Ну тут классовое, классовое, это как его… а вот! Восприятие реальности данное автору в очучениях! ))))

Как предлагает поступать с теми, кто таки да, в жизни ничего лучше не видел? ))))

Неужели ради праймериз всего столько построили? А почему не обошлись как всегда картонными декорациями? Кризис же на дворе! Зачем так нерачительно!

Тогда Какшкайка и поняла, что он не собирается ей уступать (да еще с номером 004)

Это уже рассуждения из области сна разума )))

Откуда она знала, остановится он или добавит газу?

При посещении автошколы такой вопрос бы у неё не возник.

Не соглашусь, давайте посмотрим на видео, если бы кашкай продолжал движение не меняя скорости, аудист никакой помехи ей не создавал, более того, между машинами сохранялся достаточный боковой интервал! Т.е. никакой помехи в классическом понимании тут не было. Торможение кашкая было грубой ошибкой в управлении, которое создало аварийно опасную ситуацию, приведшую к ДТП. Но поскольку осуществлять управление ТС таким образом, что бы не создавать аварийно опасные ситуации это общие требование к участникам движения, а требование соблюдать дистанции до движущегося впереди ТС это специальная обязанность участников ДД, то виноват в ДТП на 100% водитель Волги, такие дела.

Я что-то не понимаю по поводу термина «трасса» на этой части Дублера, на котором ограничение везде стоит не выше 60 км/ч. Это где там вдруг трасса образовалась? Обычная дорога в черте населенного пункта.

А это типичный пример, российской действительности, когда что то называется не тем, что оно есть и все конечно все понимают, но если что то почему то действуют не правила здравого смысла, а то чем назвали, то что этим не является. Всем прерасно понятно, что обюсуждаемый участок это трасса и все его так же воспринимают, но нет же он называется обычной общегородской дорогой и в случае чего, нате вам — обычная общегородская дорога.
И так во многом и чем дальше тем больше, реальное и подразумеваемое все дальше разбегаются друг с другом в пространстве.

С той разгонной полосы, даже боинг бы встроился в поток.

П.с. знакомая не из Кашкая )))

Есть знакомая, стаж 1.5 года, за это время у неё было 4 ДТП! И угадайте, что? Она не виновата ни в одном из них!!!

Кашкай виноват в создании аврийной ситуации это без вариантов, но в ДТП виноват волгарь. Так бывает. Законы…

В кашкае была очень молоденькая девушка,… она и предположить не могла о таких последствиях, о зеркалах заднего вида и предположения с какой скоростью едет волга я вообще промолчу.

Видимо права прилагались к Кашакаю…

А в левой взрослые дяди очень быстро едут, там она боиться ездить ))))

Как это никто? А тот кто допустил ЭТО до эксплуатации на дорогах общего пользования? Я уверен на 150%, если бы эта Волга проходила техосмотр в полном соответствии со всеми требованиями к техническим характеристикам по нынешним техрегламентам, а не для галочки, она бы никогда не была допущена к использованию на дорогах.

Безусловно надо держать дистанцию. А ещё надо ехать по главной и не озираться, кто там со второстепенной вылазит. Но самое правильное запретить эксплуатацию мастодонтов типа Волг, нормальная машина бы смогла оттормозиться без контакта с впереди глючащим водятлом.

)))

А как же почасовая оплата за хранение на спецстоянке? В последний раз насколько мне помнится было 23 рубля в час.

Штраф в 1.5 тысячи рублей, например, если вы не были припаркованы на тротуаре или на парковке для инвалидов, можно будет оплатить потом, но услуги эвакуатора, скорей всего, все равно придется оплачивать сразу, они же не относятся к штрафу. )

Вы все законы так читаете? Как же вы тогда ездите? Наверно на решение вопросов, куча денег уходит?

Тоже подумалось. Ведь понятно, что после того как машину человек заберет, эти шакалы получат от дохлого осла уши. Штраф да, а эти пусть гуляют. Да и автоюристы которые сейчас очень хорошо имеют других шакалов — страховые кампании, тоже с удовольствием подключатся.
Но ход думцев тактически правильный, с учетом того, что Улюкаев и Кудрин сейчас соревнуются между собой в том, кто предложит наиболее удушающий для населения сценарий оптимизации бюджета, ставить людей перед выбором оставить машину шакалам потому что её просто не за что выкупить или забрать её прямо сейчас используя прямые методы, очень опасно, тем более как известно и как показывает сейчас ситуация с ОСАГО в крае, лиха беда начало, стоит только выпустить джина из бутылки потом тяжело очень загнать обратно.
А так 60 дней это период охлаждения, страсти уже не так будут бушевать у автовладельца, за это время деньги всегда можно найти, ну и судебные кабинеты охлаждающе действуют даже на горячие головы, как то так.
Так что придется эвакуаторщикам теперь ограничить свои аппетиты, но за лето они успеют бабла накосить будь здоров.

Вам это так важно?

Оу! Ну знаете ли! Там может быть столько вариантов применения, что не обо всех можно писать на сайте без возрастного ограничения 21+ ;)