aziat @ 2 августа 2014 г. 18:20 #
В Ульяновске приступили к выпуску Лэндкрузеров )))

Комментарии (19)

свернуть / развернуть
+
Скорее Лэндуазер.
avatar

shaitan93

  • 02 августа 2014, 19:25
+
Скорее Лэндуазер.
:)))))
avatar

bakc

  • 02 августа 2014, 20:10
  • ↑
+
Скорее Лэндуазер.
Ну да, там ведь, родное — Лэндтайотазер.
avatar

passer

  • 02 августа 2014, 21:47
  • ↑
+
или Уазолэндэр.
avatar

konkart

  • 02 августа 2014, 19:57
+
ЛэндЛузер
avatar

Krakaka

  • 02 августа 2014, 20:33


+
А что вы не видели эту модель???? УАЗокрузер 70-й серии
avatar

Japonec

  • 02 августа 2014, 20:53
+
УАЗик — изначально машина для «переднего края» и выполнения сопутствующих армейских задач. Изначально и не требовалось закладывать в конструкцию излишнюю надёжность. Война есть война и подрываются род обстрелом одинаково и безвозвратно, что УАЗик, что Геленваген, кстати тоже изначально созданный, как сугубо армейский автомобиль. Во главе стояла — разумная целесообразность и пригодность к ремонту в полевых условиях. Простота общей конструкции и приемлемой проходимости. Подскажите пожалуйста, многочисленные умники и источники неутомимого креатива — другой подобный экземпляр массового и недорогого в производстве внедорожного автомобиля. А «стебаться» при желании можно и над родной матерью.
avatar

drujok

  • 02 августа 2014, 22:35
+
Ну так никто не стебется над Легендарным армейски УАЗом… Вот креатив хозяев иногда убивает. Купил УАЗ, ну так и клей на него его родные шильды… Вот человек занимается армейской машиной, вот кому зачет за отношение к технике www.krym4x4.com/forum/viewtopic.php?f=100&t=63855
avatar

Japonec

  • 02 августа 2014, 22:42
  • ↑
+
Вы наверно владелец уаза?
avatar

aziat

  • 02 августа 2014, 23:37
  • ↑
+
Мы однажды поломали шток сцепления на УАЗике, педаль в пол провалилаась — но ничего страшного оказывается, ехать можно. И проехали — с Шаумяновского перевала до Каменномостского и обратно в Сочи. Благо Юрка Бедросян сказал — не надо на трассу ехать, вам еще домой 300 км ехать. Так и ждали всех на финише на «Февральских окнах-2006». Я к тому что УАЗик нормально едет без сцепления.
avatar

koekto23

  • 03 августа 2014, 10:26
  • ↑
+
100 пудов на вашем уазе тоже висела лейба от тойоты. ))))))))))))))))))))

ps
Юра Бедросян могу выиграть гонку на любом металлоломе. :)
avatar

aziat

  • 03 августа 2014, 12:25
  • ↑
+
Не, не висела… только родная гордость. Чего стесняться? Я люблю УАЗики.
А Юркин первый выезд был тоже на металлоломе — ГАЗ-69. Синий-синий, только покрашенный. В Имеретинке февраль 2002 ( 2003 ?) года триал проходил. Но его друг Андрей «Кулибин» — с золотыми руками и мозгами делал тааааакие вещи с его машинами… мммм…
avatar

koekto23

  • 03 августа 2014, 23:19
  • ↑
+
А к aziat-у 70-ка приехала с одной 4-й передачей с Джубги, при чем ехела даже очень ничего, трогалась и в гору ползла на пониженой, потом втыкалась повышенная и так с Джубги до КП.
avatar

Japonec

  • 03 августа 2014, 17:01
  • ↑
+
А про испытания своего Хайлюкса — даже писать не буду.
avatar

Japonec

  • 03 августа 2014, 17:01
  • ↑
+
Изначально и не требовалось закладывать в конструкцию излишнюю надёжность
это точно про внедорожник??76-78 рулит-простая и надежная… но дорогая при цене в оаэ 35$
avatar

rem-sochi

  • 03 августа 2014, 18:19
  • ↑


+
Да, так и есть автомобиль по назначению одноразовый, т.е. применяется один раз, если повезет — не один… Но с нашей советской индустрией — второе назначение машины(гражданское) не учитывалось… По сути разработка для своих лет очень хорошая, немого бы надежности…
avatar

Japonec

  • 03 августа 2014, 21:08
  • ↑
+
Но если один раз выдержал — то неубиваемый. Наш был 1979 года выпуска. До сих пор в городе вижу — ездит. Бодренький.
Как мне нравилось на нем после Нивы по трассам ехать — прет и прет, там где на Ниве на предыдущих гонках уже копали или лебедку разматывали — УАЗик едет и все. Одно удовольствие.
avatar

koekto23

  • 03 августа 2014, 23:24
  • ↑
+
Вы, вроде, близки по своей работе к автомобилям, но порой проговариваете просто удивительно примитивные суждения-выводы. «Нива» и УАЗ машины относящиеся к разным классам по заложенным ещё на стадии конструирования потенциальным возможностям. И естественно, что с приличным запасом внедорожных качеств в пользу УАЗика.
avatar

drujok

  • 04 августа 2014, 10:28
  • ↑
+
Motherland Cruiser. Просто буковки отвалились )
avatar

vadimbar

  • 04 августа 2014, 12:08

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.