Замечательно, Тимофей! Вы сумели заглянуть в будущее. Поскольку из опубликованных материалов вашего топика следует, что на конференции от 24 января Усачёвым и Бауэром были даны ответы на резолюцию митинга от 26 января. Поделитесь секретом, как вам удалось обмануть время, т.е. повернуть ход времени вспять? Достойно ШНобелевской премии! И кто, всё же, ответил в вашем топике на вопросы резолюции митинга, если не вы сами?

Позиция этого жлобствующего субъекта полностью соответствует праволиберальным воззрениям и деяниям правительства. Так что ничего удивительного и нового в его комментарии не содержится. Это мальчик для битья, чтобы отвлечь народ от осознания реальных проблем.

Вполне понятно, что налогов (кроме НДФЛ) город не получит, а 20 млн. бюджетных рублей отдаст перевозчику. Замечательный бизнес по-сочински (или по-российски)!

Рейтинг доверия Путину упал до критической отметки в 33,4 %. В том числе, и от протестов граждан по: пенсионной реформе, возросшему на 11 % НДС, повышению цен на топливо, манёврам со сдачей Курильских островов, нищете населения, etc.
Митинги и другие формы протеста чаще всего организованы КПРФ. А вот митинги ЕР, куда сгоняют старшеклассников, студентов и бюджетников, Путину, как видим, не помогли. Люди начинают задумываться, в какую ситуацию ведут государство вождь, его правительство и интересы крупного капитала.

Про бюджет города вы неправы. До него доходит, в самом лучшем случае, только НДФЛ с работающих в этом МУПе.

Я ведь говорю о сравнении выручки МУП «Сочиавтотранс» за год с показателями бюджета. Выручка МУП почти 1 млрд. руб., а бюджет чуть больше 10 млрд. руб. То есть, числа вполне сопоставимые, выручка огромная, большая часть наличными. Вот в чём вопрос. И я нигде не утверждал, что доходы МУПов поступают в бюджет города.

А что касается налогов… Пассажирские перевозки по Лазаревскому р-ну отданы иногороднему перевозчику. Дополнительно к доступу к кошелькам пассажиров перевозчик должен получить за свои услуги, согласно контракту, примерно 20 млн. руб. из бюджета города. Теперь риторический вопрос: «Куда будут поступать налоги от работы (прибыли) ООО Транс-Балт, зарегистрированном в Гатчине Ленинградской области?

Пока водители будут класть деньги в свой карман Сочиавтотранс будет убыточен.

Про убыточность Сочиавтотранса не совсем так. Есть официальные данные, что по итогам 9 месяцев 2017 года МУП «Сочиавтотранс» получил выручку 711 млн. рублей. Это та сумма, что сдана в кассу водителями, за вычетом тех, что оседают в карманах водителей. Проецируя на весь 2017 год получаем годовую выручку в 920-950 млн. рублей. Сравните это с бюджетом города и всё поймёте, в чьих интересах администрация категорически не внедряет систему безналичной оплаты, обещанной с 2013 года.

Вам не угодишь :)) Когда мы свои фото с митингов раньше размещали, то нас обвиняли в том, что они сняты не совсем с того ракурса, как критиканам представлялись или хотелось. Когда мы не размещаем фото, вам и это не по душе. Теперь, когда мы сослались на совершенно не связанную с нами СМИ и представили репортаж ОТР, вы опять недовольны. Это что за капризы и зачем поучения?

Кто хотел картинки с митинга?
Общественное телевидение России (ОТР)
19:41, 26 ЯНВАРЬ 2019
Жители Сочи вышли на митинг против сокращения маршрутов городского транспорта

Стоп-кадр из репортажа ОТР

Маршрут № 3 был объявлен к отмене. После протестов граждан его решили восстановить, но маршрут изменили (конечная остановка). Изменился не только перевозчик, а поменялись автобусы на весьма старые, мелкие, неудобные. Расписание ужесточилось (для пассажиров). Об этом писалось здесь и не один раз, разве не читали?
Удобный маршрут №110 в Дагомыс отменён. 55 ходит по другому маршруту и не может полноценно заменить №110.
124с имел несколько другой маршрут, чем нынешний автобус номер ток другой. И, кроме того, проезд на 124с стоил гораздо дешевле, чем на автобусе номер ток другой.
№ 14. Даже сегодня на митинге младший школьник попросился выступить с критикой, поскольку ему теперь невозможно во-время попасть в школу по причине крайне неудобного расписания. Не говоря о ранее прошедшей встрече инициативной группы с Усачёвым в его служебной «резиденции» с требованиями наладить работу маршрута № 14, изуродованную «оптимизацией».
Так что прежде чем вам писать ТАКОЕ, надо бы знать суть, а не приводить благие формальности от департамента.

Я же не тружусь на ниве написания топов и комментариев. К тому же тема «оптимизации» транспорта уже обсуждалась в 24 или 25 топиках. Так же считаю, что в резолюции отражена суть и митинга, и выступлений граждан, и требования подробно освещены. Так что имеющий желание, прочтя резолюцию, поймёт многое. Разжёвывать для тех, кто не желает читать резолюцию, не вижу смысла.

Митингующие действительно имеют право называть себя жителями города-курорта. В отличие от тех, кто сидя дома на диване, у небезразличных и ответственных граждан вопрошает (и требует) «Когда мне принесут счастье в клювике?»

Вы могли спросить у Усачёва на митинге, на который, как я понимаю, вы не собирались придти.

Невнимательно читали. В заголовке резолюции написано количество митингующих.

Резолюция митинга

На заседании профильного комитета Городского Собрания Сочи от 19.04.2018 г. с повесткой дня «О реорганизации маршрутной сети транспорта общего пользования города Сочи», приглашённый депутат Мингалеев И.М. «отметил наличие существенных проблем действующей маршрутной сети в мкр. Завокзальный» (цитата из протокола). Как видим, департамент транспорта администрации пошёл ему навстречу.
А что сделали депутаты от других микрорайонов, которых на встречу не пригласили?

Ответ вам дан.
Так значит, вы факт удаления неудобных комментариев страшитесь признать. Какое же может быть к вам доверие после этого.

А жизнь далеко ушла вперёд, поэтому вы далеки от реальной жизни.

Позвольте вас спросить, куда же, по-вашему, так далеко ушла жизнь? Обсуждение этого и других топиков на тему достоверно показывает, что жизнь большинства граждан ушла как раз назад — по направлению к феодализму, абсолютной монархии и даже в каменный век. И даже не к капитализму с европейским «лицом».

Вы же, находитесь в плену коммунистических убеждений, из которых не можете вырваться.

Оставлю это без комментариев, поскольку они уже были даны выше, в том числе и в удалённых комментариях к этому топику. Не буду повторяться, Тимофей. Кстати, как вас звать по отчеству, а то неудобно только по имени общаться со взрослым и опытным человеком.

Однако нельзя во всём видеть подвох, таким образом вы уходите от реальности.

Вы признаёте факт удаления комментариев — ваших и моих? Оно реально или нет? Проявите «демократическую» принципиальность и ответьте честно, а значит, не уходя от реальности.

Наш сайт частная собственность и у вас нет прав указывать модератору удалять комментарии или нет и как ему работать.

Извините, я и не знал, что это ВАШ сайт. Но с каких пор он им стал?

Просто на будущее знайте — авторы, и особенно Тимофей — нередко сами удаляют свои топы, и обхяснять причины они не обязаны.

Как вы думаете, Тимофей может удалять собственные или чужие комментарии? Они ведь удалены и это факт, и не

надо все крутить и переворачивать.

Вячеслав, а автор топика разве не относится к категории «кому-то»? Или безличное «кому-то» относится, по вашему, исключительно к хозяевам ресурса или вы принимаете на свой счёт?
Если бы автор пояснил, по какой причине он удалил собственный удачный топик, то не было бы причины вам столь проницательно «предполагать» и ложно трактовать мои слова. Вы очень ошиблись в своих домыслах.