0
Кто курсе, что в Кр. крае с имплементацией норм федерального законодательства об оплате эвакуации не на штрафстоянке, а в течении срока необходимого для обжалования эвакуации. В Москве этот закон заработает уже до конца июдя.
avatar

Plohish

  • 13 июля 2016, 09:20
+2
Ну правильно, никто ведь не отрицает проблему. Но проблему можно решать, а можно наживаться на ней.
Так вот эвакуаторы это способ нажиться на проблеме. Решение проблемы — обустройство бесплатных парковочных пространств перехватывающих и транзитных, о чем трындели городские власти ещё 3 года назад, но воз и ныне там. Не работает схема решения проблемы, работает только схема наживы на ней.
avatar

Plohish

  • 13 июля 2016, 09:18
0
Без понятия как вы его поняли, я его сам не понял.
avatar

Plohish

  • 13 июля 2016, 08:49
0
Вот в этом и вопрос, а территория оформлена? Налог уплачивается? Поскорльку практика показывает, что наши горожане не спешат все оформлять по закону и платить за это налоги, а вот вешать цепи и шлагбаумы они в первых рядах и главное смотрят так честно честно, мол что у них все по закону.
avatar

Plohish

  • 13 июля 2016, 08:48
0
Ну, воровского 20 — это же нотариусы и юрконсультация. Ну, как вы думаете, сформирован там земельный участок или нет? ))))))) Да там уже наследственные места должны быть )))))
Я не знаю, пока я не вижу документального подтверждения обратного, то считаю правильным считать, что это самозахват и незаконное огораживание муниципальной земли.
И вообще, во всех приличных странах, если где то, что огораживается перекрывается, доступ то указывается, что это частная собственность и на неё доступ запрещен всем кроме собственника и разрешенных им лиц. А то, что мы видим здесь и сейчас это просто дикий заборинг.
Я понимаю, что вы подводите все под то, что нельзя выделить в натуре часть земельного участка под МКД в силу 37 статьи ЖК РФ. )) Этим часто пользуются оппоненты. Но дело в том, что аргументы рассыпаются у оппонентов тогда, когда они пытаются этим оправдать свою возможность припарковать машину в конкретном месте. Типа «я тоже здесь хочу».
А вот и нет, ничего не рассыпается. На этом месте можно временно парковать машину кому угодно, владельцу квартирки или квартиры или даже квартирища, как угодно будет, а так же любому проезжающему мимо, обе категории могут стать и постоят в порядке освобождения участка, а вот вешать цепочки, столбики и шлагбаумы с криком — мае место права не дает. Такие дела.
avatar

Plohish

  • 13 июля 2016, 08:45
+2
Я вас конечно полностью поддерживаю, но в успех ни на йоту не верю.
avatar

Plohish

  • 12 июля 2016, 23:10
0
Нам вообще уже ни перед кем не стыдно, само понятие забыто. На любое пристыживание, давно уже выработалась рефлекторная реакция — «А у вас зато… „
avatar

Plohish

  • 12 июля 2016, 23:03
0
Да плевать на городское пространство.
Лишь бы не платить 50р в час за парковку. Вы весьма неоригинальны.
avatar

Plohish

  • 12 июля 2016, 23:00
0
Если земля является частной, то и вопроса дял обсуждения нет. Если же земля является муниципальной и выделена дял обслуживания жилого дома в которой находится ваша частная квартирка, то я бы хотел увидеть обоснование каким именно образом вы установили, что именно тот участок земли на котором вы припарковали свою машину, в качестве доли принадлежит к вашей частной квартире.
Вы здесь правы, но не до конца. Есть такое понятие как общественный ли государственный интерес, в угоду ему, права собственником можно и нужно ограничить и вполне вероятно, что степень такового гораниченяи может быть равна всем 100% ;)
avatar

Plohish

  • 12 июля 2016, 22:58
0
а к парковке автомобиля земельный участок необходимый для функционирования жилого дома каким боком относится? Или может, жилой дом не может функционировать без наличия у его жильцов автомобилей?
avatar

Plohish

  • 12 июля 2016, 22:21
0
Я капиталист. Я разве против того что бы они имели машины? Я только за! Но пусть они за это право платят, регулярно и ежедневно, как это и положено при капитализме ;)
avatar

Plohish

  • 12 июля 2016, 22:19
0
Не платят, поверьте. Паркуются у меня под окнами и на единственном узком проезде, но я почему то не ставлю шлагбаум. Может стоит поставить?
avatar

Plohish

  • 12 июля 2016, 22:17
0
Знаки и эвакуаторы влегкую обеспечат свободные не занятые помойками дворы жилых дворов.
avatar

Plohish

  • 12 июля 2016, 22:16
0
много налогов со «своего» парковочного места заплатили? )))
А вообще мысль хорошая! Господа, из администрации и комитета по имуществу, вы это читаете надеюсь? вы уже поняли, из откулда можно почерпнуть средства для закрытия бюджетного дефицита? ;)
avatar

Plohish

  • 12 июля 2016, 22:15
0
с придомовой территорией, имеющей парковку.
сэитого места поподробней, когда и как, придомовая территория стала парковкой к тому же частной? А вы вообще вкурсе, что в норрмальных городах, сам факт наличия придомовой парковки это нонсенс и признак проблем в устройстве городского пространства?
avatar

Plohish

  • 12 июля 2016, 22:13
0
Абсолютно одинаковые. В обоих случаях, некоторое ограниченное количество индивидуумов решило, что все остальные им мешают, а потому их тут быть не должно.
avatar

Plohish

  • 12 июля 2016, 22:11
+1
При том, что если речь идет о центральных улицах города, то это затрагивает интересы всех жителей города, а не только тех, кому посчастливилось там иметь квалратные метры. Что бы вам было понятно приведу пример, например мне будет вполне удобно и даже очень хочется припарковать машину прямо поперек курпортного проспекта возле титаника и мне это будет реально очень удобно. Вот только вряд ли весь город будет от этого счастлив. Так и тут вы живете в центре молодцы, хотите иметь машину? Нет для вашей машины постоянной выделенной парковки на этих нескольких центральных улицах. Хотите живя в центре иметь машину? Паркуйте её на платных стоянках. Не имеете средств пользоваться стоянками — откажитесь от машины. Все просто.
avatar

Plohish

  • 12 июля 2016, 22:06