После закрытия разворота в Адлере, на Известиях, надо признать, что в направлении из Сочи к аэропортовскому кольцу поехали бодро, плюс, наконец, довели до ума переход на Хероте, но, зачем-то, в месте разворота на полосе на Сочи, взяли перерисовали разметку…
В итоге, созданная на ровном месте — пробка!!!

( Читать дальше )

Если это в продолжении темы Животные и их алчные хозяева, то вполне закономерное окончание истории…
Львенка привезли на продажу с побережья Черного моря…
Копипаст отсюда
Сотрудниками отдела экономической безопасности и противодействия коррупции (ОЭБиПК) Управления МВД России по г. Ростову-на-Дону выявлен факт продажи львенка, предположительно, африканской породы. Сделка проходила при посредничестве одного из руководителей Ростовского зоопарка…

( Читать дальше )

Сдается мне, о том что мы тут пишем из власть имущих понемногу смотрит… Если это так, а не совпадение это есть хорошо…

В продолжение топика Переход на Хероте
Сегодня на переходе, в который упирается поток из Сочи и со стороны аэропортовского кольца, появился регулировщик… Опять пошли по пути наименьшего сопротивления, или временная мера в ожидании, когда снимут знаки, сотрут зебру и установят ограждение на разделительной?

Подрезаю, обгоняю… Н7565 23… Звуковой и визуальной сигнализации не было… Место действия поворот на Веселое от аэропортовского кольца… утро… в принципе и пробки то не было…

Заработал надземный переход на Хероте. Светофор выключили…

А ничего не изменилось…

Пешеходы прут по зебре, остановки функционируют в режиме «без заезда в карман», (в сторону Сочи кармана нет попросту), ограждения на разделительной нет…

Опять будут ставить регулировщиков, чтобы гонять маршрутчиков и пешеходов?

В очередной раз убеждаюсь что в Сочи организацией движения никто системно не занимается. На дорогах бардак… Сколько времени твердили — поставьте светофор в Адлере на Хероте… не прошло и двух лет как он там появился… и все… Видимо отчитались что все окей… Светофор работает через пень колоду, а сегодня 12.07.2012 начались монтажные работы по видимому пешеходного перехода… Дело благое, но ЗАЧЕМ ЭТО ДЕЛАТЬ В ЧАС ПИК??!!! кто контролирует работы монтажной организации, с кем она согласовывает время начала работ?

Этот некто, кто, видимо, все-таки, должен отвечать за организацию движения в Сочи понимает что происходит??? Разве не понятно, что любое стояние в течении 15 минут через полчаса аукается на другом конце города и весь город становится наглухо? Зачем тогда вбухали кучу денег и понаставили камер через каждые 100 м? Для того чтобы высокие боссы из первопрестольной пялились в наладонники в режиме реального времени на то какая погода сейчас в Сочи? Для этого кстати есть сайт для всех…

Создали на ровном месте еще несколько пробок… В Адлере меняют дорожное полотно по Ленина в Сторону Сочи. Разворот налево на известиях закрыли… А пробка там откуда??? Дорожники недоделали работу, бросили, оставили неровности, народ вынужден притормаживать, в итоге на ровном месте пробка… Дорогу сделали, разметки нет…

Про отсутствие переходов в Лоо вообще молчу…

Бардак полный…

А за счет оптимизации транспортных потоков можно без серьезных капитальных вложений увеличить пропускную способность на 20% минимум, как это показывает практика работающих в согласованном режиме светофоров, грамотная разметка, наличие переходов… Это организационные меры плюс контроль… А в Сочи все это делают из под палки и для галочки…

Здесь неоднократно уже писали об эксплуатации животных с их последующей утилизацией ради наживы… В продолжении темы — на территории Курортного городка в Адлере обезьян, попугаев не сосчитать… Животных так и пытаются прохожим всучить в руки и сфотографировать за недорого… А на территории Адлерского дельфинария появились эти двое… Молодой водил львенка мимо столов, львенок все время пытался залезть в кусты и спрятаться, тихо мяукал, и ходил пошатываясь… Это признаки того что животное чем то накачали… Ну а второй только успевал считатьденьги… Горестно смотреть… Охрана дельфинария на этих двух никак не реагировала… Денежные знаки видимо решают все…

Поздравляю всех с днем работников морского и речного флота! Учитывая что Сочи является морским городом то праздник касается каждого жителя. Всем здоровья, удачи и семь футов под килем!

Очередной день глухое стояние с 7 часов в Адлере на кольцо. Судя по яндексу, все упирается в кольцо или, вернее, до участка реки Херота, где находится пешеходный переход.
Только вот незадача — знаки обозначающие переход убрали, разметку не обновляли, на разделительной поставили ограждение. Это как называется? А людей куда?

В общем все через…

Толку от того, что вбухали хулиарды в развязку — ноль.

Так что будет с переходом?

Посмотреть бы в глаза тому, кто занимается организацией движения, в частности, в Адлере.
По ходу — никто, а придумывают многие вещи господа из ДПС… Последнее подтверждение: новая разметка на Авиационной, в Адлере, на участке от ж.д. моста до моста через Мзымту — на Веселое. Какой-то дибилоид придумал на всю улицу нарисовать такую разметку… И неважно, кто и как, будет в левый ряд перестраиваться от заправки, магазинов, мойки, которые находятся справа от моста, неважно, кто и как будет объезжать припаркованые грузовики прямо на полосе… В общем, цирк как был, так он и остался… только клоунов стало еще больше...

Являясь достаточно давним клиентом Йота, отправился 25 марта за получением девайса с поддержкой LTE. МОлодые люди на втором этаже в Александрии попросили паспорт, сняли с него копию cо страниц лицевой страниц и с пропиской, и дали на подпись завление на согласие с публичным договором на предоставление услуг. Начал читать, пункт 3 регламентировал оперирование личными данными абонента, но показался мне несколько объемнее чем обычно, вчитавшись, обнаружил следующую цитату: "… данные могут быть переданы третьим лицам...".

Это означает, что данные абонентов могут быть проданы кому угодно. В ответ мне на мое устное заявление, что я не согласен на передачу моих данных третьим лицам, мне было заявлено, что тогда стоимость модема для меня составит 3000 рублей…

( Читать дальше )

То, что произошло 02.03.2012 на подстанции, конечно, является результатом разгильдяйства ответственных и безответственных и системы взяток за подключение новых мощностей, без выдачи нормальных технических условий. Света, до сих пор, нет в некоторых районах. В сказки, которые рассказывают по телефону "«горячей линии»" не верят даже те, кто их рассказывает, бодрые заявления в СМИ, что уже все вопросы решены — наглая ложь.
Обращаюсь к практиковавшим такие взаимоотношения и к юристам — коллективно или в индивидуальном порядке, подать в суд на Кубаньэнерго с результатом можно?
Вопрос касается, как прямого ущерба (потеря тепла, болезни детей, так и морального ущерба.

С утра принял решение никуда вообще нос не высовывать. Ежедневная поездка на работу Сочи-Адлер-Сочи рискует закончится очень быстро. На ровном месте машина почти не тормозит. Представляю что сейчас на перевалах и на элементарных подъемах-спусках. До обеда высовываться сегодня смысла нет чего и всем советую