0
Мы, чей праздник сегодня отмечаем, поздравляем всех, кто поучаствовал в деле защиты Отечества.
0
Спасибо за поздравление. Вас так же поздравляю. Но если бы кто спросил моё личное отношение к этому празднику, то я проголосовал бы за праздник «день мужчин», по аналогии с женским днем. Только без всякой политики и дебатов на тему, кто защитник, а кто и нет
0
Не, прощать не надо. Для меня настоящий праздник, это когда весело, хорошее настроение, хорошие воспоминания. А идущий на меня танк настроения не прибавляет, ни как, так же, как и надвигающийся корабль
0
Вариантов великое множество, в чем суть возмущения? Приведенный вами дизайн обязателен? Давайте, и я возмущусь:
0
А что крамольного в картинке? Американский солдат?
+2
Так готов я оказать посильную помощь. Вот прямо сейчас в личку продублирую автору, пусть решает
0
Да, проходили уже эти университеты. В прокуратуру района толку писать — ниже нуля. Перешлют на разбор в ГИБДД. А вот на Пластунскую — полезности больше. Но самое верное — разобраться на месте, на уровне батальона. Будет быстрее и конкретнее
0
Не обольщайтесь, сначала сделают инспектора белым и пушистым, а уж потом будут сливать, если посчитают нужным
0
В ГИБДД во всю цветет именно корпоративная порука. Смысл этого действа понятен и прозрачен — начальники всеми силами выгораживают подчиненных в глазах заявителей. И неважно, прав инспектор ДПС или ошибся.
0
Это называется «корпоративная порука». В ГИБДД все силы направят именно на оправдание решения инспектора, принявшего неверное решение. Но придавить их можно. Например, организовать встречу с командованием 1-го батальона. Они достаточно адекватны для принятия трезвого решения
+1
«сотрудники ГИБДД говорят, что таксист уходил от столкновения, и ушёл в левый ряд».
Этого заявления от ГИБДД разве мало? Есть ПДД, и есть пункт 10.1:
"… При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."
О каких маневрах может идти речь? Куда бы таксист не маневрировал, от нарушитель и виновник, бесспорно
Этого заявления от ГИБДД разве мало? Есть ПДД, и есть пункт 10.1:
"… При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."
О каких маневрах может идти речь? Куда бы таксист не маневрировал, от нарушитель и виновник, бесспорно
+1
Было бы неплохо читать те комментарии, что здесь приведены. В постановлении верховного суда написано: «Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением)...»
Где вы увидели превышение скорости (как в вашем примере)? Наш случай напрямую про это постановление — нарушение траектории движения. Следовательно водитель такси преимущества в проезде перекрестка лишается. Именно поэтому он и виноват
Где вы увидели превышение скорости (как в вашем примере)? Наш случай напрямую про это постановление — нарушение траектории движения. Следовательно водитель такси преимущества в проезде перекрестка лишается. Именно поэтому он и виноват
0
Вы же просили по пунктам ПДД объяснить, вот, объяснил
0
«можно этот пункт пдд?»
Безусловно, можно. Итак:
— 1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил…
Отсюда вытекает требования исполнения пдд, надеюсь, это не обсуждается.
— На ул. Ленина перед перекрестком стоит знак 5.15.1 «Направления движения по полосам». Сам знак находится в группе знаков особых предписаний. Само по себе понятие «предписание» определяет обязательное исполнение.
— Постановление верховного суда РФ №20 от 25 июня 2019 г. внесло ясность в расстановку приоритетов при нарушении одной из сторон ДТП Правил. При потере права преимущества водителем такси, вступает в силу правило проезда равнозначных перекрестков.
Проще говоря, помеха справа у водителя такси, следовательно, он и должен уступать дорогу.
Вот примерно так, с точки зрения ПДД, следует расценивать взаимоотношения водителей данного ДТП
Безусловно, можно. Итак:
— 1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил…
Отсюда вытекает требования исполнения пдд, надеюсь, это не обсуждается.
— На ул. Ленина перед перекрестком стоит знак 5.15.1 «Направления движения по полосам». Сам знак находится в группе знаков особых предписаний. Само по себе понятие «предписание» определяет обязательное исполнение.
— Постановление верховного суда РФ №20 от 25 июня 2019 г. внесло ясность в расстановку приоритетов при нарушении одной из сторон ДТП Правил. При потере права преимущества водителем такси, вступает в силу правило проезда равнозначных перекрестков.
Проще говоря, помеха справа у водителя такси, следовательно, он и должен уступать дорогу.
Вот примерно так, с точки зрения ПДД, следует расценивать взаимоотношения водителей данного ДТП
0
И что? Сфотографировали, и фото в альбом? Кому эти фото передавать? Вот останавливает меня инспектор на дороге, и начинает в неких базах искать фото моего авто? У меня тапочки со смеху сдохли!
+2
Именно так. Поэтому по стране ходят сплетни о специальных сочинских правилах, главным постулатом которых является «понять и простить»
+2
Я такой старый, что даже помню, прислали сержантов-стажеров. И они вручную (!!!) целый день регулировали движение. И всё было бы хорошо, если б наши водятлы понимали сигналы регулировщика
+2
Возражаю, светофор в режиме регулирования работал некоторое время 1 января. Сам, когда увидел, чуть сознание не потерял
+2
Согласно фото и схемы, авто такси ехал по левой полосе, следовательно должен был повернуть на перекрестке налево, в сторону моря. Таково требование знака. А поскольку он поехал прямо, то нарушил ПДД, и автоматически лишился права преимущества проезда перекрестка.
nordman