0
С улицы 20 Горнострелковой дивизии через 9 школу на Курортный был проход, можно было вполне удобно обойти всю стройку, на велосипеде я там все время проезжал. Сейчас его нет?
0
С улицы 20 Горнострелковой дивизии через 9 школу на Курортный был проход, можно было вполне удобно обойти всю стройку, на велосипеде я там все время проезжал. Сейчас его нет?
0
А проход через 9ю школу закрыли?
0
Необходимо будет только обновить прошивку. Не знаю как на D-link, но на кинетики от Zyxel уже вышла прошивка с поддержкой модемов LTE.
Придется покупать джоли-джамперы, чтобы добираться до работы или я уже не знаю... / Блог им. Pirs 104
0
В 8:42 прибывает на Мацесту, в 8:45 отправляется, в Сочи в 8:56, соответственно в пути 10-12 минут, едет кстати медленно очень.
Придется покупать джоли-джамперы, чтобы добираться до работы или я уже не знаю... / Блог им. Pirs 104
0
Кстати по парку идти утром совсем не страшно, там человек 300 идет на электричку. Но забивается она конечно очень сильно, надо идти в первый вагон там поменьше народа и кондуктор бывает не успевает придти. Так что то можно вообще бесплатно проехать.
Придется покупать джоли-джамперы, чтобы добираться до работы или я уже не знаю... / Блог им. Pirs 104
0
Я тоже живу на ср мацесте. Доехал до курортного, спустился на электричку и через 10мин я на вокзале. Вышел из дома в 8;20, в 9 я на вокзале. В чем неудобства?
Придется покупать джоли-джамперы, чтобы добираться до работы или я уже не знаю... / Блог им. Pirs 104
0
А не проще ли проехать в электричке? Или бы работаете с 8?
0
Мост точно будут переделывать, иначе под ним второй путь не поместетится
0
Мне кажется все-равно там интенсивность движения не такой была как сейчас на гагарина в часы-пик. Но не спорю, ДПС могла бы работать гораздо лучше.
Это и не моя работа. С дорожным строительством я пока связан лишь косвенно. Вы хотели цифры, я сказал Вам где их взять.
Я согласен с мнением А. Попова, дублер не решит всех проблем, спроектирован он не идеально. Но без него через несколько лет было бы гораздо хуже. Ремонт и расширение Транспортной и Пластунской тоже очень необходимы. Я не говорю уже о всех строящихся развязках. И повторюсь, этого все равно мало. Нужны еще дороги, нормальное железнодорожное сообщение по Большому Сочи
Это и не моя работа. С дорожным строительством я пока связан лишь косвенно. Вы хотели цифры, я сказал Вам где их взять.
Я согласен с мнением А. Попова, дублер не решит всех проблем, спроектирован он не идеально. Но без него через несколько лет было бы гораздо хуже. Ремонт и расширение Транспортной и Пластунской тоже очень необходимы. Я не говорю уже о всех строящихся развязках. И повторюсь, этого все равно мало. Нужны еще дороги, нормальное железнодорожное сообщение по Большому Сочи
0
когда Курортный проспект в 30е строили, явно рассчитывали не на 100-200 тыс автомобилей. Конкретных цифр я конечно не знаю, но по-моему и так понятно что город перегружен.
Если хотите цифры посмотрите СниП 2.05.02, найдите данные по интенсивности движения том же Курортном проспекте, и посмотрите какое должно быть количество полос и их ширину.
Насчет расширения дорожной сети: тот же дублер строят, Трансопортную реконструируют в нормальную дорогу.
Этого конечно не достаточно, нужно строить гораздо больше дорог. К сожалению в олимпийском бюджете видимо на это уже не хватит соседств.
Про тротуары ничего не скажу, есть места конечно где с ними беда, и это безусловно плохо. В центре города с ними точно нет проблем. По крайней мере я не сталкивался.
В поляне построили тоннель в обход скальника, и дпс теперь там не нужна
Если хотите цифры посмотрите СниП 2.05.02, найдите данные по интенсивности движения том же Курортном проспекте, и посмотрите какое должно быть количество полос и их ширину.
Насчет расширения дорожной сети: тот же дублер строят, Трансопортную реконструируют в нормальную дорогу.
Этого конечно не достаточно, нужно строить гораздо больше дорог. К сожалению в олимпийском бюджете видимо на это уже не хватит соседств.
Про тротуары ничего не скажу, есть места конечно где с ними беда, и это безусловно плохо. В центре города с ними точно нет проблем. По крайней мере я не сталкивался.
В поляне построили тоннель в обход скальника, и дпс теперь там не нужна
0
Вы конечно тоже правы, но все равно, на такое количество авто не рассчитана дорожная сеть. Если бы нормально работали сотрудники ДПС лучше бы было, но не намного.
0
+100500 Как будто пробки не из этих самых машин:)
0
ну во Владике машин очень много потому что там очень многие доставкой авто из Японии занимаются, продавали по доверенностям. Смотришь на пробку, а почти в каждой машине один, максимум два человека.
0
Думаю цифра 200 тыс сильно завышена, у нас то всего около 400 тыс жителей. Но все равно для нашего города автомобилей очень много, существующая дорожная сеть просто не рассчитана на такое количество. Поэтому и надо строить новые дороги, к сожалении без осложнений для жителей это сделать просто не возможно. Конечно далеко не все делается грамотно, но новые дороги, развязки, стоянки, второй жд путь очень нужны городу!
0
Вопрос то бы не в том сидеть дома или нет, а как быстрее добираться на работу, учебу. В городах где есть метро люди до станций на машинах доезжают, там их бросают и дальше только подземкой. Это конечно гораздо удобнее чем описанный мною «квест», но смысл то тот же.
0
Можно например до Хосты доехать, на вокзале оставить машину, всяко быстрее чем стоять два с половиной часа. Конечно если удобно, по времени, на обратной электричке возвращаться в Хосту. Ну или оставлять машину в районе Лазурной или Зари. Отуда на маршрутке до Мацестинского виадука и вниз по лестнице на станцию. Тоже конечно не лучший вариант, но опять же экономия кучи времени
0
Как сегодня добрался, да отлично! В 8:45 электричка на Мацесте и через 10 мин я на вокзале.
ricar55