по-моему у нас есть список так называемых стратегических объектов, которые нельзя фотографировать… морвокзал к ним кажется относится…
если вы будете в холле гост Жемчужина фотографировать- раньше подходили швейцары и говорили-запрещено, а вы кто? и т.д. а просто фотографироватьСЯ можно… типа-я на диване, я -в баре))
Прямой эфир
0
0
нет, без перерыва они работать не могут.
не претендуя на истину, но каждые 4 часа по советским нормам требовался перерыв. и схема работы давно выведена.
не претендуя на истину, но каждые 4 часа по советским нормам требовался перерыв. и схема работы давно выведена.
0
а смысл? все равно нападает новый))
0
если они будут чередоваться, на линии окажется один автобус. потому и три, видимо, один на перерыве — двое работают. по логике так.
+1
Самое интересное — как, когда и кем эта земля подготовлена под «многоквартирный дом»…
А то как с з/у на Красноармейской-3 и ООО «Ультрамарин — суд напишет:
Не говоря уже о пресечении нарушения закона до того как суд делает толстые намеки…
А то как с з/у на Красноармейской-3 и ООО «Ультрамарин — суд напишет:
Предоставление рассматриваемого земельного участка осуществлялось без проведения торгов, для целей, не связанных со строительством.А прокуратура не подпрыгнет даже в этом случае — когда её ткнули носом…
Изменение вида разрешенного использования указанного земельного участка и последующее внесение изменений в договор аренды, предусматривающих размещение (строительство) на участке многоквартирного жилого дома, по существу направлено наобход публичных процедур (торгов), предусмотренных действующим земельным законодательством, при предоставлении земельных участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности, для жилищного строительства.
Не говоря уже о пресечении нарушения закона до того как суд делает толстые намеки…
0
не спорю. только трудовой кодекс еще никто не отменял, да и сомневаюсь я, чтобы водители согласились без перерыва, без походов покурить и в туалет работать. ))
0
да, уважаемая без перерыва… они могут чередоваться и в конце концов это работа
+2
с транспортной еще одна песня — что-то там обязательно должно ходить, хотя бы от кольца до раздольной, и хотя бы с получасовым интервалом.
0
школьные автобусы, именно дополнительныеконец 70-х/начало 80-х я не помню школьных автобусов. был какой-то эксперимент с 10 кажется, когда на бычном рейсовом ставили таличку «школьный» и сажали только школьников к первой смене. недолго продержалась та инициатива.
0
и все-таки как произносится ваш ник?
+1
Снег кружится, а никто его не убирает, даже дороги не посыпают (Лазаревское).
+1
а я что-то говорил про работу без перерывов, кэп?
посмотрите расписание 14 автобуса — оно составлено из расчета двух машин, с учетом отстоев. там никак не заложено 4 автобуса…
посмотрите расписание 14 автобуса — оно составлено из расчета двух машин, с учетом отстоев. там никак не заложено 4 автобуса…
+2
в такие моменты мне хочется верить, что Бог есть и все видит.
и что те, кто виновны (включая всех тех, кто повязан и бездействовал), получат по заслугам.
жуткая история. и никто ведь не застрахован.
просто нет слов, как это страшно(
и что те, кто виновны (включая всех тех, кто повязан и бездействовал), получат по заслугам.
жуткая история. и никто ведь не застрахован.
просто нет слов, как это страшно(
+2
в советские времена на Соболевку ходило один, потом два пазика по тому же 14 машруту, с тех пор количество жителей на Соболевке выросло раз в 10, если не больше, но туда продолжают ходить те же самые два автобуса средней вместимости по тому же маршруту.
а диптранс мэрии не видит проблемы.
а надо либо менять маршрут (закольцевав его по театральная-морской), либо увеличивать количество машин на линии, либо добавлять еще маршруты — на светлану и на ареду по пятигорской.
а лучше — комплексно, и то, и другое и третье.
причем при оптимизации работы ОТ увеличится пассажиропоток, потому что часть потенциальныхз пассажиров сейчас либо ходит пешком по лесенке на гаражи, либо использует личный транспорт.
а диптранс мэрии не видит проблемы.
а надо либо менять маршрут (закольцевав его по театральная-морской), либо увеличивать количество машин на линии, либо добавлять еще маршруты — на светлану и на ареду по пятигорской.
а лучше — комплексно, и то, и другое и третье.
причем при оптимизации работы ОТ увеличится пассажиропоток, потому что часть потенциальныхз пассажиров сейчас либо ходит пешком по лесенке на гаражи, либо использует личный транспорт.
+1
старый развод))) думала уже все наученые))
если привязана карта к номеру тел, пусть на него переводят перевод-№тел-сумма
если привязана карта к номеру тел, пусть на него переводят перевод-№тел-сумма
0
А что за гриб сырой ест товарищ в конце?
+1
у нас тоже безобразие происходит. На транспортную ходит ТОЛЬКО маршрут №1. Район ОЧЕНЬ сильно застроился… очень многие купили квартиры… Единичка идет битком до остановки МАГНИТ.
Там практически все выходят, и далее идет до ярмарки практически пустая.
Написала в администрацию- тоже ответ дали наверное по усредненке… все в порядке, все отлично, пассажиропоток… бла-бла-бла.
НО, это же единственный маршрут, который ходит туда, иногда ждем его и по 15 и по 20 минут… может быть имеет смысл в какие-то часы пик пускать этот маршрут каждые 5-10 минут???
Там практически все выходят, и далее идет до ярмарки практически пустая.
Написала в администрацию- тоже ответ дали наверное по усредненке… все в порядке, все отлично, пассажиропоток… бла-бла-бла.
НО, это же единственный маршрут, который ходит туда, иногда ждем его и по 15 и по 20 минут… может быть имеет смысл в какие-то часы пик пускать этот маршрут каждые 5-10 минут???
+1
Ну ведь когда-то было
детишки в школу, взрослые в работу.школьные автобусы, именно дополнительные. Потом все боролись за эту самую «рентабельность» и получили именно это
пустили дополнительные маршруты и со временем посчитали их не рентабельнымиБоролись — напоролись. Какие проблемы?
но сейчас на Соболевку ходят всего два автобуса, поэтому и интервалы получасовые утром и вечером. и часовые/полуторачасовые — днем.
zummer