Здесь две стороны одной медали. С одной стороны — водители маршрутных трпнспортных средств, с другой — пассажиры.
И, по логике вещей, только первые могут приучить вторых сделать так, чтобы посадка и высадка производилась только на специально оборудованных остановочных пунктах.
А по факту, безнаказанность для водителей маршруток, а так же их дикая гонка за каждым рублем и пассажиром, выливается в то, что они останавливаются возле каждого столба.

Самый яркий пример такой остановки — на ул. Донской, возле СтройСити, прям на съезде с транспортной развязки.
Уму непостижимо делать там остановку для посадки и высадки пассажиров.
Совсем не надо быть Смаглюком, чтобы понять простую вещь — нужно пустить маршрутки, которые двигаются со стороны ул. Гагарина, вправо, на небольшой крюк через Краснодарское кольцо, и останавливаться на существующей остановке на ул. Донской.

Вот один пример, как «искоренили» одну из распространненных остановок по-требованию.
Была раньше такая остановка на ул. Московской, ближе к пересечению с ул. Горького — называлась «на Чайке».
Это не смотря на то, что до нормальной остановки «жд вокзал» было менее ста метров — людям просто не комильфо было тащить оттуда свою корму.
Нужно было здесь и сейчас, Карл!
Причем, она продолжала существовать даже спустя несколько лет после того, как снесли эту самую гостиницу «Чайка».
Но вдруг — слава ктулху — остановка исчезла! Пассажиры просто перестали требовать там остановку!
Причиной, возможно, явилось то, что, яэ якобы, ввели штрафы для водителей, за остановку в неположенном месте (3000 руб.), а так же то, что был организован выезд с ул. Навагинской (в т.ч. и для «олимпийских» автобусов).
Я не вижу объективных причин, чтобы не убрать «левые» остановки по всему городу.