там ещё и действующий лифтДа ладно??? Его ж наверное целых 15 сек ждать надо. Человек недоволен. Ему неудобно.
0
0
Ну значит забрать и это преимущество раз недовольны!
0
Да да, всё ради них! )))))
0
Провел опрос народа. 10 домов найдем. Может и больше, не всех обзвонил. Но есть вопросы. Может в ЛС обсудим?
0
Я прочитаю повнимательнее, но даже беглый взгляд вызвал вопросы. В первую очередь к вам. Может я их и задам если будет время.
0
пешеходов больше — поэтому у них и прав больше!Закон джунглей. Прав тот, кто сильнее. Так что ли?
0
Я же написал
Давайте пойдем навстречу друг другу: я буду ездить на автобусе, а вы ходить по подземке?Откуда наземный?
0
За чужой счет? Кто за меня заплатит?
0
Образованность тут не при чем. Вы хотите чтоб только вам было хорошо.
0
Это потому что автомобиль занимает места больше пешехода. Поэтому к переходу их подъезжает меньше.
0
Простая — чем шире дорога, тем больше транспорта она пропустит, но и тем больше будет пробка если кому-то взбредет в голову нарушить ПДД перейдя ее в неположенном месте.
0
Непонятно. Куда они денутся?
0
И что это за ответ? Почему не хочу? Как-то вы однобоко все воспринимаете. Я все хочу, но мы ведь говорим об удобстве.
0
Т.е. признаете только свое мнение. Ну что ж… Пациент может не выжить при переходе дороги. Очень жаль… (
0
Тоже самое я могу сказать про машины. Я хочу проехать здесь. Почему бы не сделать тут дорогу? Так мы с вами в тупик зайдем.
0
Как все запущено (((
Эскалаторами пользоваться неудобно? Почему?
Эскалаторами пользоваться неудобно? Почему?
Безопасность — наземный переход безопаснее подземного, мировая статистика, против этого не попрешь (читайте учебники). С этим разобрались.Неа. Где сцыль на статистику? Какие учебники? Отмазка про лень искать не прокатывает. Лень ходить, лень искать. Может дома сидеть тогда уж? )
Почему я и тысячи людей должен тратить свое время — спускаться и ходить по переходу, только чтобы Вы могли доехать за 1,5 часа?Как вы сами написали
Вы никому не должны, но и Вам никто не должен
Езжайте на электричке. Не хотите?Хочу, но она редко ездит. (
откажитесь от личного транспорта и пережога не будет вообще. Лень?Не лень. Общественный транспорт ходит ужасно отвратительно. Для меня машина — средство передвижения. В 2011-12г. ездил на автобусе. С удовольствием вернулся бы, но нет их.
Неудобно без автомобиля? Не заставляйте других делать то, что им неудобно.Ну вы же заставляете. Давайте пойдем навстречу друг другу: я буду ездить на автобусе, а вы ходить по подземке?
А для чего увеличивать пропускную способность дорог?Ну машин и так больше будет. А диаметр труб для чего увеличивают в растущем городе? Чтоб больше воды пришло в дома.
Рекомендую погуглить зависимость пробок от ширины дорожного полотнаЗависимость и так видна. Да и гугл меня забанил, так что на вас вся надежда.
0
Да не хочет он ее делать. Частники заждались его, а он все по квартирам ходит. )))
0
Что-то я не видел подобных статистик. Вы листик перед подземкой повесьте — почитаю. Да и остальным любопытно будет. И почему все должны подстраиваться под нарушающих пешеходов? Им удобно тут переходить? А мне удобно с Виноградной на Тимирязева было поворачивать не катаясь через Краснодарское кольцо. Но великий и ужасный проектировщик начхал на просьбы трудящихся водителей и замутил не хилое путешествие по нашей прекрасной ул. Донской с её пробками, бегунами и отсутствием поворотов.
0
самый комфортный дом одноуровневыйНе спорю, но и занимает он больше всего площади. Поэтому и придумали многоэтажное строительство. Земля — она же дорогая. Особенно в Сочи.
Так ради ЧЕГО вы загоняете пешехода под землю?Ради безопасности, увеличения пропускной способности дорог. Вот почему желающие поверху переходить дорогу должны собирать пробку от Дагомыса до Лоо? Почему я до Головинки должен ехать 4 часа вместо 1,5? Почему должны увеличиваться вредные выбросы в атмосферу из-за пережога топлива? Только ради того, что кому-то лень пользоваться лифтом? Про эскалатор-то хоть увидели предложение?
stroitel