Это норма теперь

Только что дали свет, судя по гармошке

А можете выложить решение суда для оценки?

Нет, ну, я бы понял когда врач говорит — лекарств нет. Оно понятно, что лекарства — это сложный продукт фармацевтики, их нужно произвести, закупить, правильно применять. Но речь идет о воде!!! Обычной воде. 21 век. Город в субтропиках. Кругом воды — залейся. По уши в воде сидим, практически. Памятник Соколову или как там этого борца с малярией в нашем некогда болоте водяном ставим и чествуем. Ну, и какие могут быть тут воззвания к логике и здравому смыслу???

Да я больше скажу (прогноз) — здесь уже мелькнуло сообщение по поводу того, что возгорание началось с какой-то комнаты, где погибла женщина. Раз погибла, значит возбудят уголовное дело. В процессе станет очевидно, что именно из-за нее все и началось, а площадь возгорания такая большая вышла из-за захламления чердаков всяким хламьем, самовольным переоборудованием помещений, ветхостью самого строения и какого-нибудь еще и ветра, что будет подтверждено справкой из Метеоцентра. Дело прекратят, ущерб подсчитают.
Ну, собственно, и все.

Давайте дождемся результатов экспертизы по пожару. Есть же в чем-то причина. А если кто-то богиб, то возбудят уголовное дело и в процессе расследования как раз ее и проведут. Будут и потерпевшие, будет и виновник.

Виноват тот, кто устроил пожар. А пожарные априори не виноваты ни в чем и никогда. Они тушить приехали, а не возгорать. Ну, а то, что там нечем тушить, или сложно — это виноваты владельцы припаркованных авто, коммунальщики и проч. Пожарные-то приехали. Не отказались. А кто там считает — комнатой больше, комнатой меньше. Здание старое, бог знает кем и как переделанное под свои нужды. Не, пожарные точно не виноваты. В конце концов не с вертолета же тушить надо было крышу. Жильцы сами виноваты. Больше некому. Чисто вот в понятийном контексте, если проработать вопрос, обсудить условия эффективности взаимодействия различных подразделений и коммунальных служб в локализации и уменьшении вреда от пожара с учетом реальной обстановки на возгораемом объекте… ну, в общем, далее будет официоз и отмазывание в этом духе.

Немного не так — с медперсоналом, но без медоборудования и медикаментов. Чисто позырить, поспрашиывать у соседей у кого какие лекарства есть, да и вообще пациент в бешенстве бьется — опасно к нему подходить. Вот малость устанет, угомониться, вот тогда и начнем оказывать скорую помощь.

А что, крутые авто что ли? Предпоследний S-класс, наверное 10-летний C-класс, грузовик Ниссан Навара. Средний чек 800 тыс. руб. Хонда Аккорд дороже стоит новая или Фольц Гольф в хорошей комплектации. Просто корыта слишком большие для улочек центральной части города. Особенно если на пикапах ездить.
Я может что-то подзабыл, но вспоминается мне, что когда-то в приснопамятные времена… ээээ… был такой Молодежный парламент и вот он в свое время, конечно, что-то там даже в центре на Торговой галерее устанавливал Доску позора, на которой размещал некие фотографии особо одаренных нарушителей, в том числе подобного толка. Ну, это к слову. Просто вспомнилось как-то. Первую неделю даже эта Доска обсуждалась на форуме. Потом правда заглохло. Как сказал поэт — дождь пошел и в процессе иссяк, ну, потому что все у нас так.
Жаль, что менты бездействуют. Явно же перекрыто движение.

А почему у Камаза была «мертвая зона»? А вот там под зеркалом еще одно зеркало чуть ниже разве не призвано решить эту проблему для водителя фуры?
Но Логан все равно виноват. Надо точно знать, что тебя пропускают. Фура не маневрировала в отличие от Логана и правый поворот не показывала.

Это называется «еду я как-то спокойно на своем камазике, как вдруг выскакивает такой на жигулищах»

Почему в городе только? Везде так. По всей России. В Москве так. В Краснодаре также. И по пути из Краснодара в Сочи если были в пробках под Туапсе, к примеру — та же картина. Еще прикол есть из ноу-хау — выезжать на встречку, разворачиваться задом и ехать по встречке задним ходом, объезжая таким образом пробку. Ну, это когда сплошная, естественно. Или передом, но по обочине встречки. ) А уж создать из одной полосы 4 — это нормально.
Классика жанра в Сочи — Ривьера от моста до Спортивной. Две полосы в сторону Спортивной. Движется быстрее первая полоса. Все соскакивают на нее. Самое интересное начинается на перекрестке у Спортивной. Фига с два кто съезжает с первой полосы вниз на Кубанское кольцо )) 99% всех машин либо щимятся на вторую полосу внаглую, либо тупо едут прямо и щимятся уже за перекрестком опять же на единственную полосу в попутном направлении. А бывает, что слева пытаются по своей полосе повернуть вниз, справа щимятся перед тобой на твою полосу и ты как дурак в вилке зажат между двумя потоками — а ведь ехать по правилам по своей полосе ))

У меня тоже штук 18 различного рода с камер. С сентября ничего не получал. Даже может раньше. Я когда получаю, оплачиваю, затем прикрепляю степлером квитанцию к письму и кидаю в карман пассажирского сиденья. Вот так вот спроси — полезу в этот ворох, достану пачку писем и покажу.

Хотите удивлю? Зайдите на официальный сайт краевого ГИБДД, найдите раздел штрафы и наберите свой номер авто и прав и посмотрите что за вами числится. А писем ведь не приходило )

Ну, это понятно, что шквал информации обрабатывает программа. Но программисты же люди. Плюс распечатать и отправить в любом случае человеческий фактор. Там же в квитанциях указывается должностное лицо, которое приняло решение о привлечении к ответственности. Как ни крути, а мимо сотрудников не проскочишь.
Я бы сказал так — камера на столбе — это дистанционный видеорадар. Только гаишник не на трассе стоит, а сидит за компьютером. А дальше все то же самое как обычно.

А я что-то сомневаюсь. Где ввели, что такое официальное такси. Не, не наш случай.

Тут два варианта, думаю. Смотрите, такси как правило принадлежат юрлицам. Юрлицо может быть зарегистрировано бог знает где, машины зарегены пусть в нашем городе. Штраф идентифицируется по номеру, за номером тянется владелец — юрлицо, которое зарегено бог знает где. Штраф посылается по месту нахождения юрлица. На деревню.
То же самое с физиками. Владелец — Вася Пупкин из Тлюстенхабля, а машина зарегена там же, или даже у нас. Идентифицируется номер, затем владелец Вася, штраф в хабль прямой наводкой. Ну, а там уже, как говорится, Вася, которому 70 лет и по доверенности таксует внук в Сочи, как говорится невыезд за рубеж уже не грозит. И то, при том, что местные хабльские приставы вспомнят о таком. Да и то, если те неоплаченные штрафы вообще до приставов дойдут. Тут практика показала что и штрафы-то уже не доходят.

Ерунда полная.
Не так давно, но было нечего делать под вечер, да и днем ожидал кого-то и наблюдал две одинаковые картины — ловушку ДПС на пересечении Роз-Московская и на остановке Сочи на Курортном проспекте. Обе останавливали легковой транспорт, едущий по полосе для маршрутных ТС. Стоял, наблюдал работу. Благо дело на Роз и так подвижно, а на Сочи остановка вообще — стой, смотри. Картина маслом — валом едут по полосе. Маршруток меньше едет, чем различного рода легкового транспорта. Останавливают так — махнули, остановился. Пока к нему пошли, пролетели еще машин 5. Бог с ними. Подходят к водителю, тот сидит. Пообщались (о чем только — не понять), отошли, тот поехал дальше по этой же полосе. Настала очередь очередняка. Махнули, остановился. Опять пошли к нему, а в это время еще 5 машин успело проехать. Та же картина — о чем-то потрепались, тот поехал. Это на Курортном проспекте. На Роз — та же картина. Видел как один раз составляли какой-то протокол. Шквал машин едет. Поэтому и не торопясь все делается, чинно, не спеша. Но так чтобы протоколы полетели как птицы — нифига. Да и долго наверное. С кем-то поздоровались, кто-то о чем-то таком сказал, с кем-то подольше пообщались, с кем-то сразу распрощались.
Ну, камеры повесили. И что? Изображение же люди обрабатывают, распечатывают и отправляют. Не камеры. Неотвратимости нет и в ближайшее время не предвидится. Система, построенная на лояльности не может работать непредвзято. Денег потратили на камеры и системы различные. Теперь на сервис, на бумагу, на принтеры, картриджи, конверты, связь и проч.

blog.da-medvedev.ru/post/262
Мне показалось или передние стекла также затонированы как и по кругу все остальные?

Ничего Дмитрий Анатольевич не сказал по поводу сотрудников полиции. Читаю вот статью… ноль. Законопроект адресован водителям в целях достижения желаемого результата лучшей жизни под страхом лишиться огромной суммы денег или автомобиля.
Никаких воспитательных мероприятий, организационных и проч.
О каком беспределе вы сейчас говорите? Я пытаюсь перенести идею Дмитрия Анатольевича в реальную жизнь моего города и понимаю, что вот именно это и есть беспредел.
Давайте проще сделаем, как говорил Жеглов — выйдем на улицу и спросим кто за такой закон в условиях нашего города и ваша позиция будет в меньшинстве. А если Сибирь спросим? А Поволжье? А те регионы, у которых Рэндж Роверов на единицу площади не как в Сочи, а все акценты и приоры? Или у нас закон будет избирательно действовать — в Ингушетии вообще никак, в Москве образцово-показательно возле Кремля, в Самаре за машину еще и ответный огонь открыть могут. Народ разный, пардон. А ну, пойди отними машину за проезд на красный. Да вообще отними что-либо у кого. Что-то я сомневаюсь, что прям все такие смелые. Или на дедулю на Жигулях только тяму хватит.
Так что идея какая-то неприличная, я бы сказал. Штраф какой-то неадекватный. Таких даже в УК РФ нету, хотя там покруче деяния описываются.