Убито полтора рабочих дня и три раза по пол-ночи. Не жалко.
В высшей точке можно встать пригнув голову и плечи. Не измерил. Ходить там никакого желания не было.
Масштаб очередного разрушения инженерных сооружений берегозащиты Имеретинской низменности Сочи / Фоторепортаж 176
0
Всдпжлст.
Не, 100-400 для других утех.
Зацени, найти на пару ночных часов фикс 400 (!) и не найти оперативно для него штатив(!!!) это эпик фейл :)))))
Не, 100-400 для других утех.
Зацени, найти на пару ночных часов фикс 400 (!) и не найти оперативно для него штатив(!!!) это эпик фейл :)))))
Масштаб очередного разрушения инженерных сооружений берегозащиты Имеретинской низменности Сочи / Фоторепортаж 176
0
Другое дело Кальмар. Если Мзымта не донесет до него твердый сток самостоятельно, дело дрянь.
Масштаб очередного разрушения инженерных сооружений берегозащиты Имеретинской низменности Сочи / Фоторепортаж 176
0
Ну, смотря как заливали. Если вокруг сваи размыта полость и бетон инжектирован, то сами знаете, при столь распределенной нагрузке простоит долго.
Главное не допускать шатание.
Проект посмотреть надо, и как делали. Я видел как откачивали взвесь из свай перед тем как заливать, так что все может быть.
Главное не допускать шатание.
Проект посмотреть надо, и как делали. Я видел как откачивали взвесь из свай перед тем как заливать, так что все может быть.
Масштаб очередного разрушения инженерных сооружений берегозащиты Имеретинской низменности Сочи / Фоторепортаж 176
0
Я. 15. По 500 и по 1500. Керлинг, хоккей, трамплин, шорттрек, не финалы, не отборочные, для детей. Поприсутствовать тксзть.
Видел билеты на открытие закрытие по 4500 и по 6000.
Денег не было, занять не успел. Все реально было купить, брал на оффсайте продаж во второй волне.
Видел билеты на открытие закрытие по 4500 и по 6000.
Денег не было, занять не успел. Все реально было купить, брал на оффсайте продаж во второй волне.
Масштаб очередного разрушения инженерных сооружений берегозащиты Имеретинской низменности Сочи / Фоторепортаж 176
0
Ну да, ну да, сочинский вокзал это значит полустанок в подворотне.))
В Адлере пассажиров больше, при всем уважении. Значительно. Плюс подъезжают к нему за много часов. И из Абхазии, и из Поляны, и из многих других районов, отдаленных — ожидать.
Я летом припомню Вам этот разговор, как активный, постоянный, не реже двух раз в месяц на дальнем направлении и не менее 2 раз в неделю на внутригородском направлении потребитель услуг РЖД.
Напоминаю — суть вокзал и помещения его для пассажиров только одна плоскость над ЖД путями. Сзади парковка, единственная построенная по-честному парковка, и административное здание во фронте.
Вы говорите о его ВИЗУАЛЬНОЙ громадности, и не более того.
Летом поговорим, я не забуду. С фотографиями.
Масштаб очередного разрушения инженерных сооружений берегозащиты Имеретинской низменности Сочи / Фоторепортаж 176
0
В дополнение к авторскому фото-видеоматериалу-грузовой порт имеретинский, время то-же.Наружный(он же защитный-западный)мол-вследствии ударов волн в наружную стенку мола-наблюдались почти синхронные выбросы воды, в виде фонтанов под давлением, из внутренней стенки на причал(как бы насквозь)… фото нет, но факт…Через верхнюю кромку? Тогда не вижу проблемы. Там шпунтовая стенка ведь, могло по рельефу пробить стяжку или плиту, как у них верхний край там сделан…
Чинится бригадой из трех человек и бетономешалки.
Масштаб очередного разрушения инженерных сооружений берегозащиты Имеретинской низменности Сочи / Фоторепортаж 176
0
Зачем разбирать? Сам развалится…Спорно. Там постоянно шаманили после сдачи объекта. Слоям гексаподов нет числа, обустроены контрфорсы с отсыпкой и так далее.
Проблемы могут быть только в части основания свай и каньона Кальмар. А так-то, чего ему сделается.
Масштаб очередного разрушения инженерных сооружений берегозащиты Имеретинской низменности Сочи / Фоторепортаж 176
0
Это, конечно пипец, а что теперь с этим делать? Что говорят специалисты, порт разбирать после олимпиады?Не видел комментариев по этому поводу.
Масштаб очередного разрушения инженерных сооружений берегозащиты Имеретинской низменности Сочи / Фоторепортаж 176
0
Скажем так. Это всего один лот, два этапа и аварийно-восстановительные мероприятия. Так же порт. Надеюсь в остальных очагах строительства ситуация значительно лучше.
Масштаб очередного разрушения инженерных сооружений берегозащиты Имеретинской низменности Сочи / Фоторепортаж 176
0
Ванная комната конспиративной квартиры.
Масштаб очередного разрушения инженерных сооружений берегозащиты Имеретинской низменности Сочи / Фоторепортаж 176
0
Только сегодня писали что этот безумный вокзал, рассчитанный на грандиозный пассажиропоток нафиг не впёрся. Во что обойдётся содержание этого монстра большой вопрос,Коллега, не согласен с Вами по существу и сути. Никакого колоссального потока, чушь. Просто летом он будет работать как положено вокзалу, а не полустанку в подворотне.
но то что площадь перед ним теперь регулярно затапливает, как бы намекает.Это застарелая проблема, в курсе.
Масштаб очередного разрушения инженерных сооружений берегозащиты Имеретинской низменности Сочи / Фоторепортаж 176
0
Да и не должно было. Остановить бы наниметелей доблестных кабардино-балкарских берегоукрепителей, и разобраться в хитросплетениях подрядных схем.
0
А там не дописано было. Запостил на привет, же.
Масштаб очередного разрушения инженерных сооружений берегозащиты Имеретинской низменности Сочи / Фоторепортаж 176
0
Пока доковылял, извини.
Масштаб очередного разрушения инженерных сооружений берегозащиты Имеретинской низменности Сочи / Фоторепортаж 176
0
Никакой связи, хвала Вседержителю.
0
Щас. Только допейсал же.
Мух должно складывать отдельно от котлет.
На данном объекте странный подход к проектированию, вдвойне странный подход к оценке рисков, втройне странный подход к выбору подрядчика и его субподрядчиков.
Посчитать бы чего там куда пошло. Олимпиады олимпиадами, а тут сугубо прикладное действо.
ree4