Ну, так это же только проект.

А фраза «При этом, перепрограммирование осуществляется за счет средств организаций, с которыми у гражданина Российской Федерации заключен договор на оказание коммунальной услуги по электроснабжению» откуда следует? В Постановлении №354 таковой нет. Это цитата откуда?

Пардон, на 99% не будет.

Так я же про что

Все очень правильно, кроме одного: право собственности — это не только право, но и обязанность, которая заключается в том, чтобы не нарушать права собственности других таких же собственников.
Казалось бы — автомобиль. Есть право собственности, его должны охранять. А есть дом. Да не просто дом, а зарегистрированный на праве собственности в Росреестре РФ. Есть даже свидетельство. И тут оказывается, что это не дом, а самовольная постройка по одной из трех причин, указанных в законе. И свидетельством можно хоть умахаться в суде как флагом, вызвая к тому, что поздно мол, я уже стал собственником — снесут и еще и взыщут деньги за снос в случае, если сам этого не сделаешь. Все почему? Потому что нарушил чужое право собственности.
Относительно автомобиля изначально есть нарушение ПДД. В качестве превентивной меры твой автомобиль не отбирают, не утилизируют, не взрывают и не продают по запчастям — ее перемещают не «на» штрафстоянку, а «от» места нарушения ПДД. Естественно за деньги.
А там где деньги — там всегда бизнес.
Делать бизнес в Сочи на нарушителях ПДД — проще пареной репы, ибо нарушали, нарушают и будут нарушать до определенного баланса цен. Нынешнее состояние цен и уровня доходов водителей соответствуют развитию бизнеса. Прибыль не падает.
Были случаи, чтобы эвакуатор заехал на платную стоянку и эвакуировал оттуда машину? Я думаю нет. Откуда они эвакуируют? Из мест, где установлены знаки Остановка запрещена.
Все законно? Все законно.
Какие претензии к эвакуаторам?

В «бывших парковочных карманах» по ул.Воровского машины не эхвакуируют, если они стоят параллельно проезжей части дороги. Но ситуация такова, что поставить в этом «бывшем парковочном кармане» можно только ОДНОЙ машине, да и то умудриться надо. Сложилась негласная традиция ставить в «бывших парковочных карманах» машины раком — то бишь «елочкой», причем как мелким хэтчам, так и пикапам, у которых жопа, пардон, корма, выпирает на всю полосу движения и который нужно объезжать. А поскольку паркуются также еще и с другой стороны дороги, то движение по ул.Воровского сужается ДО ОДНОЙ полосы в одну сторону.
А теперь логика поведения водителей, которые видят, как жопа, пардон, корма Ниссана Навары торчит из «бывшего парковочного кармана» — правильно, прижимаются левее и паркуются ПАРАЛЛЕЛЬНО движению по ул.Воровского, при этом все равно чуть выпирая на проезжую часть даже больше, чем жопа, все еще пардон, корма пикапа. В итоге единственная полоса движения по Воровского становится уже проходимой не для любой машины, а тем более, если справа припарковались не впритык к тротуару. И понеслоооось — миллиметры, а прохожу я или не прохожу, помогите девушке, а сложите «уши»…
А еще возле Щахматного клуба знаете как паркуются Тойоты Тундры? ))) Чтобы жопа, пардон, корма уж слишком не выпирала на проезжую часть в «бывшем парковочном кармане» — заезжают прямо на тротура мордой. Идешь по ул.Воровского по тротуару и возле Шахматного клуба делаешь зигзаг удачи, обходя фермерские грузовики потенциального идеологического врага.
Вот что такое «бывшие парковочные карманы» времен Волг и Жигулей.

Непосредственного управления не будет.

Насколько я вижу забота о городе — это тоже бизнес. Судя по Kolkhoz — малый.

Ценами )))

Никому не выгодно чтобы штраф был не 1500, а 25000. Эвакуаторщикам потому, что без работы останутся тут же без рассказов про то, что муниципальных парковок на всех не хватает и мамочкам с деньгами в банк надо. Водителям просто потому, что сумма огромная.
А так классно, конечно — 1500 руб. всего и то, если поймают. Эвакуаторщики же ВСЕГДА заработают на митингующих за неправильно установленные знаки и нехватку парковок на каждом углу.
Баланс соблюден. Клали все на знаки, эвакуаторщики в этой связи в шоколаде и просят класть и дальше.

И вот это вот «свободные средства в недвижимость», которые вы описали, называется малый бизнес? Интересно, а как тогда называется ремонт сотиков? Попрошайничество.

Ради ремонта сотиков покупать площади в Атриуме???

Понятия не имею кто там и за сколько продавал.
Нифига себе малый бизнес — площади в Атриуме.

Ну, да — вопреки.
Начали наконец наводить порядок на улице и придомовой (и то по олимпийской программе) — естественно исчезли и ракушки и автохлам.
Но наводить порядок начали не местные жители и не страждующие служащие.

Нифига себе малый бизнес — Атриум.

Ну, так с этого и надо было начинать.

Не смешно. Я живу на этой улице и знаю как оно было до эвакуаторов и до перекрытия придомовой территории жителями высоток.
И мне не смешно было ранее когда я не мог выехать из дома днем и сюда же заехать.
И таки да — автохлам присутствовал годами, запорошенный гнилыми листьями двухлетней давности. На одном месте. И ракушки всякие гаражи были еще ржавые.

Всегда есть места — и когда в МФЦ еду (на Магните), и когда на Северной есть дела (на Транссервисе). Ни разу не было чтобы не пустили, поскольку нету мест.
«Атриум» — это недоразумение.
По поводу офисов и торговли — это муниципальные офисы и торговля? Нет? Наших местных граждан? Ну, а что в таком случае возмущаться? Наши местные граждане построили офисы и атриумы на месте сети муниципальных парковок, причем без тех самых парковок.
Кто виноват? Невестка.

Машины нет. Я в доле.

Естественно могу объяснить. Если сделать знак только с одной стороны, то на стороне разрешенной стоянки будет скапливаться транспорт тех же местных жителей на долгоиграющей основе вплоть до автохлама не на ходу — что и было ранее в районе Навагинской 16 «елочкой». И парковочные места для страждущих офисных служащих сократятся в разы. А так есть хотя бы возможность с одной стороны улицы, а она не маленькая, ставить машины всем желающим и их количество достаточно большое, надо заметить.
Но количество машин все равно превышает парковочные места даже сейчас, поэтому машины ставят на обе стороны улицы, да еще и умудряются в два ряда, оставляя только одну полосу для движения. А улица Советская, если вы помните, двусторонняя, и очень неудобно в такой ситуации маневрировать встречным потокам транспорта, сходящимся в этой одной полосе.