9 лет на 412 москвич… в те годы это не плохо ))… если бы наши научились делать авто, может и купил бы… нео пока только учатся и ездить нет никакого желания, про безопасность молчу.

No comments )))) Ребенок то уже давно понял, а вы тут все выделывались… Прежде чем начинать что то говорить надо думать. «Вестись на стеб» — это называется диалог, дискуссия… но тут она была ни о чем. Сначала говорить с пеной… а потом в конце сказать все молодцы, а я вообще так не думаю, нда это круто наверно )… удачи

Ахахахахаха один раз раз, да еще и на микроавтобусе 80 года )))) с МКПП… Нда уж… это действительно объективно ))) без комментариев тогда ))))

Детский юмор про ОДНОВРЕМЕННО тоже без комментариев… мне кажется даже глупо обсуждать и ребенку понятно о чем речь )

Правильно )))!!!.. Помню в автошколе забавно было… когда сами себе на день расписывали машины и по пол дня катались на разных… Так вот когда пересаживаешься со 131 ЗИЛа на тойоту королла )))))))… после тех педалей с двойным выжимом сцепления при переключении… качаешь ноги.
… на правый руль чувствительной машинки )))))…

всем не поможешь… и не все хотят помощи… пусть все выше останется просто личным мнением, которое может быть… главное не спорить с пеной что плохо, а что хорошо… если просто мнение.

на то он и моск )))))))

это не дискомфот… не такой значимый… это скорее отличие зеркальное… таких поворот где это заметно — не много…

А вот переключатели это да… это скорее забавно когда пересаживаешься часто )))) включаешь дворники вместо поворота )))))

Я на правом… меня вполне устраивает… все нравится, и даже скорее больше правый руль, чем левый…
Это примерно как на узкой дороге заходить в абсолютно закрытый поворот с острым углом… тут получается так: если у тебя левый руль — то удобно заходить в такой ПРАВЫЙ поворот, т.к. ты слева и видишь раньше что там… и НЕ ОЧЕНЬ удобно в левый (повторяю дорога в полторы полосы всего)

Так вот с прульной машиной все тоже самое только наоборот — удобно в левый и не очень в правый ))))))

Согласен что если машина шире, особенно старый кузов — типа марк 2 то хуже… но тут уже дело привычки и габаритов машины, если уж она так понравилась, знал на что шел — привыкнешь )))

+101! :)

дело говоришь )))))

Почитал посты… какой же бред пишется… просто слов нет )))… Если кому не нравятся прульные машины — не покупай!!! и не подходи к ним… если денег не хватает можно дальше ездить на тазике и лежать под ним примерно столько же времени, это наверно на пенсии хорошо… чтобы было чем заняться… я жил на Дльнем Востоке много лет… и там даже в автошколе 50\50 машины были и леворукие и прульные… запомните не важно с какой стороны руль, важно есть ли голова и какой стиль вождения… если упертый баран и любитель держать дистанцию в метр… тогда это не для вас… А если держать нормальную дистанцию и не обгонять на закрытых поворотах, тогда все хорошо… Да, она стоит дешевле чем абсолютно такой же аналог европейки… но качество...!!! Явно на порядок выше… Поэтому не важно какая машина, важно какая прокладка между сиденьем и рулем. По поводу слепить… Тут тоже спорно, дело не в том что они не слепят, надо просто один раз либо настроить либо заменить и уж поверьте дебилов на тазах в 10000 раз больше которые слепят… понаставят там говна и думаю это круто… Нормальный водитель настроит фары как положено, это скорее для себя надо… Надеюсь по безопасности наших машин и японских споров нет. Кстати недавно посмотрел краштест волги и был в шоке… думал хоть она нормальная… ан нет… абсолютно не правильная конструкция при лобовой очень грустно для водителя… педали выходят навстречу и тд… Теперь на вопрос зачем номера самоделкины, тут скорее и логичнее не для красоты, (хотя кому то просто нравится), а чтобы (возможно) камеры не прочитали… но это скорее всего было раньше… И Вас никто не заставляет любить прульные машины или не любить, не нравится не смотрите… запретить их не запретят, это просто не реально!!! раньше надо было… можно только запретить ввоз и ждать пока они вымрут… По поводу того на какую сторону выходить удобно… это уж каждый для себя сам решает… если микрик с одной дверью на другую сторону — не покупай )))… вобщем глупый спор )))…

у меня кстати С6, она хоть чем то лучше В6? )

так режим ANTI-HIJACK лучше активировать на брелке?

Месяц, два назад… несколько вечеров… такое было в ТК «Строй Сити» на донской… блокировались все машины на стоянке. Тут 2 варианта или для угона/воровства или «службы» для своих целей… Сложно сказать что в данном случае… Скорее вопрос что делать ) ведь могут сегодня считать и подключиться, а завтра спокойно открыть и взять что надо )… Тут спасает настройка сигнализации на разблокировку кнопкой, хоть уехать можно )