Почему-то сразу вспоминается:
Был бы мяч футбольный в виде куба
Нам бы с пьедесталов не слезать.
Лучше нас, тут даже спорить глупо,
Кто бы мог квадратное катать?
0
Миленькие ограждения не спасут. Нужны такие, которые нельзя сломать. Металлические можно практически любые — за Ниву подцепил и выломал. Здесь только бетонный блок. Да, уродский, понимаю, но с ним никто связываться не будет и на Ниве не сломаешь. Вы не думайте об эстетике. Вы подумайте как будут поступать еб… ые люди. Это не сложно, кстати. А то вы ромашки-цветочки, кованые перила, а народу-то нужно машину поставить, они про вашу красоту думать не будут. Причем ломать много не будут — так чтобы в одном месте хотя бы машина проехала, а дальше через эту дырку влезут все.
Так что только бетонные блоки.
Так что только бетонные блоки.
0
4000 в месяц? Это 48 тыс. в год. Ну, в принципе можно сказать, что сумма транспортного налога практически за машину свыше 250 кобыл.
0
Есть. Но ГАИ это не касается точно. Они прямо прямым текстом так и говорят — это не мы, это вы в Администрацию Центрального района г.Сочи прямым путем идите и там решайте. Проверено. Я же не фантазирую сижу, я читаю официальную отписку. Все как положено — чин-чином, со ссылками на закон. ГАИ тут не причем даже если там на газонах дрифтовать будут вокруг памятника Гагарину.
0
Да с чего это вдруг они будут скверы облагораживать? Для этого есть, если сквер тот муниципальный, администрация города Сочи. Это туда надо идти.
0
А кто строить-то будет парковки те? Кто разрешение дает и землю выделяет?
0
Ну, и на ваш взгляд какова? Вот я тоже решил узнать, но считаю плохо.
0
А ГАИ к этой проблеме не имеют никакого отношения. Что они могут? Ничего. Что они будут делать? Ничего не будут делать.
Гарантия 200%
Слово «ГАИ» нужно в данном контексте проблемы выбросить из лексикона. Здесь проблема одна — воткнуть такие заграждения, которые нельзя будет сломать. Вот и весь разговор. Лучше всего и дешевле — бетонные плиты. Потому что декоративные металлические заборы запросто сломают.
Гарантия 200%
Слово «ГАИ» нужно в данном контексте проблемы выбросить из лексикона. Здесь проблема одна — воткнуть такие заграждения, которые нельзя будет сломать. Вот и весь разговор. Лучше всего и дешевле — бетонные плиты. Потому что декоративные металлические заборы запросто сломают.
0
Не будут новые решать. Это вообще не их компетенция. Компетенция ГСС — принимать решения в соответствии с действующим законодательством, инициатором которых выступает исполнительная власть. Они и решают. Вот и все. А скверы тут вообще не причем.
0
Это как раз вот к вопросу «убрать столбы и заграждения, уродующие зону гостеприимства». Ну, вот нет столбов и ограждений. И что мы видим? На голове стоит чья-то машина.
В качестве аналогичного примера приведу ул.Советская:
В качестве аналогичного примера приведу ул.Советская:
0
Только огораживать нужно. Толку не будет.
0
Вот. А я говорил, что судя по повреждениям скорость была тест-драйвовская. Какие 100 км/ч? Он Гранты бы там ничего не осталось, а водитель был бы в багажнике.
0
Интересно как они там эвакуируют — там же спуск 45 градусов, переходящий в 90 порой.
0
Мне кажется, что в данном случае следует понимать жаргон
0
Я вообще не понимаю как можно ссылаться на нормы права и федеральное законодательство вцелом, если можно взять и изменить закон так чтобы все, что хотелось было законным. Ну, есть определенная недоработка с точки зрения закона. Сейчас примут закон о внесении изменений в закон и все будет законно. Какие проблемы.
0
Да бог его знает. Некоторые со второго яруса кровати падают и разбиваются. Здесь много факторов. Может что случилось действительно со здоровьем — отключился на время не вовремя. Следствие должно точно определить. В любом случае парень зарабатывал себе на жизнь как мог. Не в этом его вина. Очень жаль. И хорошо, что никого при этом не вез.
0
Парень молодой. Жалко.
0
Но согласитесь — хотя бы 100 км/ч и этого бы не было. Да вообще машина бы в стороне валялась, а не была в отбойнике прямо. От удара бы отлетела. При 64 км/ч при лабораторных условиях уже видно, что там полный трындец. Я представляю что было бы при 100 км/ч — до багажника бы сложилось, а машина была бы где-нибудь метров за 5 в стороне от удара.
Robert