+4
А через месяц объявление на Авито — не бит, не крашен, в идеальном состоянии. Причина продажи — покупка более дорогого и мощного авто))))
0
Последнее время, обратил внимание, что уж очень многие по городу «летать» стали.
+1
Да-да-да!!! Ростов — это жесть. Еще Москва и область. Но Ростов особенно. Сколько раз обращал внимание — на парковке в 80% случаев ростовская или московская машина (особенно ростовская) будет занимать сразу два парковочных места. Ну просто ему так удобнее.
0
Честно говоря даже не знаю. Попробую уточнить.
0
Судя по фото, это именно Бзыч. Я на Бзогу не помню такого моста.
ОПАСНО НА ТРАССЕ: А-147 !!! СНЕГ / ГОЛОЛЁД. Состояние на 23;40 25го января 2016г / Автомобильный Сочи 100
0
Да кому тут что говорить. Просто почитайте что пишут, сразу станет все понятно. Класть на закон. А если скажут прыгать… А если скажут… Для чего утрировать-то? Думаю, Вас сейчас тоже шапками закидают участники клуба любителей летней резины.
ОПАСНО НА ТРАССЕ: А-147 !!! СНЕГ / ГОЛОЛЁД. Состояние на 23;40 25го января 2016г / Автомобильный Сочи 100
0
Да Бога ради. Ночью даже на снегоходе катались
ОПАСНО НА ТРАССЕ: А-147 !!! СНЕГ / ГОЛОЛЁД. Состояние на 23;40 25го января 2016г / Автомобильный Сочи 100
0
Он такой же мой, как и Ваш. Бред не бред, а есть закон. Не устраивает — продавайте машину, либо его обжалуйте, докажите свою правоту. Пока я вижу банальную упрямость, не более того.
ОПАСНО НА ТРАССЕ: А-147 !!! СНЕГ / ГОЛОЛЁД. Состояние на 23;40 25го января 2016г / Автомобильный Сочи 100
0
Это не чудо, это — Bridgestone.
ОПАСНО НА ТРАССЕ: А-147 !!! СНЕГ / ГОЛОЛЁД. Состояние на 23;40 25го января 2016г / Автомобильный Сочи 100
0
А Вам затем, что это уже возведено в ранг закона. Почитайте новый технический регламент. То что пока не ввели административную ответственность — дело времени.
ОПАСНО НА ТРАССЕ: А-147 !!! СНЕГ / ГОЛОЛЁД. Состояние на 23;40 25го января 2016г / Автомобильный Сочи 100
0
Катаю третий сезон и все прекрасно. И в Краснодар постоянно мотаюсь, и в Тверскую область. Так что не надо. Не стирается она.
ОПАСНО НА ТРАССЕ: А-147 !!! СНЕГ / ГОЛОЛЁД. Состояние на 23;40 25го января 2016г / Автомобильный Сочи 100
+1
При этом когда сойдете, посмотрите на резину этого автобуса? Она такая же, как стоит на вашей машине в гараже.
ОПАСНО НА ТРАССЕ: А-147 !!! СНЕГ / ГОЛОЛЁД. Состояние на 23;40 25го января 2016г / Автомобильный Сочи 100
+1
Да никто не истерит! Уверен, Вы сейчас едете в шортах, гавайке и сланцах!)))))
ОПАСНО НА ТРАССЕ: А-147 !!! СНЕГ / ГОЛОЛЁД. Состояние на 23;40 25го января 2016г / Автомобильный Сочи 100
0
Знаете, я сейчас ехал на работу, с Бытхи. Вот на Бытхе — никого, тишина. А на Курортном очень даже оживленное движение. И я больше чем уверен, что зимняя резина у единиц. Так что мало кто дома сидит. Ну почему так? Брат вчера вернулся из Краснодара. Вот мы смеемся порой над ними, над кубанцАми, а там даже задрипанные «Жигули» на «зиме». Вот не понимаю я этого. Убейте — не понимаю!!!
ОПАСНО НА ТРАССЕ: А-147 !!! СНЕГ / ГОЛОЛЁД. Состояние на 23;40 25го января 2016г / Автомобильный Сочи 100
+1
Да не надо 365 дней в году!!! НЕ НАДО!!! Пришел декабрь — поставь зимнюю!!! Есть машина — имей средства поставить нормальную резину! Вы же знаете, как бывает в Сочи, утром солнце, в 10 утра дождик, а в 16-00 снег валить начинает? И что дальше??? А дальше день жестянщика. Так что нечего, зиме — зимняя обувь, лету — летняя. Знаете, я в такие моменты не боюсь воткнуться, меня больше беспокоит чтобы меня никто не догнал.
ОПАСНО НА ТРАССЕ: А-147 !!! СНЕГ / ГОЛОЛЁД. Состояние на 23;40 25го января 2016г / Автомобильный Сочи 100
+3
Уже в ранг обязательного ввели зимнюю резину, и все равно кучка не самых умных товарищей, продолжает упорно ездить за летней, с бараньей упертостью доказывая — зачем мне в Сочи зимняя резина. А нафига тебе в Сочи зимняя обувь???? Ходи круглый год в «сланцах»!!!
Всероссийская акция "На дорогу - без перегруза!" . О тонкостях работы весового контроля / Фоторепортаж 49
0
Даже больше чем 3000. 2870 + 100 литром бак + 110 вес водилы = примерно 3050… Все, расстрел на месте…
Всероссийская акция "На дорогу - без перегруза!" . О тонкостях работы весового контроля / Фоторепортаж 49
0
Ну дык вот и я про то же… Надо пересесть на Оку.
Shuxer1980