0
Это где такое понижение температуры? В Хосте моя метеостанция показывает за бортом 20*.
0
Да, есть и такое. Полицаи — тоже люди, им расслабляться надо
0
Подобные ловушки в нашем городе в изобилии расставлены специально для ДПС. Вот пригоняют в командировку иногородний экипаж. Бродят они по городу голодные и злые. Здесь они — чужаки. Вот местные выделяют им одну из таких лохо-ловушек, и вопрос решен. Ребята при деле и есть не просят.
0
Совет один: фиксировать видео на телефон, пусть даже не качественно, главное, что бы можно было понять, что ваше авто еще не увезли. Это главное доказательство вашей правоты.
0
Я менял здесь по истечению. Предыдущие выданы на севере, предложили съездить туда за справкой психолога и нарколога потому, что здесь находился короткое время и за мной понаблюдать не успели. Решилось скандалом и хоровым изучением законов.
0
Удостоверения бывают Российские(СССР) и иностранные. Если не Российские — надо сдавать экзамен. Если Российские — зачем менять?
0
Не пейте всякую гадость, и пусть утрутся со своими желаниями.
0
Вы пишите неконкретно. Импортные удостоверения меняют через теоретический экзамен. Вроде так. В общем понял я — Вас обидели подозрением. Каждый обидится, согласен.
0
предъявляя здесь «международное» водительское удостоверениеПростите за невежество. Разве такое удостоверение в России легитимно без национального удостоверения? Просветите, Бога ради, что то я недоучил
0
Может случиться так, что все описанное затеяно на неформальной основе каким нибудь реформатором. Хорошо, что я не привязал рассказ даже к географии. Не хочу никого подставлять под разборки.
0
Я написал топик с тайным смыслом. Надеялся, что и асфальт-полицаи почитают. Конечно обдумывать тему не будут, для этого мозги нужны. Но у них начальство есть. Вот оно, начальство, и будет пугать своих подчиненных внедрением Краснодарского опыта. Лично мне очень по душе такая деятельность ДПС
+2
У меня набрался богатый материал, на основании которого я готов доказать, что эвакуация в Сочи — не просто бизнес, но и вид криминальной деятельности относительно небольшой группы преступников, обладающей властью на ключевых постах города. От самой низкой ступени сообщества бандитов все! заинтересованы в большом количестве нарушителей правил стоянки и остановки. И никто не заинтересован в том, чтоб не было нарушителей. Но это тема отдельного серьезного топика.
0
Если позволите, выскажу свое мнение. Устав, безусловно один, но менталитет разный. В каждом регионе особенное отношение к водителям. Это отношение зависит кроме всего прочего от номера региона на знаках. Практически везде к иногородним отношение жестче и придирчивее. От того, грузовое авто или легковое. Иногда от национальности водителя. Список длинный. Имея на машине северные номера, ощущал разное отношение со стороны ДПС когда я ехал на юг и когда на север. Когда на юг едешь — аж сквозь карман на деньги смотрят, а когда обратно — снисходительно и с сожалением, что не им морозиться зиму.
0
Вы зря обижаетесь. Для меня конечно Сочи роднее многократно, но суть не в том. Если мы обсуждаем особенности работы ДПС в разных городах, то тогда давайте договариваться не касаться политики и превосходства жителей одного города над жителями другого.
Ростов -чистое говно (я имею ввиду его жителей).Это про ПДД? Или я что то не понимаю.
+1
Ни в одном ПДД не прописаны преимущества Ростова над Сочи, равно как и наоборот.
+1
Уважаемые господа! Я прошу меня извинить. Не в моих правилах вмешиваться в посторонний разговор, но! Вы не считаете, что меряться патриотизмом лучше в личке или по телефону? Тема топика немного не соответствует вашему спору. Очень прошу свернуть в ветке полемику на тему местечкового патриотизма. Спасибо!
+3
Покопался в памяти, очень постарался, но ничего такого, ярко запомнившегося не отложилось. Я ездил много, далеко и часто. Для меня самые наглые на дороге — дальнобойщики. По регионам самые наглые Москва с областью и Ростов. По гаишника Тверские, Ростовские, Адыгейские. Это все время неизменно, во все года. Напомните, что в это время произошло революционного, возможно я уже забыл.
0
Наша страна — не Украина, у нас стражи дороги (гаишники) были всегда, со времен Ивана Грозного. По моему мнению водители и ПДД всегда были в стороне от переворотов, дефолтов и парада президентов. Нас это касается только ценой на топливо. И то, мы уверены, что изменения возможны только в сторону повышения. А вот изменение правовой составляющей не ощущаю. Есть некоторая коррекция законов, но не более того.
0
конца 80-х начала 90-х годов.Всего то? А что Вы скажете за то время, когда действовали Правила Уличного Движения (ПУЛ)? подскажу: такое было в конце 60-тых — в начале 70-тых. Можно вспомнить и хорошее и дорогу Адлер — Сочи
nordman