обиженные двухколесныев ДТП — вина лекуса.
мото мог бы избежать столкновения, или, по крайней мере, многочисленных переломов, если бы адекватнее оценивал дорогу.
посмотрите видео — он быстрее всех двигался…
+3
мото мог бы избежать столкновения, или, по крайней мере, многочисленных переломов, если бы адекватнее оценивал дорогу.
посмотрите видео — он быстрее всех двигался…
+1
кто-то из защитников мопедиста чуть выше написал, что он ехал в пределах правил не больше 75 км…
по факту — он ехал быстрее, чем мог управлять своим транспортом. ;(
по факту — он ехал быстрее, чем мог управлять своим транспортом. ;(
0
тогда уже была гололедица,и двухколесный адекват быстро полз около 70 км по гололеду?
+2
так не для того, чтобы этого парня макать в чан с дерьмом, а чтобы другой парень жив и не покалечен стался в подобной ситуации…
и неважно — на четырех колесах он будет. на двух колесах или на двух ногах, и даже если он девушка… ;)
дорога вещь опасная сама по себе, а если еще и буром переть, считая себя бессмертным — то она быстро развеет это убеждение.
и неважно — на четырех колесах он будет. на двух колесах или на двух ногах, и даже если он девушка… ;)
дорога вещь опасная сама по себе, а если еще и буром переть, считая себя бессмертным — то она быстро развеет это убеждение.
0
птичка, а про правило "Дай Дорогу Дураку" мопедиста не учили?
зато теперь выучит и запомнит…
и да, пешеход прав ТОЛЬКО на пешеходном переходе и при разрешающем сигнале светофора.
больше ему на проезжей части делать нечего.
зато теперь выучит и запомнит…
и да, пешеход прав ТОЛЬКО на пешеходном переходе и при разрешающем сигнале светофора.
больше ему на проезжей части делать нечего.
Даже не сомневаюсь, что в ваших глазах, zummer, опять был бы виноват мотоциклистблин, а где я такое писал?
0
сидя на диванебольше 20 лет стажа вождения, больше 300 000 км откатано, правда в основном на 4 и 6 колесах. ;)
0
70 в городе — это в любом случае нарушение.
просто за него не наказывает ГИБДД.
просто за него не наказывает ГИБДД.
+2
да нифига!
виновность лексуса прозвучала тут неоднократно и дальше даже не обсуждается.
но второй участник ДТП, не виновник, но участник, мог бы им не стать, если бы внимательнее смотрел за дорожной ситуацией и соблюдал скоростной режим.
умный знает как выбраться из неприятной ситуации, мудрый — в нее не попадет...
виновность лексуса прозвучала тут неоднократно и дальше даже не обсуждается.
но второй участник ДТП, не виновник, но участник, мог бы им не стать, если бы внимательнее смотрел за дорожной ситуацией и соблюдал скоростной режим.
умный знает как выбраться из неприятной ситуации, мудрый — в нее не попадет...
+1
не так давно еду себе по кубанскому кольцу, вроде я главный, но тут с чайковского ни на кого не обращая внимания летит бальшой-бальшой рейсовый автобус. я почему-то успел тормознуть. и следующий за мной тоже успел.
а этот мотоциклист бы, судя по всему, влетел бы в колесо того автобуса…
а этот мотоциклист бы, судя по всему, влетел бы в колесо того автобуса…
+1
вдруг в меня кто-то влетает. по-вашему я все равно в чем-то буду виноват?не обязательно.
НО если бы двухколесный внимательнее смотрел за дорогой и не летел — успел бы оттормозиться.
а как водитель может быть в состоянии обнаружить факт зарождения мысли в голове нарушителя повернуть через две сплошные? никак.никак.
но предвидеть возможность возникновения нештатной ситуации — обязан.
а если бы двухколесный не о лексус разбился, а в том самом месте в то самое время сбил бы пешехода насмерть — что бы писали?
0
так это на уровне домысловОК.
тогда какие ваши доказательства, что я мопедиста макаю в чан с дерьмом?
не обязательно видео, устроит и фото ;)
+1
и еще собственно сам факт ДТП свидетельствует о невыполнении пункта 10.1 ПДД.«10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. „
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. „
0
слова Змайка ;)
это он сказал
это он сказал
Скорость мото не более 75 км/ч.
0
а как конкретно он нарушал, можете уточнить?
Скорость мото не более 75 км/ч.
+1
то есть сказать, что мотоциклист тоже нарушал ПДД — это «макание в чан с дерьмом»?
ладно, не будем макать в этот чан ни байкера, ни лексусоводов —
никто не нарушал ПДД, и ДТП тоже не было — так лучше? ;)
ладно, не будем макать в этот чан ни байкера, ни лексусоводов —
никто не нарушал ПДД, и ДТП тоже не было — так лучше? ;)
0
ну потому что оба хороши. один решил развернуться где попало, а второй низенько летел, не думая о вероятности таких нежданчиков на дороге…
0
75?
так в городе разрешено не более 60.
(+20 — это тоже нарушение, просто за него не наказывают)
так в городе разрешено не более 60.
(+20 — это тоже нарушение, просто за него не наказывают)
zummer