Вообще история города Сочи (форта, поселения) идёт с 1838 года. Сами считайте, сколько лет.
+3
Вообще история города Сочи (форта, поселения) идёт с 1838 года. Сами считайте, сколько лет.
+1
В 1961 году Сочи стал Большим Сочи, объединив 4 городских района.
0
Запямотовал, простите) Описанное мной состояние было характерно для начала-середины 80-х. В начале 90-х всё сошло на нет.
+1
У вас в Адлере не было деления на микрорайоны? Типа Голубятня, Южное Взморье, Рынок, Голубые дали, Веселое и т.п.? Просто интересуюсь. В Центральном и отчасти Хостинском районах такое деление было. Но в моем юношестве уже не выражалось в прямых стычках между районами. Скорее носило сакральный дух принадлежности к тому или иному месту. Ну и символизм тоже оставался. Обязательно было нарисовать на заборе или бетонной стене свое имя и гордо подписать его ромбиком с точкой посередине. Это было круто по тем временам.
0
Я вообще-то про фото с карт Гугл. У вас они повёрнуты на 180 градусов, поэтому сложно сразу понять, где и что находится. Ну или я привык, что север сверху, а юг снизу.
0
Ваши фото неправильно ориентированы по сторонам света: юг сверху, а север снизу))) Запутывает…
0
С Саят-Нова есть дорога на Транспортную? Не знал)))
+3
есть предложения общественности из надо думаю рассматривать в первую очередьВы, наверное один из представителей общественности? Вы предложили пересадить всех на велики? Будете каждый день из Семёновки и обратно на работу ездить в центр города?
+1
Если я пешеход, «оно» едет прямо сзади меня посреди тротуара и я не знаю, объедет «оно» меня справа, или слева, то я могу «случайно» попасть ему под колеса, не угадав (не протепатировав) мыслей «этого». При этом я иду на своих двоих по тому участку пути, который в приоритете у двуногих, а не у двухколесных. Если я просто остановлюсь (у меня нет стоп-сигналов и других средств оповещения типа поворотников), то любой объект, врезавшийся в меня сзади, будет не прав. Если за это в лицо прилетит — будет уже уголовная статья. Расстаньтесь уже с бандитским Ростовом 90-х.
0
Все двухколесные по дорогам начнут ездить?Да, там их место. Либо пусть права получают по всей форме и ездят по дорогам на законном основании на свой страх и риск.
+1
а теперь что?)Теперь для них есть ПДД и ГИБДД. Для электросамокатов пока нет ничего.
Честно говоря, лично меня они пока не сильно раздражают, потому что немного хожу по центру города. Но за те 10 минут, пока иду пешком, а мимо меня на разной скорости проносится пара-тройка десятков «двухколёсных дебилов», начинает напрягать. Понимаю, что если я встану стеной и двину рукой, а «это» упадёт, то никто не скажет. что я не прав. Но когда «это» тихо едет сзади без звука, у меня нет шанса его таким образом остановить. В этом и проблема.
0
Построить дублёр Адлера надо было ещё вчера.Браво! Дайте денег.
0
А что нам стОит хулиард освоить? Проложим ж/д до Семёновки и Солох-Аула. Не забудем и Адлерский район: Медовеевка и Аибга тоже не должны без транспорта остаться)))
0
Вы не поняли. Только они втроём, нет никого кругом)
+4
Тогда уже только ограничение трафика иногороднего транспорта и расстрел тех, кто паркуется в ущерб движения остальных в неположенных местах.
0
Про помеху справа ещё забыл)))
0
Есть решение! Всем пешеходам выдать головные уборы с зеркалами заднего вида и поворотниками. А там уже по ППД. Кто в жопу въехал, тот не прав!
0
Красиво. А где такого безумного пилота взяли, что согласился на такие приключения?
+8
Не соглашусь с таким мнением. На велике не каждый ехать может, особенно в гору. Подумайте об этом, физподготовка у всех разная. Я не против ходить на работу пешком ~5,5 км в день. Но сука самокаты и велики мешают. Да и жарко становится. Пока дойдёшь, весь мокрый… Какие нах велики. А обратно в гору ~190 м над уровнем моря. Совсем ёбу дался?
22082017