0
Вот он, долгожданный момент! А кто Вам сказал про эти 40 тонн? Вы обмеряли эти плиты? Вы знаете плотность камня?
avatar

drevniy

  • 13 января 2015, 20:38
0
Вы мне льстите, поставив меня в один ряд с Марковиным и Пачулия. Я так понимаю из Ваших слов, что все мы стали «заниматься бессмысленным трудом»!
avatar

drevniy

  • 13 января 2015, 15:34
0
В самом начале топика я сказал, что это была только начальная фаза исследований. С точки зрения научной методологии неправильно проскакивать какие либо фазы эксперимента, поскольку это приводит к неправильным результатам. Более того — кто-то понял, кто-то нет. Лучше всё по порядку. В следующем топике расколем глыбы и подгоним их друг к другу так, чтобы лезвие ножа не пролазило. А там уже и до бластеров рукой подать!
avatar

drevniy

  • 13 января 2015, 13:25
0


Нет, бросок через мозги. А ещё один человек разработал технику перемещения многотонных камней путём выявления их центра тяжести — подпихивает под них камушек и руками крутит как тумбочку на кухне!
avatar

drevniy

  • 13 января 2015, 09:37
0
Сам справишься! Я тебе покажу один приёмчик…
avatar

drevniy

  • 13 января 2015, 09:20
0
Напишу! И про стрелковое дело из лука тоже.
avatar

drevniy

  • 13 января 2015, 09:19
0
Духи, причём те же, что и порт в имеретинке смыли на миллионы, и дороги в Сочи эти же духи всё время разваливают. А ещё «духи» любят сбивать отбойными молотками мраморную брехчу по всему городу и стелить брусчатку!!!
avatar

drevniy

  • 13 января 2015, 09:19
0
«Это ведь словно бригада соседнего СМУ из кирпичей построит не одноэтажный сарай, а Бурдж Халифу.» Верно, но ведь сейчас и Кижи построить не с нашими «кривыми» ручками — человечество стремительно теряет навыки ручного труда. Раньше мужики в убогих деревнях сруб избу за лето ставили, и при этом сеять и пахать не прекращали. А сейчас хороший сруб это удел богатых!!!
avatar

drevniy

  • 13 января 2015, 08:55
0
По суперточной подгонке плит дольменов уже проведены успешные эксперименты. Всё оказалось проще, чем казалось. Не боги горшки обжигают. Про это как раз будет в следующем топике.
avatar

drevniy

  • 13 января 2015, 08:51
0
Мои исследования не широкотиражная попса — но тоже нужные для науки и простых людей эти эксперименты. Ведь многие уже давно не знали и забыли как костёр в сыром лесу развести, как рыбу поймать без удочки и сетей, как лук рабочий сделать и попасть в цель…
avatar

drevniy

  • 13 января 2015, 08:30
0
Вот потому-то так важен опыт аборигенов Сумба — в горах плита должна быть «упакована» в оплётку из брёвен и помещена на «салазки». Далее её можно тянуть подкладывая постоянно брёвнышки как катки-ролики.
avatar

drevniy

  • 13 января 2015, 08:23
0
Вот сами посудите — как можно предлагаемый евровариант применять в Сочи и на Кавказе в целом? По ровному то да — а как по горам?





avatar

drevniy

  • 13 января 2015, 08:20
0
Поезжайте в Геленджик и посмотрите, какие книги и о чём продают на дольменах Жане, кто возле них молиться и что и как лечат!!! Есть даже печатные пособия — в каком дольмене какой дух живёт и как с ним общаться. Немало деятелей приписывают постройку дольменов атлантам и прочим чудо-персонажам.
avatar

drevniy

  • 13 января 2015, 00:48
0
Что несмотря на негустозаселённость региона строили небольшими обществами. Далее появилось ещё очень много всяких НО! Вот их то и пришлось подвергать экспериментам.
avatar

drevniy

  • 13 января 2015, 00:34
0
Для перетаскивания плиты необходимо около пятидесяти человек. Трудно всех организовать. Это как на субботник. А вот для подъёма хватило и восьмерых. Я неоднократно пытался организовать народ на перетаскивание, но проблема во многих вещах. Например — брёвна — у нас везде нацпарк, рубить нельзя. Значит покупай за свой счёт и оплати перевозку! Накладно.
Хорошо, что выяснилось про остров Сумба. Для науки это веский аргумент и далее уже нет смысл ломать копья. Я свои усилия направил на другие важные эксперименты — обтёска плит, раскол плит и т.д.
avatar

drevniy

  • 13 января 2015, 00:32
0
Поражает орнаментация некоторых «богатых» дольменов Сумбы.

avatar

drevniy

  • 13 января 2015, 00:06
0
Просто лень сканировать фотографии, сделанные в Сингапуре — там в три раза больше катеров, как у нас такси возле ЖД вокзала!!!
avatar

drevniy

  • 12 января 2015, 01:01
0
Вот гравюры Питера петровских времён — корабликов и лодочек, как у дурака мохорки!!! А сейчас? Вот то ж и рыбы нет — а ловить кому?



Я бывал во многих странах — лодочек и баркасов немерено! Кто нам мешает развивать рыболовство? Вот потому-то и морской транспорт у нас сейчас в жо… поведных местах!
avatar

drevniy

  • 12 января 2015, 00:58
0
Ну да — мы как тот нищий, что помирает с голоду на мешке с мукой!!!
avatar

drevniy

  • 12 января 2015, 00:48
0
Меня этим тут костили, но я горжусь тем, что я ОФИЦЕР МОРСКОГО ФЛОТА!!! Я был много раз в Сингапуре, Стамбуле и даже в Ростове-на-дону! Там много моторных лодок, баркасов и фелюг — нет проблем со спуском на воду. У нас же это геморрой — согласование, сертификация и пр. и т.д. Пока в море выйдешь — поседеешь! Если кто-то не согласен и считает что это не проблема — дайте телефон, мне нужно оформить выход в море экспериментального корабля эпохи ранней бронзы. Умные — отзовитесь!
avatar

drevniy

  • 11 января 2015, 23:52