Небольшой комментарий к картинке, а именно основные правила в немецких пробках на автобане:
1. Увидев впереди затор — включи аварийку, пока не убедишься, что задний увидел, что ты сбавил скорость (все-таки она же тут не ограничена, нужно время, чтобы среагировать).
2. Держи дистанцию, позволяющую вместить минимум один автомобиль.
3. При малой скорости или без движения на двухполосном автобане держи свободной середину автобана (двигайся как можно ближе к обочине, а в случае необходимости частично по обочине, левый ряд должен прижиматься к левой обочине, правый – к правой), на трехполосном и более оставляй свободным проезд между крайними левыми полосами (самый левый ряд жмется к левой обочине, соседний жмется к соседнему правому ряду), необходимый для движения скорой, пожарки и полиции.
4. В случае, если полоса заканчивается встраиванием в соседнюю полосу, тот, кто встраивается, должен доехать до конца своей полосы и только потом перестроиться, при этом перестроение идет способом “застежка-молния”, то есть автомобили полосы, в которую встраиваются, должны пропускать машины из встраиваемой полосы через одну.

И как видите, так и ездим — дистанцию держим, к обочинам шарахаемся, а по обочинам и этой самой свободной полосе никто не едет.

Как вы там живете?! Никакого же порядка!
Нет, генацвале! Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели! А когда нет цели — нет будущего!