Almost @ 2 июня 2013 г. 22:03 #
Аэроэкспресс теперь останавливается в Хосте и Мацесте. Изменилось расписание.

Комментарии (10)

свернуть / развернуть
+
Ну да, чтобы потом требовать из городского бюджета компенсацию убытков.
avatar

MaryPoppins

  • 02 июня 2013, 23:06
+
Мэри это позиция «Всегда против» или из вредности?)))Это замечательная новость, при нынешнем состоянии дел…
avatar

rem-sochi

  • 03 июня 2013, 07:53
  • ↑
+
И сколько стоит? И как часто ходит? 3 раза в день — как и раньше? Почему сразу не стали так работать?
Все вопросы сводятся к тому, что очередное очковтирательство затеяно с одной целью — получение компенсации.
А если жителям от этого польза — только рада.

Так что я никак «не против» решения транспортных проблем. Лишь бы это не вылилось в слишком круглую сумму. За прошлый год ООО «Аэроэкспресс» просили компенсировать им 100 млн руб убытков.
Может, стоило снизить цены и открывать двери на всех станциях и раньше? Они свои убытки по итогам месяцев/кварталов не видели?
avatar

MaryPoppins

  • 03 июня 2013, 08:07
  • ↑
+
На то и бюджет-пускай платят, а то привыкли наши гуманоиды властные бизнесу- бюджет НАШ, а вы организуйте за свой счет и т д.Транспорт везде в мире дотируется государством-а у нас и на этом хотят заработать… Просто хотел Вас на позитив настроить, на обиженных газ возят…
avatar

rem-sochi

  • 03 июня 2013, 08:29
  • ↑


+
Просто хотел Вас на позитив настроить</blockquote
никогда бы не догадалась…
на обиженных газ возят
во-первых, я нигде и не выражала никаких признаков обиды, однако, во-вторых, на транспортировке газа, говорят, хорошо зарабатывают.)))
avatar

MaryPoppins

  • 03 июня 2013, 19:24
  • ↑
+
Вообще спорить не люблю, но еще больше не нравится, когда народ за идиотов держат. Покрывать убытки всяких недо-олигархов — да их очередь сейчас выстроиться, со своими недо-услугами.
Посчитайте сами:
100 млн убытков при работе с 15 февраля 2012 г — итого за 320 дней. Там ведь штат умников, которые подсчитали «пассажиропоток», себестоимость, рентабельность — и вывели расписание и цены на проезд. И что получили в итоге:
100 000 000 делим на 320 лней = 312500 рублей в день убытка. Другими словами, они как минимум рассчитывали получить за проезд на 312500 в день больше (чтобы сработать «в ноль»).
Делим 312500 на 4 рейса = 78125. Что при самой дорогой цене проезда в 200 руб должны были обеспечить дополнительные 195 (390 пополам) пассажиров в одну сторону (не учитываем детей и прочее — условный расчет, для нулевой прибыли).
Они бы, простите, влезли? Сколько там вагончиков?
avatar

MaryPoppins

  • 03 июня 2013, 19:41
  • ↑
+
Ох, боюсь из бюджета эти новые построенные олимпийские объекты дотироваться не будут, а что их будет ждать после нескольких лет без ухода…
avatar

Sersin1511

  • 03 июня 2013, 22:15
  • ↑
+
Теперь перевозчик РЖД
avatar

genya31

  • 03 июня 2013, 09:57
  • ↑
+
Убытков не может быть никак, это происки врагов-клаксонщиков, так как раньше про Аэроэкспресс «Доктор» обещал сказочный мир со всеми удобствами.
avatar

Sersin1511

  • 03 июня 2013, 22:11

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.