31 января в Сочи прошел пикет против безнравственной политики РЖД, которая выкидывает на улицу четыре сочинских семьи.

В этот день в санатории «Черноморье» проводилось заседание Общественного Совета по подготовке и проведению XXII Зимних Олимпийских игр на тему развития внутригородской железнодорожной системы города Сочи. Одним из главных участников заседания был президент «Российских железных дорог» Владимир Якунин.

В день визита Якунина на сочинском вокзале провели пикет жители Адлера, выброшенные на улицы в результате бесчеловечной политики РЖД и наплевательского отношения руководства компании, а также их сторонники. Подробности выселения ветеранов-железнодорожников описаны тут.

Пикет против всемогущего Якунина проигнорировали ВСЕ средства массовой информации.



( Читать дальше )

31 января в Сочи пройдет акция протеста, посвященная самоуправству и беззаконию, которое творит ОАО РЖД.

На днях бульдозер снес 2 вагончика, в которых на территории Адлерского депо жили семьи железнодорожников. В скором времени такая же судьба постигнет еще две семьи по соседству.

Ветеранов-железнодорожников из Сочи Гетманцевы, Ворушило, Борискины и Лытченко проживали в полосе отчуждения более 25 лет. В этой зоне вообще, по закону, никто жить не может. Однако много лет назад их сюда временно поселили работодатели (железная дорога). Обещанного нормального жилья люди дожидались во временных вагончиках, но так и не дождались. Приватизировать свои небогатые жилища чиновники им не дали, отвечая отказами на все обращения.

Теперь на месте вагончиков прокладывают коммуникации железнодорожного вокзала Адлер, олимпийского объекта. И сочинцев просто выбрасывают на улицы, не предоставив им жилье или компенсацию. В интернете есть видео с подробностями этой истории и фоторепортаж о сносе.

( Читать дальше )

Вот так РЖД выкидывает сочинцев на улицы, снося их дома и не предоставляя ничего взамен. Об этой истории уже писал, в СМИ тоже было. Вот фотографии с места сноса.



( Читать дальше )

В Сочи все же снесли жилища двух из четырех семей, которых кинула на произвол судьбы могущественная контора ОАО «РЖД», когда-то пообещавшая им жилье.

О ситуации писал уже, поэтому повторяться не буду. 24 января приехал бульдозер и снес вагончики, в которых люди четверть века дожидались обещанного жилья. Никаких сомнений в том, что «олимпийский бульдозер» вернется и за оставшимися семьями.

Вот что рассказывала журналистам Мария Борискина (она все еще работает на ж/д):
«Утром 24 января мы услышали за стеной грохот. Вышли из дома и увидели, как ломают два соседских вагончика Лытченко и Ворушило. Никто не предупреждал нас о сносе. Естественно, никаких разрешающих на снос документов нам не предъявили. Да и некому их было предъявлять. Мы видели только экскаваторщика. Он часа за четыре сломал строения и уехал. А вечером вернулся зачищать территорию. Мы боялись, что они и нас начнут вместе с нашим жильем крушить, поэтому всю ночь, пока работал экскаватор, сигналили ему фонарями».

Никакого жилья взамен снесенных вагончиков людям не дали.
Бомжуйте, дорогие сочинцы, у нас тут вокзал и Олимпиада, нам не до вас.

4 сочинские семьи живут в вагончиках на территории адлерского депо уже 25 лет, дожидаясь обещанного железной дорогой жилья. Все они – Гетманцевы, Ворушило, Борискины и Лытченко – ветераны-железнодорожники, а Мария Борискина и до сих пор продолжает работать в этой системе. Обещанное жилье им так и не дали, потому что развалилась бывшая железнодорожная контора, а РЖД их проблемы оказались безразличны.
Много лет все 4 семьи пытались оформить жилье в собственность и получить правоустанавливающие документы. Однако времянки, стоящие в полосе отчуждения железной дороги, не подлежат приватизации, как им говорят чиновники. И вообще по закону в этой оне никто жить не может — так что проще закрыть глаза и сделать вид, что людей с их «жилищами» и не было никогда.

10 января эти вагончики будут снесены ради прокладки коммуникация для нового адлерского вокзала. А раз они не в собственности и официально тут люди не живут, то и компенсаций им не выплачивают, а нового жилья не предоставляют.

При этом РЖД — генеральный партнер Олимпиады-2014. Игры заканчиваются — рекорды остаются, как говорится.



( Читать дальше )