Они убили Кенни.

Америку Вы не открыли.
Да, действительно, приезд утром рано, от полуночи и до пол-пятого включительно.
Поскольку с 00-00 часов, из Адлера пассажирский подвижной состав не отпускается, ввиду загруженности товарными составами, ажитация среди которых по слухам наблюдается из-за очевидного срыва поставок ПГС на стройки через недовосстановленный порт.
И не 400, а от 500, поскольку единственный обнаруженный поезд до 500 рублей это Минский, белорусы отчаянно и упорно не ломят цены «под сезон». Чыгунка, что с них взять. Или плохо искал? Хотя да, если без постельного белья, пользования матрасом и необязательного полиса страхования от всякого, то да. Много дешевле.

Но в первую очередь, это все же вопрос времени. Если выходной день один, то тратить по 2-4 часа каждой окружающей его с начала и конца ночи на пребывание в залах ожидания не столько расточительно, сколько вредно. На работе и так всю неделю стрессов хватает. Но ехать надо? Надо. Поэтому собственно говоря, плацкарт.

Не далее чем вчера проверял. И в будущую пятницу проверю снова, поверьте.

Однако, существенно сподручнее вылететь утром из Сочи, посетить краевую, сделать КТ и прочие «приятности», улетев вечером тем же самолетом обратно, за стоимость соответствовавщую цене среднестатистического купейного места РЖД. Тем более становится понятно, если в трассировку маршрута добавить магический оператор «ребенок». Если с ребенком, то плацкарт непригляден вовсе, а с купе остаются те самые многие часы на вокзале. Взгляд изнутри электората, тксзть. Что там про непонимание полетов на такие расстояния?

Это вопрос эффективности, которую современный менеджмент пытается постичь, что алхимики средневековья.

Кстати на вопрос пилоту «какого черта?», последний попросил передать привет сочинскому аэропорту, дескать Кубанские авиалинии от повышения больше зарабатывать не стали, а виновато повышение расценок на обработку самолета у нас, в Сочи. Но что с него взять, простой человек, может не знает чего. Или я чего не так понял?

В прошлом году, кстати, на аэропорт обещали натравить ФАС. И таки где он?

Это я все к тому, что в краевую столицу, при стечении некоторых факторов, намного-намного удобнее и сподручнее все же авиатранспортом, нежели иначе. Честно-честно.

А покуда без ребенка, да. Снова плацкарт, снова ожидание в залах ожидания.

Иными словами получается, что зимой «наглеет скай», а летом «аэрофлот и юрэйр»?

Не смотря на очевидные недостатки, порой вопиющие, к сожалению что скай, что нова остаются единственной альтернативой при посткризисном суперсжатом семейном бюджете дорогущим ЖД транспорту и традиционным перевозчикам.

К сожалению.

А вообще да, столько времени декларируется политика популяризации курорта, повышения привлекательности и так цинично никто ничего не делает с традиционным «сезонным» поднятием стоимости проезда на всех видах транспорта.

В том то и дело, что дискаунтреры это наше все.
А для кого-то вон, смотри — фигня.

Сомнительно, поскольку было бы слишком православно.

Дорого? Фигня?
Дети богатых, нам не друзья.

Смотря чем лететь. Еще есть лоу-кост.

Оказывается, проекту в различных его вариантах тридцать лет.
Оказывается, определились с временем и местом проведения олимпиады уже достаточно давно.
Оказывается, что участки под строительство жилья для переселенческого фонда только будет выделено, а жилье только начнет строиться.
Оказывается именно так выглядит настоящая оперативность настоящих чиновников.

С технологической точки зрения, безусловно нет. Портовое сооружение в устье Мзымты похлеще дуте.

О чем говорить?
Даже КубаньАвиа, ориентировочно неделю назад, подняла стоимость перелета Краснодар-Адлер с 1400 рублей, до 2200.
Сезон.

Мутка, как мне видится в том, что после разрушения порта, сорваны все графики поставки инертных материалов.
Особенно в контексте того, что судя по всему с Абхазией не удалось договориться, пытаются выкрутиться как могут.
Лишь бы не пустились во все тяжкие.

Надо полагать, что вы сборную снимать «нашу» не будете.

Не питая иллюзий касаемо возможности проведения фотосъемок, очевидным является тот факт, что снимать останется только женскую её часть и уже сугубо после проведения соревнований. Хотя тогда встает вопрос, а зачем пользовать нашу, когда вокруг такой цветник…

Да плевать, по большому счету.

А где фото?

Дерьмо случается. Но нерешительность поражает.
Если нужны деньги, отчего бы и не подбросить его на правильный вентилятор?

Угу. Видно невооруженным взглядом.

Еще бы разрешение на съемку…

Да у того же Мостовика, к примеру, свой штат фотографов. По-моему с окладом около пятидесяти тысяч каждый, или около того.

еще видать изгалялись когда фоткали

Окстись, прозаичней весьма, ибо походя — за билетом заехал, ночью чтоб после работы, без пробок и очередей.

УПЯЧКА!

А факты, факты где? Систематизированные, сухие, сведенные в таблицы и графики.
Описание методики, выводы…