Да транспорт на главной мог остановиться хотя бы чтобы пешеходов пропустить при неработающем светофореВ этом случае слово мог вообще неприемлемо:
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость.
Видимо, разговор начинает уходить куда-то в сторонуНет, просто хотел уточнить, что понятие «главная» и понятие «не создавать помех»- уступить дорогу, не совсем одинаковы по отношению возлагающихся на водителей обязанностей в этом случае. Многие этого не понимают и часто допускают рАковые для себя ошибки.
они не относятся к этому выездуВот уже изначально неправильное понимание что есть что. Это не выезд, а перекрёсток. Есть светофор, значит уже регулируемый. А значит всё что регулирует проезд перекрёстка относится ко всем кто на нём находится.
и повернуты совсем в другую сторонуС чего бы это, видео не видим? И всегда что касается определённых участников движения делается так, чтобы эти участники, которых это касается видели всё, что их касается. Потому именно пешеходные светофоры чаще и не видны водителям. Но вот водитель обязательно должен видеть и светофор который действует на ту проезжую часть, на которую он выезжает, так как там может и стоп линия оказаться, и многие другие приколы, которых многие не представляют себе потому что думают что они одни во вселенной. И как привыкли в своей деревне с одной улицей ездить, так думают, что другого и не бывает.
Ткните пальцемЗачем? Вопрос не праздный, просто хочу понять.
9ка не должна ориентироваться на чужой светофорС каких это пор светофоры на перекрёстки стали подразделяться на свои и чужие? Правила требуют обращать внимание на сигналы всех светофоров, а в случае с регулировщиком даже на одного, общего регулировщика.
13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.Замечу, что и светофор в единственном числе. И он регулировал очерёдность лишая запрещающим сигналом очереди мото. Дальше больше
В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.Т.е светофор лишает права приоритета мото. Но ведь и знак «Уступите дорогу тоже относится к приоритетной категории, а значит и он теряет силу если противной стороне горит запрещающий. А так завтра все начнут по главной вообще не обращать внимания на светофор, а кивать что у другого знак уступить, и плевать что у него горел зелёный.
9ка не должна ориентироваться на чужой светофорА мото на что ориентировалось? Откуда он знает что там у девятки?
У 9ки нет светофора, для нее любая машина на шоссе — главная.Вот такое мнение часто вводит водителе в нехорошее заблуждение.
Посадили пока в клетку попугая, подкормили.«Птичку (попугая) жалко!»
по русски зона рискованного субтропического земледелияПо-русски ты ни хрена не понимаешь. Всё ученого из себя строишь, а я говорил о гораздо более простых вещах, касательно участка просто возле своего дома, или на районе в максимальном размере.
бутия вызреваетДалась тебе эта бутия. Родом с неё что ли? Я говорил про финики в привычном понимании особенно для детей. Тем более что и бутия твоя одна из множества финиковых пальм, как рода. И не одно это название со съедобными плодами представлено в Сочи. Ну какой смысл с таким «знатоком» развивать тему?
наши славные грёбанные пдд опять отличилисьДа ничем наши ПДД не отличаются, тем более они далеко не только наши. Вот народ наш да — давно стал отличаться ненормальным отношением к свободе и её толкованию. Отсюда и организация ДД у нас на «высшем» уровне. У нас что не специалист так свободный толкователь свободного толкования. Отсюда нет ничего единого. Скоро в пику ПДД будут теорию относительности притягивать за уши.
где Сочи мелькает?А там Сочи мелькает? Как сказал один товарищ — «Кому и кобыла невеста». Скоро Сочи вообще только в районе Весёлого и за последним обходом (объездной) будет.
Он должен быть уступить дорогу мотоциклисту.В первую очередь ПДД подразумевают исполнение их всеми участниками, иначе получится полный абсурд. У нарушителя не может быть преимущества по определению. Отсюда и уступать было некому.
В Сочи местные жители и туристы наблюдали за достаточно редким в России явлением — смерчем над моремУ них и смерчи над морем редкое явление. И разговор только о Сочи.
с его стороны нетЗначит он может выезжать не только когда у другого направления горит красный, но и когда зелёный но нет машин.
Коснусь пока только удивишее ТС производство водки, которое потом примером «Российской короны» было оговорено. Так вот наш, старый так сказать, завод производил одну из лучших в стране водку, за счёт той же воды, и занимал третье место в стране (той!) по производству.
koroyed