Сочинские дорожные фараоны / Автомобильный Сочи 82
0
прошу прощения за неправильную цитату. Правильно так:
А ты как хочешь, нарушать ПДД и что бы тебе ни чего за это небыло?
avatar

nordman

  • 02 ноября 2019, 12:08
Сочинские дорожные фараоны / Автомобильный Сочи 82
+3
www.youtube.com/watch?v=dO0QeCFx9kY&t=516s
Кто из установленных водителей и что нарушил? По какому праву их принудили к остановке и осмотру? Любая административная процедура должна быть обоснована.
Теперь про полицию США. Вот короткая цитата из международного справочника:
«Полицейский в США имеют право остановить любое автотранспортное средство за нарушение правил дорожного движения. Просто так для проверки документов полиция никого не останавливает».
Думаю, обсуждать здесь нечего — без веских оснований в США никто не останавливает.
avatar

nordman

  • 02 ноября 2019, 12:06
Сочинские дорожные фараоны / Автомобильный Сочи 82
+5
Пожалуй, пришло время поведать одну историю.
Однажды, в июле, я зафиксировал нарушение моих прав как гражданина, и написал жалобу и заявление на возбуждение уголовного дела.
Жалобу эту передал под роспись дежурному прокурору городской прокуратуры. Оттуда жалоба была направлена в прокуратуру адлерского района, те — в отдел полиции Адлера. Полиция переслала жалобу в следственный комитет Адлера. Из следственного комитета жалоба пошла в полк ДПС, НО ДА ПОЛКА НЕ ДОШЛА! На дворе ноябрь, а правильный ход моей жалобе так никто и не дал. Сейчас сочиняю жалобу на прокуратуру города в край. Скоро выйду с ней в европейский суд. Вот так у нас реагируют на жалобы прокуроры.
avatar

nordman

  • 02 ноября 2019, 11:59
Сочинские дорожные фараоны / Автомобильный Сочи 82
0
И где здесь ПДД или закон? Разве что закон волка: «И виноват лишь тем, что хочется мне кушать»
avatar

nordman

  • 02 ноября 2019, 09:07
Сочинские дорожные фараоны / Автомобильный Сочи 82
+8
Я отчасти согласен с вами. Довольно большая часть служащих ДПС выполнение законов считают для себя унижением. Поэтому и напоминание о существовании ПДД со стороны граждан инспекторы воспринимают как личное оскорбление. Это жизнь в параллельных мирах: закон отдельно, ДПС отдельно, и пересечься для встречи эти двое не могут
avatar

nordman

  • 02 ноября 2019, 08:31
Сочинский октябрь - есть, чему завидовать / Фото 5
0
Ок. Такому проводнику буду только рад
avatar

nordman

  • 27 октября 2019, 19:06
Сочинский октябрь - есть, чему завидовать / Фото 5
0
Виктор Павлович, добрый вечер. Спасибо за высокую оценку. Самому иногда становится крайне грустно, когда рассматриваю фото сочинских каменных джунглей. Зеленые аллеи снимать приятнее.
avatar

nordman

  • 27 октября 2019, 18:59
Двое на острове - без еды, питья, машины, протоколов и начальства / Автомобильный Сочи 44
+3
Оно конешно да, если водила — депутат или из администрации, то и пьяный в дрова, он кроме малозначимости ничего не «заработал». Пожалеть такого надо.
avatar

nordman

  • 21 октября 2019, 20:27
Двое на острове - без еды, питья, машины, протоколов и начальства / Автомобильный Сочи 44
+4
По негорящим фарам — может быть, вполне. К сожалению, большинство правонарушений назвать малозначительными весьма сложно. Навряд-ли непредоставление преимущества проезда на том же перекрестке возможно признать малозначимым. И при отсутствии возможности оформить административный материал, остается только расстрел
avatar

nordman

  • 21 октября 2019, 17:40
Двое на острове - без еды, питья, машины, протоколов и начальства / Автомобильный Сочи 44
+3
Я не путаю. Есть КоАП. В нем в основном все расписано, в том числе и определение наказания. Далеко не за всякое нарушение допустимо устное замечание.
avatar

nordman

  • 21 октября 2019, 16:28
Двое на острове - без еды, питья, машины, протоколов и начальства / Автомобильный Сочи 44
+5
Вероятно вы перепутали меня с блогерами-провокаторами, сующими камеры в лицо по каждому поводу. Если начальник не требует, но предлагает побеседовать без камеры, в моем праве согласиться или отказаться. Я согласился на такой разговор, это мое личное право.
avatar

nordman

  • 21 октября 2019, 12:00
Двое на острове - без еды, питья, машины, протоколов и начальства / Автомобильный Сочи 44
+8
Ну хорошо, причин для остановки полно, согласен. Остановили, выявили нарушение, а что дальше? Где инспектор добудет бланк постановления? Ага, вызовет к себе подвижный патруль. Может быть. И сколько он добираться будет, подвижный патруль? На месте водителя, я не стал бы устраивать привал на перекрестке. С другой стороны, если задача на профилактическую работу стоит, что мешает бланки взять с собой?
avatar

nordman

  • 21 октября 2019, 11:57
Двое на острове - без еды, питья, машины, протоколов и начальства / Автомобильный Сочи 44
+10
По отсутствии бланков — на видео 11.54
почему я должен верить вашей интерпретации?
Когда представитель командования просит не проводить запись разговора, я иду навстречу. Вы вправе не верить мне, но сам факт публикации моего видео с пересказом общения предполагает в случае неверной передачи разговора, предъявить мне претензии.
avatar

nordman

  • 21 октября 2019, 09:05
Двое на острове - без еды, питья, машины, протоколов и начальства / Автомобильный Сочи 44
+9
КоАП РФ строго регламентирует правонарушения, по которым может быть вынесено предупреждение, кстати письменное. Других предупреждений не предусмотрено. Правда по ст. 2.9 КоАП предусмотрено следующее:
«При малозначительности совершенного административного правонарушения… должностное лицо, уполномоченные решить дело об административном правонарушении, могут освободить лицо, совершившее административное правонарушение, от административной ответственности и ограничиться устным замечанием.»

Определитесь, про какой вид профилактической работы вы намеревались писать.
avatar

nordman

  • 21 октября 2019, 08:59
Двое на острове - без еды, питья, машины, протоколов и начальства / Автомобильный Сочи 44
+12
Я позволю себе ответить на ваши претензии.
Давайте послушаем не меня, но именно инспектора. Ок сообщает нам что:
— останавливает транспорт с целью выявления правонарушений;
— инспекторы не располагают бланками для оформления административного материала.
Одно это ставит любого благоразумного человека в ступор. Выходит, задача инспектора выявить правонарушителя, а потом, в связи с отсутствием бланков, вынудить водителя на передачу денежных знаков. Иначе, какой смысл в выявлении? Или инспекторы расстреливают нарушителей в ближайших кустах? Тогда да, бланки не нужны.
avatar

nordman

  • 21 октября 2019, 07:46
Двое на острове - без еды, питья, машины, протоколов и начальства / Автомобильный Сочи 44
+6
что я дышу поддиванной пылью
что я не дышу поддиванной пылью — так правильно, извините за ошибки
avatar

nordman

  • 20 октября 2019, 21:50
Двое на острове - без еды, питья, машины, протоколов и начальства / Автомобильный Сочи 44
+11
Вот говорю, что вам я не«Юрик». Можете назвать так собачку любимую. В отличии от вас, мой профиль открыт. Это значит, что я дышу поддиванной пылью, а готов к общению.
Вот эти исполнители бедненькие задумали в свое удовольствие потрудиться, при том, что от них этого никто не требовал. Ответьте себе на вопрос, почему этих хранителей асфальта не снабдили бланками по административной практике?
И если я поставлю себя на их место, то совесть на рубли менять не буду, я себя не на помойке нашел
avatar

nordman

  • 20 октября 2019, 21:46
Шумовой террор на Бытхе. / Автомобильный Сочи 106
0
У участкового уже были? Может ваше посещение прочистит слух и направит в нужном направлении?
avatar

nordman

  • 20 октября 2019, 20:24
"Трудовые" будни дорожной инспекции / Автомобильный Сочи 25
+1
Здесь вероятно не все отделяют мух от котлет ГИБДД от ДПС.
ГИБДД определяет и внедряет схемы движения транспорта на дорогах, а ДПС — подразделение ГИБДД призвано контролировать и инспектировать движение транспорта согласно утвержденной схеме.
Проще говоря, решение на установку знаков принимали по рекомендациям ГИБДД, а то, что знаки заросли, и об этом службы города не в курсе — вина ДПС. Именно ДПС должны подавать акты с указанием недостатков в дорожной сети.
avatar

nordman

  • 18 октября 2019, 20:10
"Трудовые" будни дорожной инспекции / Автомобильный Сочи 25
+7
К великому сожалению, наша, сочинская служба ГИБДД решив, что предназначение ее — организовать безопасное движение на дорогах, напрочь открестилась от задач по обеспечению остановки и стоянки транспорта. Любые инициативы со стороны общественности по расширению зон безопасных стоянок и остановок натыкаются на возмущенное противостояние. Почти все предложения по предоставлению мест стоянок натыкаются на отказ как со стороны ГИБДД, так и со стороны департамента транспорта.
Вот интересно, с чем связана такая позиция столь авторитетных структур?
avatar

nordman

  • 18 октября 2019, 17:46