зачем им возить сюда, если у них и там отлично продается

покупают агенты цру.шоб нам не досталось?!

чтобы привезти 8 кило мяса, домашних яичек и домашнего масла со сметаной газель не нужна, зачем им возить сюда, если у них и там отлично продается

да сейчас любая осетрина-осетрина!

все просто.первое поколение.

Kамеры газации делятся на:

первое поколение — с ручной укладкой коробок и циркуляцией газа вокруг каждой коробки. Ручное управление режимом газации, разброс температур до 3—4 °C
второе поколение — укладка целыми поддонами в два ряда. Блоки поддонов обтягиваются воздухонепроницаемым материалом, «банановый газ» подаётся в блок сверху, отдельный вытяжной вентилятор снизу создаёт в блоке пониженное давление. Микропроцессорное управление режимом газации, разброс температур — не более 1,5 °C
третье поколение — укладка поддонов длинными высокими рядами, вдоль которых расположен ряд воздухоохладителей. Циркуляции газа над рядами препятствует гибкий надувной барьер. Полностью автоматизированное управление, разброс температур — не более 0,5 °C

Эт да, спать не могу по ночам от зависти. )

Все возможно, я же говорю ничего не утверждаю. Но бананы которые доходили у меня в машине действительно были желтыми в коричневую крапинку никакого серого оттенка как у магнитовских тут, ну и вкус конечно же несравним, это да.

русскому человеку иностранные надписи как то дороже…

Ну это кому как ))

И вот у меня вопрос, зачем в мире капитала идти на эти дополнительные издержки, если продукт прекрасно и сам доходит до кондиции за время транспортировки, которое точно не меньше тех же 2-3 дней?

Это логично, но при этом одни бананы имеют естественный желтый цвет и приятный вкус, а другие — сероватый оттенок и вкус отвратительный, даже когда они спелые. Вопрос: в результате чего они такими становятся?

Фигасе! Это вас немецкое «Буттер» на фото ниже, так воздвигло, порассуждать?))

На сайте суда нет инфы о приговоре, опять не состоялось с\з?

Вы просто завидуете успехам российской экономики.

помню берешь осетра в Темрюке и-соль.перчик.лук и на шашлык… остальное в багажник в лед...8 часов до Сочи соль.перчик.лук и… не то… бананом сыт не будешь

Не буду спорить насчет газации этиленом и азотом. Но хочу сазать, что длительно путешествовал по странам где растут бананы. И покупал их много и поначалу не очень разбираясь брал зеленые бананы, которые на вкус, ну просто кошмар, наверно мастика герметик для ванн и то вкуснее. И вот кинутые на заднее сиденее машины эти бананы за 2-3 дня сами дозревали прекрасно и были очень даже вксные и сладкие.
Отсюда вывод, я не буду утверждать, на счет газации, есть она или нет её, мне не ведомо. Но определенно это все стоит для производителя недешево. И вот у меня вопрос, зачем в мире капитала идти на эти дополнительные издержки, если продукт прекрасно и сам доходит до кондиции за время транспортировки, которое точно не меньше тех же 2-3 дней?

Действительно, обсуждалась возможность привлечения Холдинга Строительный Альянс, но принятие их условий вызвало бы удорожание строительства и, как результат, увеличение цен будущих квартир.
На текущий момент возвращен ряд ключевых технических сотрудников строительной специальности и необходимость в сторонних подрядчиков просто отпала сама собой.
В ближайшее время будет размещен официальный пресс-релиз.

Вот вам ещё немного инфы для раздумий, анализ статистики Росстата от профессионального экономиста

Свежая статистика от Росстата на январе 2017 года…
Разумеется, я ещё специально решил посмотреть, что у нас с показателем по товарной позиции «сыры и продукты сырные». Да, неравнодушен я к этой строке в отчётности Росстата, признаюсь.

В своё время пришлось неоднократно писать о том, что успехи в производстве сыров после введения российских самосанкций объяснялись очень просто: резко вырос выпуск именно продуктов сырных, при производстве которых допускается использование пальмового масла. Тема эта оказалась весьма чувствительной для россиян. И что мы видим в обновлённой версии отчётности Росстата? — А видим то, что нет теперь товарной позиции «сыры и продукты сырные», а есть только «сыры»(!). Их производство, кстати, выросло, как свидетельствует Росстат, в январе 2017 года на 3,9% по сравнению с январем 2016 года.

Как-то в эфире одной из радиостанций я в очередной раз высказал свою уверенность во вреде для российских граждан собственных контрсанкций, в том числе нелестно отозвался об отечественном «пальмовом» сыре. В эфир позвонил один из радиослушателей. Как оказалось, из числа новоявленных российских сыроваров — сыроделов.

Вот его мнение (цитирую по памяти, но очень точно): «Да, используем «пальму», но люди сами в этом виноваты. Потому что если без «пальмы», то получается дорого, и они такой продукт не покупают». Вот, оказывается: люди виноваты, не покупают они более-менее качественный продукт, поэтому пусть едят некачественный.

Кстати, сыровар-сыродел этот не удосужился задаться простым таким вопросом: а почему люди так себя ведут? Они бы, замечу, с гораздо большим удовольствием покупали качественные импортные сыры, но их такого удовольствия лишили по известным причинам. Они бы, в конце концов, покупали и дорогое отечественное, но реальные доходы населения «почему-то» падают последние три года подряд. Что, в этом тоже люди сами виноваты?

А Росстат? — Росстат молодец! — Нет «продуктов сырных» — нет проблемы использования «пальмы».

Справедливости ради надо сказать, что разработкой нового классификатора продукции занималось Минэкономразвития. Ну, тогда и Минэкономразвития молодец.

Да просто рассмотреть внимательнее ради безопасности всех нас, потому что все там ездят!

Ну давайте рассмотрим.Ну и что? Если человек знает ПДД, то, какие не удобства? При всём при этом, что поток машин с Севастопольской больше чем с Тоннельной

Я не вижу смысла. Вам уже несколько человек пытаются объяснить, что если ОЛЕНЬ

Да оставьте вы своих оленей!!!
Вы можете просто рассмотреть вариант когда можно проверить схему организации движения на данном перекрестке? Или соображения веры не дают вам это сделать?
«Почему мы должны пересматривать схему из-за оленей???» Скажете Вы. Да просто рассмотреть внимательнее ради безопасности всех нас, потому что все там ездят!

Перекресток там вполне разумный.

Машин, больше спускается по Севастопольской, чем едет по Тоннельной.

Напишите письма в администрацию и ГАИ через портал госуслуг. Но, я бы, на их месте, такую инициативу не поддержал. Перекресток там вполне разумный.