0
Ну, а прокурорские будут стоять за это решение повзводно, поротно, что называется. В прокуратуру надо писать — однозначно.
Ну, а что — судья Коржинек Е.Л., прокурор Краснодарского края Коржинек Л.Г.
Туда надо писать если что. Хорошее решение, кстати.
avatar

Robert

  • 06 мая 2013, 13:49
0
Нет, подождите, чиновники чиновниками, но фуры — это не просто частное Жигули. Это либо ИП, либо юрлицо, а водитель — либо собственник и, следовательно, предприниматель лично, сам, либо все же наемный работник, но у такого работника должен быть в таком случае хозяин фуры. Вот кто хозяин (предприниматель) — тот и должен заботиться чтобы эта дура не стояла по спальным районам, дорогам и прочим не предназначенным для этого местам.
Философия «я тут живу и буду ставить фуру как хочу, потому что больше негде — виноваты чиновники» — это не правильная философия. И «вот тебе, Васисуалий, фура, ты теперь работаешь на меня водителем — ставь ее возле своего дома, потому что у меня негде больше» — это тоже не показатель правильного решения вопроса.
По большому счету мне как обычному жителю города все равно какие душевные переживания испытывала цепочка причастных к фуре лиц, если она откровенно мешает проезду, проходу и находится в неположенном для этого месте. Работяги работягами, все как люди прекрасные и замечательные, имеют семьи и обязательства, но фура от этого меньше мешать не стала.
Надо самим правила не нарушать и не оставаться безучастным к нарушениям других, тех же чиновников. А «за жизнь» несправедливую и как надо решать дела вам любой шашлычник расскажет в нашем городе.
avatar

Robert

  • 06 мая 2013, 10:34
0
Это вы еще мотоциклистов не спрашивали )) А отдельных пешеходов спроси, так автомобиль вообще вселенское зло ))
avatar

Robert

  • 06 мая 2013, 10:16
0
Ааааа, я понял. А я тут отвечаю, а то, что вы поддерживаете опус Марины не прочел. ))
Как говорила одна моя главный бухгалтер, которую наконец проводили на пенсию — «Ой, юрыыыыст. Пионэр, а не юрыст. Увсегда готов. Понапридумает. Маша, дай счеты — на энтих ваших компьютерах сама считай. Ну, юрыыыыст».
Напомнило.
avatar

Robert

  • 06 мая 2013, 10:14
0
Аааааа, я понял. Я-то на свое сообщение сразу ответил, а выше опус не прочел. )) Теперь понятно в чем дело. ))
Значит по поводу МУГАДН (ну, это Вы наверное знаете как жена дальнобойщика) — у каждого своя практика. У Вас своя. У меня другая. Причем приходилось даже судиться с ними и достаточно долго. И знаете почему? Потому что владельцы транспортного предприятия не были согласны с претензиями. Никто «пожертвования не делал» и «миром вопросы не решал». И я считаю это правильно. Но если не вдаваться в описываемые Вами реалии, то по закону у них полномочия достаточно разносторонние. А уж как они их реализуют — вопрос второй. Но могут, если захотят. Ну, в принципе как и ГАИ.
Так что у Вас просто другой подход «решать вопрос». Вот и все.
avatar

Robert

  • 06 мая 2013, 09:58
0
Я по-русски написал. Здесь есть необразованные?!!! А, ну, я просто для образованных писал.
Для необразованных оно конечно читаешь как чушь.
avatar

Robert

  • 06 мая 2013, 09:35
0
Можно, но не хочу. Хочу вот так написать как написал. Нельзя что ли?
avatar

Robert

  • 06 мая 2013, 09:33
0
Любая фура или автобус предназначается для предпринимательской деятельности. Никто не покупает дуру ради простой езды на Ахун. А раз предпринимательская деятельность, то контролирует помимо ментов еще и Ространснадзор, причем и за соблюдением экологических норм и правил. И составы есть в КоАПе РФ по этому поводу.
Но самое главное — это закон о безопасности дорожного движения, всевозможные Уставы, предрейсовые осмотры, путевые листы, ТО и проч., а по экологии самое ужасное — это еще и изготовление паспортов опасных отходов, ведение документации о ремонтах и наличие договора на стоянку этих дур. В общих чертах.
Так что все это безобразие — чистой воды нарушение закона изначально. Надо обращаться не столько в ГАИ, сколько на предмет проверок Ространснадором конкретного предпринимателя или юрлица с учетом полученных, как бы намекаю, фотоматериалов с места дислокации подобного уродства.
avatar

Robert

  • 06 мая 2013, 02:24
0
Года два назад пару раз был в Абхазии. Причем не просто до Гагр и обратно, а аж в Илори Очамчирского района. На обратном пути на стационарном посту проверили документы. Все. Два года назад. Спокойное августовское турне было. Ну, да, соблюдал скоростной режим, единственно что. Никто не тормозил, не видел ни одного более мента.
Но начиная с позапрошлого года ото всех моих друзей стали приходить просто ужасающие рассказы про поборы. Особенно на Рицу. Просто встать нигде нельзя сфоткаться — бегут откуда-то и паяют мозги про остановку в неположенном месте, скорость, сплошную и проч.
Ну, раз, ну, два рассказа. Но когда пошли просто шквал подобных историй… я как-то вот туда даже под предлогом «максимум до Гагр» — что-то вообще не тянет никак. Что я там не видел? Я там был в 89-ом году в последний раз и вот после «небольшого перерыва» два года назад. Не скажу, что заметил особую разницу, так что поностальгировал и еще бы лет 20 не видеть.
Как раз может порядок какой-никакой наладится. Один черт там над порядком еще как до Луны пешком.
avatar

Robert

  • 06 мая 2013, 02:05
0
Все зависит от активности и желания граждан. Если никому ничего не надо, то обязательно найдутся те, кому это будет надо и не факт, что его интересы совпадут с другими пожеланиями. Это даже интересами назвать нельзя. Так, разговоры после работы.
Кто-то стремится во власть и предпринимает для этого шаги. Кто-то предпринимает действия по зарабатыванию денег. Часто интересы первых и вторых совпадают. Общее то — что это люди с активной позицией.
Как только земля стала предметом собственности не только государства — действует принцип, озвученный еще великим Остапом Бендером — если в стране ходят денежные знаки, значит есть люди, у которых их особенно много. Ну, а уж как вложить их они уж наверное как-то допрут.
Пока будут рассуждения, что государство что-то там обязано само сделать (как при коммунизме и было), то люди с изменившимся менталитетом, направленным на активные действия в свою пользу, будут еще лучше одеваться. Нужно также мыслить и брать территорию под свою опеку, а не ждать когда траву кто-то пострижет. Ее подстригут, конечно. Но уже будущий хозяин.
avatar

Robert

  • 06 мая 2013, 01:55
0
Кстати, на фотке слева толпа стоит и машина Скорой помощи. При увеличении можно рассмотреть.
avatar

Robert

  • 06 мая 2013, 01:39
0
Техника езды, ну, и опять же, соответствующая безопасная экипировка
avatar

Robert

  • 06 мая 2013, 01:33
0
Не, ну, зачем монтировать-то? Показали бы как в первый заезд один навернулся, Скорая потом откачивала. Во второй заезд — та же история. В третий заезд, который как раз и показали с 4 всадниками, а пришли только 2-ое — как остальные двое на пол пути прыгнули в забор так, что граждане разбегались кто куда мог. Самое интересное не попало в кадр, короче. Получился псевдопозитивный репортаж.
На самом деле УГ — хуже, чем в прошлом году. В прошлом хоть конкур еще был для разнообразия.
Это не скачки были. Это был… сейчас сформулирую по впечатлениям… эээ… заезд любителей на далеких от чистокровности лошадях, которые до этого либо в прокате возили шагом публику, либо мотались где-то по горам, причем судя по амуниции и экипировке всадников, не говоря уже о стиле верховой езды, пацаны просто решили себя показать, прокатиться с ветерком — одели батники, красные мокасы — ну, как на прогулку…
Там вообще на скачках есть кто из судей что ли, которые допускают к скачкам, проверяют как седло одели — той стороной вообще подпруги затянули. А то так уже не Скорая нужна будет, а прежде всего менты чтобы констатировали, так сказать, прежде, чем Скорая увезет ногами вперед.
Это что вообще за организация скачек? Шутки шутками по поводу родео, но за хлипеньким заборчиком народ стоит, дети, да и пацаны на кониках, разогнав их сдури до копоти тоже не в скафандрах. Кстати, почему ни у одного шлема не было? Вообще — что за херня там творилась?!!! Это же ужас просто. Дрифт на Магните ночью и то безопаснее — народу нету хотя бы.
avatar

Robert

  • 06 мая 2013, 01:29
0
Навагинскую перекрыли таки. По Советской нарисовали разметку и установили новые знаки. В том числе остановка запрещена по стороне администрации Центрального района. Вот интересно — там теперь ближайший будний день протискиваться надо будет или вот такие эвакуаторы будут и денно и нощно работать, разгребая завалы.
avatar

Robert

  • 04 мая 2013, 11:56
0
Тоже на проволоку пристегнул?
avatar

Robert

  • 04 мая 2013, 11:22
0
Зашел на официальный сайт МУП Сочитеплоэнерго. Вот сейчас 04.05.2013 года. Папка «График отключения котельных на 2013 год на плановый ремонт»
14-ая котельная — с 16.04 по 30.04
Все на этом. Никаких больше новостей от МУП Сочитеплоэнерго.
Где вода?!!! Сегодня 04.05.2013 года.
Внеплановое отключение? Что случилось вне плана? Где новости? Где бригады спасателей срочно устраняют неисправность день и ночь вне плана?
Допустим (ну, допустим) бредовую идею по поводу теплотрассы. Почему, спросите, бредовую? Да потому что прокладка теплотрассы не может быть внеплановым мероприятием. Там должен быть проект, график работ, смета и т.д. Это же не обрыв на линии. Теплотрассу же ПЛАНИРУЮТ. Следовательно, он не может быть ВНЕПЛАНОВЫМ. Не инопланетяне же прилетели и на тебе — начали из под земли вырастать монстры, закопанные 100 тыс. лет тому назад.
И не вчера вдруг стало известно, что будут прокладывать теплотрассу, поскольку идея пришла на прошлой неделе, а проект тут же за ночь нарисовали и согласовали под утро.
Где вода?!!!
avatar

Robert

  • 04 мая 2013, 11:17
0
Да уроды конченные просто. Каждое утро как просыпаюсь я эту кастрюлю готов на голову натянуть руководителю теплоэнерго. Ну, раньше были проблемы — на две недели отключали до отопительного сезона (чтобы подготовиться), и на две недели после (устали работать, нужно теперь починить все, устранить и законсервировать) — как в лучших европейских странах, что называется.
Пришел помнится Колодяжный. Казалось бы — какая связь с конкретным предприятием. Ан нет — так уработал коммунальные службы, что эту воду горячую не просто стали давать в нужной температуре (жара в квартире стояла как в сауне), а еще и отключать на две, а то и меньше недели ТОЛЬКО ОДИН РАЗ В ГОДУ — после отопительного сезона. Но правило было неизменно — к 1 Мая воду давали всегда. Я не знаю где это правило было прописано, на каком уровне гласном или негласном решался вопрос — но так было из года в год.
Сейчас хрен ложили, клали… ложили на этот Первомай, дома, жителей и прочий заезжий люд — «у нас теплотрасса». Вася сказал. Сантехник. Точно-точно. Олимпийское строительство (многозначительно). И понеслось — «аааааа, ну, тогда даааааа. Конеееечно. Это же для Олимпиааады». Что за фигня галимая.
А Колодяжный реально показал, что когда мэр захочет и в авторитете, типа (давайте наконец поговорим на более доступном для Администрации языке) — лететь-спотыкаться будут те коммунальщики чтобы выполнять свои обязанности не просто по сбору денег с населения.
avatar

Robert

  • 04 мая 2013, 11:07
0
Ужас был, а не скачки.
avatar

Robert

  • 04 мая 2013, 00:33