Мой знакомый в схожей ситуации через «02» вызвал наряд с заявлением, что его машину блокируют хулиганы. Приехал наряд ППС, никого не задержал, ничего не написвл, но машину высвободили.

Вот почему такие факты не интересуют власти внутренних дел? Вероятно потому, что во власть идут для получения привелегий и индульгенции. А подчиненные только прилежно копируют поведение начальства.
Правда, при определенном терпении можно перебороть горстку хамло-дятлов в погонах

Их парковочные места? С каких пор кроме помещения, им передали в собственность парковку? Случайно, это не махновский бандитский захват?

Вынужден признать: ГИБДД, плюя на население, ставит дурацкие знаки на дороге, а население, наплевав на ГИБДД и знаки, всё равно ездит так, как ему, населению, надо. Так и поддерживается баланс сил.

Отказали по двум причинам.
Нанесенная разметка на бордюрный камень малоинформативна для Сочинских водителей.
После первого расширения теряется возможность эвакуации, т.к. табличка 8.24 будет действовать до первого прерывания разметки 1.4.

Позвольте Вам, уважаемый genius, ответить на вопросы, поставленные в топике. Вопросы топика уже обсуждались не раз, в том числе и в моих публикациях.

На улицах Орджоникидзе, Воровского и многих других имеются специализированные карманы для парковки т.е бетонированные углубления в газонах либо тротуарах

Нет понятия в ПДД «специализированные карманы». Есть проезжая часть с участками, где ширина больше. Следовательно, и рассматривать эти уширения следует, как проезжую часть.
По ПДД знаки, запрещающие остановку, действуют на ту сторону ДОРОГИ, на которой они установлены. А значит, запрет распространяется и на проезжую часть, на газон, тротуар. Здесь нет оговорок, мешает ли припаркованный транспорт.

для чего нужны эти карманы?

Во времена, когда по улицам Воровского и Орджоникидзе запрещающих знаков не было, тогда уширения были актуальны для парковки.

В своих топиках я предлагал или легализовать парковку, или перекрыть заезд препятствиями во избежание провокаций. Вопрос с разрешением парковки решается применением горизонтальной разметки 1.4. Сразу скажу — предложение на городской комиссии было отклонено.

Успокойтесь уважаемый zorro3, к Вашему сожалению, ПДД разделяют мое убеждение в том, что само понятие «перекрестка» включает в себя и примыкание дорог (а вовсе не потоков). При этом абсолютно не важно, будут ли пересекаться проезжие части этих дорог. Я, к сожалению, не могу искажать ПДД. По поводу того, кто и как вылетает — это не ко мне, это в ДПС.
А мнение апонентов меня интересует всегда, даже если это мнение и отличное от ПДД и здравого смысла.

Дайте ссылку на топик. Сложно вспоминать обсуждения, такие отдаленные по времени.

Вот и отлично. Думаю, на этой позитивной ноте и оставим в покое знак 2.4, назаслуженно преданный анафеме Вами.

Есть предложение: не отрываться от текста первоисточника. Итак, ПДД:
«Перекресток — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.»

Обратите внимание, написано имено "Перекресток — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне"

Никаких траспортных потоков. Есть и примыкание. Здесь нет разницы, пересекаются вдальнейшем дороги или нет.
При развлетлении нет смысла в установке знака 2.4, поскольку дороги разветляемые, в дальнейшем не оказывают никакого влияния на движение.

знак «уступите дорогу» может устанавливаться вообще где попало (на выездах с прилегающей территории, в том числе), а не обязательно на перекрестках

А кто-то писал, что этот знак применяется исключительно на перекрестках?

Вот как это он вылетит? Оно конечно, если водитель без мозгов, то вылетит, при чем независимо от наличия или отсутствия знаков. А в заблуждение ввести знаком можно только малограмотного водителя.

Могу согласиться с Вами в том, что поправилу «помехи справа», на указанном перекрестке по умлчанию установлен приоритет движения траспорта слева. Но и установленный знак этот приоритет не меняет. Не думаю, что он, знак, мешает кому-либо кроме Вас

К сожалению, район улиц, указанный Вами я не знаю, и не могу вести дскурсию о необходимости дорожных знаков.

Ну наконец-то! Я поддерживаю Вас в Вашем решении. На перекрестке уступаете дорогу транспорту справа, по окончании разметки 1.1 и до следующего перекрестка — согласно ПДД как на дороге с двумя полосами в одном направлении.
А видимость в метрах по фото мы определить не сможем. Нужен следственный экспиримент

Водителю Газели следует ехать спокойно, потому как перекресток, на котором он должен уступить дорогу он проехал, и вступают в силу правила перестроения из полосы в полосу.
Знак поставлен не идиотом, а нормальным проектировщиком для нормальных водителей, знакомых с ПДД. Никаких заблуждений, если знаешь правила

Напомню, что на дороге кроме самой проезжей части, есть еще и перекрески. На перекрестках пересечение происходит не всегда, бывает примыкание или ответвление.

Для того, что бы не оглядываться, нанесены направляющие островки. Они запрещают маневрирование на соседнюю полосу в зоне перекрестка.

Уважаемый zorro3, вероятно, пришло время разъяснить Вам значения слова «дублирующий». Во всез известных словарях это слово обозначает копию или действие, копирующее оригинал. Возможно, и Вам станет понятно, что без оригинала нет копии.
Теперь по поводу ГОСТа. который водителю не нужен.
В постановлении правительства (ПДД) раздел с дорожными знаками, описание групп знаков начинается так:«Знаки приоритета
Дорожные знаки (по ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290-2004)»
Каждый, кто желает стать водителем, обязан изучать ГОСТ, касающийся знаков и разметки, иначе вождение без ДТП невозможно.
Дорожные знаки, указанные на фото, установлены вполне корректно, действуют они на ближайшее примыкание, и не распространяются на дорогу за перекрестком.
Смысл оправдать установку этих знаков прост как карандаш — это по закону. Я стараюсь убрать с дорог идиотские знаки и исправить идиотскую разметку. С законно установленными знаками я не сражаюсь.

«Перекресток» – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей
Именно так пишут в ПДД, а не так, как Вы пишите:

Перекрёсток, это то место, где потоки транспорта НЕИЗБЕЖНО И ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЕСЕКАЮТСЯ