Господа блогеры. Что бы избежать дальнейшего срача, который здесь обязательно образуется, хочу вам сразу поведать о нескольких вещах:
1) почему так низко? — потому что это пневмоподвеска. Для тех кто до сих пор не знает что это, поясняю. Это вид подвески который имеет возможность регулировки клиренса по желанию водителя. т.е эту машину можно поднять в стандартное положения, нажатием 1 кнопки на пульте.
2)зачем капот покрашен в зеленый цвет? — затем, что хозяин машины, захотел придать более агрессивный вид передку машины, наварил металл, и зашптлевал его( зеленый цвет-это шпатлевка), но ещё не покрасил, т.к краситься будет вся машина скорей всего. А перед покраской надо привести кузов в порядок.
3) Зачем он сделал это с капотом? — у каждого свой вкус, кто-то любит запах освежителя воздуха в машине, а кто-то запах жженой резины. Так что это глупый вопрос.
p.s Для всех кто ниже будет писать комменты типо: идиот, дебил и т.д
идите застрелитесь из гранатомета. Ваше идиотское-необоснованное мнение никому не интересно. А адекватным людям, спасибо за понимание.
пневмоподвеска установленная на данном автомобиле, стоит окола 100 000. Для кого-то может это и дешевый понт, если его имя Роман и фамилия Абромович. А кто-то эти деньги копит, что бы поставить пневмоподвеску и выделить себя на дороге\парковке из серой массы. Соглашусь что отчасти это понт, но так понтить тоже надо уметь… это не на папином мерседесе малолеток катать.
я почти на 100% уверен, что ты не в состоянии позволить себе такой дешевый понт.
я почти на 100% уверен, что ты не в состоянии позволить себе такой дешевый понт.
представь себе, могу, только как-то не хочется чтобы люди говорили обо идиот, потаму шта…
не курю… машина, особенно ВАЗ, средство повышенной опасности, вот я и уточнил-это конструкторская разработка или гараж «не отвалиться и смотреться будет»…
пневмоподвеска установленная на данном автомобиле, стоит окола 100 000.
я почти на 100% уверен, что ты не в состоянии позволить себе такой дешевый понт.
Мое лично мнение, что Российские тазы не стоят того, чтобы вкладывать на них деньги для улучшения качества или мощности машины. Ваз знакомый, когда-нибудь посчитает, что за те вложенные деньги в этумашину, можно было купить НОВУЮ стоковую иномарочку, намного привосходящей в качестве, косфорте и надежности, чем получится на финише с этой машиной у него.
Тебе просто не понять этого кайфа возиться с машиной. Восстанавливать ретро или тюнинговать что-то по-новей. И когда человек увлечен этим, у него экономия денег на последний план уходит. И не важно что это за машина, ВАЗ или какая-нибудь Япошка. Для кого-то машина что бы жопу возить, а для кого-то это что-то большее чем просто ТС.
Глупо спорить на эту тему и говорить, типо лучше бы хёндай солярис купил чем ездил на заряженом ВАЗе и т.д каждому своё и дело не в наличии или отсутствии денег, дело в интересе.
Ну во-первых, без эмоций, пожалуйста, мы с Вами на ты не переходили. Во-вторых, я Вам не указываю что делать, и поэтому уточнил, что это мое МНЕНИЕ, потому что сам раньше страдал такой фигней, и будучи уже достаточно в зрелом возрасте понял, что лучше бы купил себе иномарочку и катался с комфортом. И в третьих, с чего Вы решили, что я спорю, нет ни единого намека, что я кого-то осуждаю, у каждого свой кайф, я был такой же, теперь понимаю, что засовывал деньги в никуда, вот и делюсь с Вами.
Умом не понять людей, которые вкладывают деньги в ведра, эстетичный вид которых будет крайне сомнителен после этого жестокого тюнинга. Почему-то когда мимо проезжает такой чудо таз возникает только одна ассоциация — дэбил. Благо мания тюнить ведра проходит ближе к 30, к этому времени чудо-рейсеры начинают все таки пересаживаться на представительский автопром.
Во первых машина не на пневмодвеске, на моих глазах под нее подкладывали доски чтобы она переехала через лежачего полицейского, жаль видео не успел записать. И кстати вы не можете знать хозяина, машина не Сочинская и не в Сочи.
Во-первых, во-вторых и в-третьих машина на пневмоподвеске. И нехер спорить если не знаешь. Пневмоподвеску ставили на эту машину в городе Пятигорск, у Романа в тюнинг ателье вип-стайл.О чем говорят даже наклейки на крыле. Далее, эта машина так же присутствовала на фестивале пневмоподвески в июле, который прошёл в Пятигорске, и в котором приняло участие более 100 машин, начиная от семерок, заканчивая такими аппаратами как мерседес Е-класса на пневме или ниссан 350z, ранее упомянутого Романа. Именно он поставил более 50 % пневмокомплектов, на машины участников фестиваля.
И нечего открывать рот если не уверен в своих словах. То что это Сочинская машина я и не говорил, потому что я знаю что эта машина Краснодарская и хозяина я знаю, потому что я более компетентен в этой сфере чем ты.
А то что он подкладывал дощечки под нее, это ещё ни о чем не говорит. У меня тоже машина на пневме, но мне иногда просто в падлу её поднимать, когда я проезжаю лежачего полицейского например.
Ну ладно, допустим машина на пневме, не спорю. Ладно в нее вложено много денег. Вопрос в другом, зачем вкладывать в наш ТАЗ? Когда можно за деньги которые в нее выкладываются купить нормальную машину и не парится. Получается многие тут правы, понты.
Тебе просто не понять этого кайфа возиться с машиной. Восстанавливать ретро или тюнинговать что-то по-новей. И когда человек увлечен этим, у него экономия денег на последний план уходит. И не важно что это за машина, ВАЗ или какая-нибудь Япошка. Для кого-то машина что бы жопу возить, а для кого-то это что-то большее чем просто ТС.
Глупо спорить на эту тему и говорить, типо лучше бы хёндай солярис купил чем ездил на заряженом ВАЗе и т.д каждому своё и дело не в наличии или отсутствии денег, дело в интересе.
Ну кнопка подъема находится в багажнике под пассажирским креслом слева от бензобака в трех сантиметрах на д проводкой! короче без карты и не разберешься!!! проще дощечки достать и подложить!(но пневмоподвеска все равно круто!!!)
че вы за эти дощечки зацепились? мало ли зачем они их подкладывали! тем более не удивлюсь, если это вообще не эта машина была. Для вас тут все низкие машины как одна. Вы же тут все эксперты автотюнинга. Большая часть умников ездят на общественном транспорте, а кто ездит на машине, тот за всю жизнь ни одной гайки не закрутил в ней.
че за бред, кнопку нажать типа лень?
это не бред. Я люблю ездить в низком положении, т.е когда давка в подушках не большая. Подъезжая к лежаку, у меня 2 выбора: либо поднять и проехать быстрей, либо проехать медленней но на низкой. Я выбираю второй вариант по нескольким причинам. Во-первых мне жалко колеса и ходовую, что бы пролетать через лежак как таксист на вызове, во-вторых я не хочу из за каждого лежака понижать давку в ресивере.
Вот у бабули вот это пневмоподвеска, а все что там дощечки подкладывать это УГ для понта! понты должны удивлять! производить впечатление! Это так же как иметь мотоцикл за 1,5млн деревянных и жить в общаге с родителями(есть такие знакомые).
ну да, у бабули пневмоподвеска на старой машине. Лучше бы купила себе новый форд мондео, да?
понты должны удивлять! производить впечатление!
хах, поверь пневмоподвеска в Сочи очень удивляет. Лично я сам удивляю народ, ко мне с вопросами из лексусов и мерседесов высовываются. Типо: " а сколько стоит? а где поставить? на на мою можно? а дай номер телефона.
а сколько таких фотографов… так что про удивление и впечатление на других, я бы помолчал на вашем месте.
Стоковый солярис или БМВ х6 куда меньше впечатления производит на людей, чем такая 12 на пневме.
Уважаемый мрЯрослав вам мне рассказывать про старые машины любой бьюик или понтиак года 64-79 даже стоковый будет производить впечатление похлеще чем какой-то отечественный таз на пневме! то что это движение(лоурайд) старо как мир это не показатель крутости и понта(америкосы его уже прошли давным давно, а то что ставится у них сейчас ставится исключительно для безопасности и удобства, но не как не понтанутся перед всеми)! И рот мне не затыкать не стоит ибо не заслужил я этого!
Ну да, конечно. По мимо лоу райд культуры, существует ещё стэнс культура, которая сумасшедшими темпами развивается в Европе!
любой бьюик или понтиак года 64-79 даже стоковый будет производить впечатление похлеще чем какой-то отечественный таз на пневме
да, да, конечно. Ты просто не видел ретро копейки и волги 24 на пневме, в идеальном-заводском сотоянии… выглядят не хуже американских ретро-каров. Так что не надо тут на счет классики спорить… классика она везде классика… кому-то нравится ВАЗ 2106, а кому-то фиат 125.
а то что ставится у них сейчас ставится исключительно для безопасности и удобства
расскажи, что же у них сейчас ставится НЕ на заводе?
но мне иногда просто в падлу её поднимать, когда я проезжаю лежачего полицейского например.
Это вид подвески который имеет возможность регулировки клиренса по желанию водителя. т.е эту машину можно поднять в стандартное положения, нажатием 1 кнопки на пульте.
Ничего против не имею, наверное быстрей дощечку подложить.
Я люблю ездить в низком положении, т.е когда давка в подушках не большая. Подъезжая к лежаку, у меня 2 выбора: либо поднять и проехать быстрей, либо проехать медленней но на низкой. Я выбираю второй вариант по нескольким причинам. Во-первых мне жалко колеса и ходовую, что бы пролетать через лежак как таксист на вызове, во-вторых я не хочу из за каждого лежака понижать давку в ресивере.
Во-первых мне жалко колеса и ходовую, что бы пролетать через лежак как таксист на вызове,
либо проехать медленней но на низкой.
Теперь можно всё это выстроить хоть в какую-то логическую цепочку? К примеру, почему если приподнять машину надо обязательно пролетать как таксист? Ну и т.д. Если честно, именно благодаря твоим рассуждениям хоть что-то становится понятным, а именно: необоснованность обиды на
Возможно. Но в краснодаре у тц «красная площадь» наблюдала забавнейшую картину, как из аналогичной низкопосаженной машины перед лежачим полицейским выходили пассажиры, вытаскивали из багажника доски, полкладывали под колеса, машина проезжала, они загружали доски обратно и садились сами. Всего на территории им пришлось это все проделывать раз 5-по количеству полицейских. Вот тут как раз и уместен воппрс: и зачем такая посадка???
Да у каждого свой вкус рассчитанный на свое поколение, у кого семера заниженная у других бэха\мерс w12, велосипеды, мопеды, ролики, скейты, и всем им друг друга не понять, главное друг другу на дороге не мешать.
Я так что-то каждый раз матерю креатывных парней, когда в условиях нашего года в связи с отсутствием нормальных дорог, им приходится ползти от безвыходности, то ли кнопка с пневмы сломалась, то ли «ямочный массаж» нравится и создаются не малые пробки, особенно ул. Пластунская для них сейчас вообще непреодалеваемая полоса препядствия.
я по пластунке на стоковой иномарке тоже ползу, и что теперь? я должен по вы*банной дороге лететь, потому, что кому-то сзади меня, пох*й на свою машину, и состоянии дорожного покрытия не имеет для него значение?
То, что машина высокая, это ещё не значит что от быстрой езды по кочкам у нее не портится ходовая!
Сразу скажу почему опубликовал фото и подписал зачем?.. Машина не на пневмоподвеске, на моих глазах под нее подкладывали доски чтобы переехать лежачего полицейского. От сюда и вопрос зачем? Зачем такие понты,
да кого еб*т что ты увидел или нет. Поверьте, нам, людям увлеченным автомобилями, тюнингом и доработками, вообще глубоко пох*й на ваше мнение! Вы не компетентные люди в этом вопросе, вы не смотрите адекватно на вещи, я сразу под фото написал всё как есть! какого черта было разводить тут этот срач?! я ответил на ваши вопросы, ещё до того как вы их задали, потому что я знаю как есть на самом деле. А если тут кружок любителей аншлага или любителей поездок на автобусе собрался, то это уже ваши проблемы, машина тут не причем.
хах, да мне на ваше маршруточное мнение насрать, что на дороге, что здесь. В отличае от автора темы и от тех кто обсирает все вокруг себя, я вас даже не замечу на дороге… а вот вы головой крутанете в мою сторону.
Хотелось бы мне на ваши супер кары посмотреть, кто отписался против… и чего вы добились за время владения автомобилем, что бы так говорить про людей, которые стараются и делают авто, как их душе угодно!
На что-то необычное конечно будет и реакция. Но ведь и на красавицу, и на бомжа среди общей массы кинешь взор, но вот мысли… Надеюсь не думаешь, что одинаковые. А если всё это вообще только ради одного движения головой — могу только соболезновать.
Ну если так дело пошло, то мнение тупой малолетки, думающей, что она умней других, тут вообще никого не интересует, и не нужно было показывать свою желчь. Есть такая поговорка — «На заборе х*й написано, а там дрова лежат!» Так и в Вашей доказательной ссылке, ничего кроме пустых слов НЕТ! Так что готовьтесь к школе, скоро учебный год начинается, учитесь там манерам, и фильтровать свой разговорный базарчик, в жизни пригодится. Вы не думайте, что люди, находящиеся здесь, не имеют вкуса и рук, тут некоторые еще научить могут!
хах, в отличае от тебя, я первый человек в Сочи, который своими руками собрал и успешно установил пневмоподвеску на своё авто. Чему ты меня можешь научить в этом деле, если местные мастера всем сервисом собрались смотреть на мою работу, когда я их подъемник на пол часа поюзать взял. В Сочи вообще мало людей кто шарит в машинах не на уровне ремонта по мурзилке, а у кого реально голова варит. Поэтому тут ни одного нормального сервиса нет, в котором реально могут предложить какие-то профессиональные доработки и тюнинг. А таких интернет-умников, я уже за*бался слушать… был бы ты человек близкий к автомобилям, ты бы не стал начинания других автолюбителей обсирать.
А про школу хорошая шутка была, да вот только не по адресу.
Так и в Вашей доказательной ссылке, ничего кроме пустых слов НЕТ!
а ты смотрел фильм брат 2? так вот у меня правда, поэтому я сильней. Я и без доказательств в виде кассовых чеков, могу определить где пневма, а где нет. Тем более эту машину я знаю, и знаю хозяина.
был бы ты человек близкий к автомобилям, ты бы не стал начинания других автолюбителей обсирать.
Я не поддерживаю людей, которые пустословят, кидаются только громкими словами, а выхлопа НЕТ! Да что Вы со своей пневмой заладили, здесь никого этим не удивишь. Я вижу на фото ЧЕРМЕТ шпатлеванный. Вы можете хоть ракеты собирать, но из-за манеры вести диалок, хвастовства и пустословия, уважения это к Вам не прибавляет.
покажи мне видео, где именно эта машина на дощечках проезжает через лежак? че вы тут развели. Один сказал, все остальные поверили. Да он просто видео увидел, и решил что все так делают. И спровоцировал срач.
А то что он подкладывал дощечки под нее, это ещё ни о чем не говорит. У меня тоже машина на пневме, но мне иногда просто в падлу её поднимать, когда я проезжаю лежачего полицейского например.
это разве не ваши слова, или это так просто вырвалось?
ну так я и говорю что это сомнительный факт! мало ли зачем он подкладывал дощечки? Может у него клапан заклинило. Или автор темы машины перепутал, что вполне может быть. А вы все зациклились на этих досках.
расскажи об этом всем в автобусе, когда завтра поедешь прокатиться по ночному городу
Когда весь автобус опаздывающих на работу людей, будут наблюдать как из-за одного злодея, на лежачем полицейском или препядствии из ям, стоит целая улица и ждет, пока «мосты идеальных дорог» построят ))))))
ну да, конечно. Расскажи мне тут про пробки. Наверно Адлер круглосуточно стоит, потому что там банда посадочников круглосуточно застревает на лежаках, которых нет! Зачем так драматизировать. У нас в Сочи нет на данной момент ни одной машины, которая могла бы застрять на лежачем полицейском и не сдвинуться с места. Да и в местах где обычно пробки, нет лежачих полицейских.
старое видео, которое уже миллион раз обсуждали, и миллион раз объясняли зачем конкретно эту машину так занизили. Специально для тебя скажу, что это делалось для соревнований.
абсурдный разговор. Если человеку приносить счастье ездить и тереться пузом об асфальт, ради бога пусть на планете на одно счастливого человека станет больше. А разговор про пробки вобще не в тему :)
Очевидно что движуха это молодёжная. Руки чешутся, и отлично это.
На привете поразительно много людей не довольных в жизни всем что ни покажи.
Народ собирается, общается, работает, копит деньги на тюненг, ничо плохого.
Исходя из нижеследующего разглагольствования — да.
Очевидно что движуха это молодёжная
Именно. И когда эта движуха не будет затрагивать интересы граждан, старающихся исходить из общепринятых, нормальных правил — милости просим к столу взаимопонимания. А когда растится поколение — не буду перечислять все моменты, намекну, а дальше можно и самому развить — нервных детей от невозможности нормального сна из-за прямых глушаков (с этого момента можно «масштабировать»)… Одно послабление делаю — молодёжи не понять, сам был в таком положении. И вот после последнего замечания опять начинается политика… А это уже совсем другая история.
Так обычно заканчивается разговор двух пациентов из одного и тог же отделения…
Я не в теме, я езжу на 2х колесах, и побаиваюсь лётчиков на тазах. Но когда то и на ТАЗе любил повваливать. По сути у ребят любящих машины, альтернатив не много.
Сам знаю. Нет ни одной площадки куда можно приехать выпустит пар, в отличае от цивилизованных стран.
Что касаемо ночного шума, то вспоминаю времена 5-7 летней давности, когда на рынке появились якобы модные глушители перделки за копейки, и вот тогда понеслась. Щас камазы шумят куда сильнее.
А конкретно про пневмо подвеску, так я вобще всеми рукми ЗА, поскольку этот движ предполагает спокойное передвижение, ибо с таким клиренсом реально летать стремно ))) Пускай себе тихо ездят асфальт шкребут )
Вот такая тачка убъет двух зайцев сразу. И внимание привлечет и лежачих полицейских можно будет проезжать не выходя из машины. Да что там полицейских! Открытые люки будут не проблема.
Люди!!!
Он никому не сделал плохого, ни у кого денег не просил. Откуда в нас такая агрессия? Нравится ему это, и пусть занимается. У него интерес в жизни есть, который может привести его к жизненному успеху. Удачи тебе, Ярослав!
Комментарии (105)
свернуть / развернутьso3537
mrYaroslav
Endless
1) почему так низко? — потому что это пневмоподвеска. Для тех кто до сих пор не знает что это, поясняю. Это вид подвески который имеет возможность регулировки клиренса по желанию водителя. т.е эту машину можно поднять в стандартное положения, нажатием 1 кнопки на пульте.
2)зачем капот покрашен в зеленый цвет? — затем, что хозяин машины, захотел придать более агрессивный вид передку машины, наварил металл, и зашптлевал его( зеленый цвет-это шпатлевка), но ещё не покрасил, т.к краситься будет вся машина скорей всего. А перед покраской надо привести кузов в порядок.
3) Зачем он сделал это с капотом? — у каждого свой вкус, кто-то любит запах освежителя воздуха в машине, а кто-то запах жженой резины. Так что это глупый вопрос.
p.s Для всех кто ниже будет писать комменты типо: идиот, дебил и т.д
идите застрелитесь из гранатомета. Ваше идиотское-необоснованное мнение никому не интересно. А адекватным людям, спасибо за понимание.
(машина не моя, но я знаю хозяина)
mrYaroslav
Gosty
mrYaroslav
so3537
я почти на 100% уверен, что ты не в состоянии позволить себе такой дешевый понт.
mrYaroslav
представь себе, могу, только как-то не хочется чтобы люди говорили обо идиот, потаму шта…
so3537
rem-sochi
mrYaroslav
rem-sochi
Cesh
Глупо спорить на эту тему и говорить, типо лучше бы хёндай солярис купил чем ездил на заряженом ВАЗе и т.д каждому своё и дело не в наличии или отсутствии денег, дело в интересе.
mrYaroslav
Cesh
teuer
ProCOP
Cesh
_6e3yM_
Gmax
И нечего открывать рот если не уверен в своих словах. То что это Сочинская машина я и не говорил, потому что я знаю что эта машина Краснодарская и хозяина я знаю, потому что я более компетентен в этой сфере чем ты.
А то что он подкладывал дощечки под нее, это ещё ни о чем не говорит. У меня тоже машина на пневме, но мне иногда просто в падлу её поднимать, когда я проезжаю лежачего полицейского например.
mrYaroslav
Gmax
mrYaroslav
rem-sochi
gobo
Cesh
AlexABel
Супер подмечено!
gobo
это не бред. Я люблю ездить в низком положении, т.е когда давка в подушках не большая. Подъезжая к лежаку, у меня 2 выбора: либо поднять и проехать быстрей, либо проехать медленней но на низкой. Я выбираю второй вариант по нескольким причинам. Во-первых мне жалко колеса и ходовую, что бы пролетать через лежак как таксист на вызове, во-вторых я не хочу из за каждого лежака понижать давку в ресивере.
mrYaroslav
passer
geosochi64
rem-sochi
Cesh
svinstvunet
rem-sochi
gobo
AlexABel
ну да, у бабули пневмоподвеска на старой машине. Лучше бы купила себе новый форд мондео, да?
хах, поверь пневмоподвеска в Сочи очень удивляет. Лично я сам удивляю народ, ко мне с вопросами из лексусов и мерседесов высовываются. Типо: " а сколько стоит? а где поставить? на на мою можно? а дай номер телефона.
а сколько таких фотографов… так что про удивление и впечатление на других, я бы помолчал на вашем месте.
Стоковый солярис или БМВ х6 куда меньше впечатления производит на людей, чем такая 12 на пневме.
mrYaroslav
gobo
да, да, конечно. Ты просто не видел ретро копейки и волги 24 на пневме, в идеальном-заводском сотоянии… выглядят не хуже американских ретро-каров. Так что не надо тут на счет классики спорить… классика она везде классика… кому-то нравится ВАЗ 2106, а кому-то фиат 125.
расскажи, что же у них сейчас ставится НЕ на заводе?
mrYaroslav
Cesh
mrYaroslav
passer
А выбегать из машины с фанерками не впадлу? ))))
_6e3yM_
Js1
mrYaroslav
Js1
mrYaroslav
adlerec
Cesh
То, что машина высокая, это ещё не значит что от быстрой езды по кочкам у нее не портится ходовая!
mrYaroslav
Cesh
Gmax
mrYaroslav
Cesh
mrYaroslav
passer
Хотелось бы мне на ваши супер кары посмотреть, кто отписался против… и чего вы добились за время владения автомобилем, что бы так говорить про людей, которые стараются и делают авто, как их душе угодно!
mrYaroslav
passer
passer
rem-sochi
Cesh
Cesh
А про школу хорошая шутка была, да вот только не по адресу.
а ты смотрел фильм брат 2? так вот у меня правда, поэтому я сильней. Я и без доказательств в виде кассовых чеков, могу определить где пневма, а где нет. Тем более эту машину я знаю, и знаю хозяина.
mrYaroslav
Пока только увидел «базар бухого слесаря»
Cesh
shaitan93
mrYaroslav
wall0805
mrYaroslav
gobo
mrYaroslav
gobo
mrYaroslav
Cesh
Cesh
mrYaroslav
Cesh
chipur
chegevara
Elsanchos
AlexABel
mrYaroslav
AlexABel
AlexABel
mrYaroslav
AlexABel
Пневмоподвеска? Не не слышал!
AlexABel
npoxop
Очевидно что движуха это молодёжная. Руки чешутся, и отлично это.
На привете поразительно много людей не довольных в жизни всем что ни покажи.
Народ собирается, общается, работает, копит деньги на тюненг, ничо плохого.
speed
mrYaroslav
passer
Cesh
_6e3yM_
Именно. И когда эта движуха не будет затрагивать интересы граждан, старающихся исходить из общепринятых, нормальных правил — милости просим к столу взаимопонимания. А когда растится поколение — не буду перечислять все моменты, намекну, а дальше можно и самому развить — нервных детей от невозможности нормального сна из-за прямых глушаков (с этого момента можно «масштабировать»)… Одно послабление делаю — молодёжи не понять, сам был в таком положении. И вот после последнего замечания опять начинается политика… А это уже совсем другая история.
passer
Сам знаю. Нет ни одной площадки куда можно приехать выпустит пар, в отличае от цивилизованных стран.
Что касаемо ночного шума, то вспоминаю времена 5-7 летней давности, когда на рынке появились якобы модные глушители перделки за копейки, и вот тогда понеслась. Щас камазы шумят куда сильнее.
А конкретно про пневмо подвеску, так я вобще всеми рукми ЗА, поскольку этот движ предполагает спокойное передвижение, ибо с таким клиренсом реально летать стремно ))) Пускай себе тихо ездят асфальт шкребут )
speed
А вот это:
как раз должно быть здесь:
и обсуждаться. И это: всё же опять не однозначно и проходит через это:
В противном случае надо разбегаться по вселенной.
passer
Cesh
Вот такая тачка убъет двух зайцев сразу. И внимание привлечет и лежачих полицейских можно будет проезжать не выходя из машины. Да что там полицейских! Открытые люки будут не проблема.
stroitel
Cesh
stroitel
Слыш, там про газ24 в идеальном заводском состоянии на пневме говорят…
AlexABel
Pavlovich
skinny
Он никому не сделал плохого, ни у кого денег не просил. Откуда в нас такая агрессия? Нравится ему это, и пусть занимается. У него интерес в жизни есть, который может привести его к жизненному успеху. Удачи тебе, Ярослав!
Niko
Spointer
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.