Да где тут мошенничество-то? Да еще и при том, что фактически услуга не была оказана ввиду беспричинного одностороннего отказа исполнителя той самой услуги от своих обязанностей.
Менты могли лишь уточнить личность девушки на предмет последующих гражданско-правовых претензий к ней.
Ни административного, ни тем более уголовного составов в данной ситуации нет и быть не может. А вот удерживать человека насильно, требуя деньги — вот здесь уже составом как раз вот и веет. Но, решается все вызовом ментов для выяснения личности клиента. Менты приехали, личность установили — далее, пардон, если что не так — в суд. Все в суд.
В Хуан Иваныче лично не был, не нахожусь сейчас и никогда не буду впредь хотя бы от одного названия этого заведения. «Куй с нами» бы еще назвали.

Я тоже не пьющий. Я думал вы пьющий. судя по каментам неррациональным. Но вы эстет, судя по видео. Проникнулся. Мне понравилось. И что далее?

Вы только никуда не уходите — я сейчас тоже возьму пол литра «Гегард»… включу Раду Рай...."… судьба моя ретивая — тебе не по плечу, а я живу красивая, как я хочу...."
И что вы хотели спросить? "… по крайней мере должен быть другим, опять же...."…
С праздником!!!

Ну почему же сразу между собой? Еще и вы есть в диалоге.
Я же вам изначально отвечал. Не Зое.
Почему как водитель причиняет ущерб он его должен (!!!) возместить?
Ну, потому что есть такая ст.1079 ГК РФ, в которой буквально сказано:
Юридические лица и ГРАЖДАНЕ, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), ОБЯЗАНЫ возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.
Вам про Стрекозу напомнить? По поводу «поди-ка докажи»…
Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или ГРАЖДАНИНА, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
Должен!!! Представьте себе. Даже больше скажу — если даже не виновен, то похоронить за свой счет тоже должен!!!

Потом опять же таки! Почему когда водитель причиняет ущерб, то он его должен возместить, а пешеход может себе позволить помять или пнуть автомобиль?!!! Рассуждаю и как водитель и как пешеход!

На самом деле рассуждает она не как водитель и пешеход. Но я ее понимаю, поскольку рассуждает она как моя коллега. Я лишь расшифровал, но, думаю, что не ошибся.
Практика личная есть, причем доведенная до приговоров, но в общих чертах водитель при ДТП с пешеходом менее защищен в правовом плане, чем пешеход. И этим порой пользуются, о чем мы можем слышать комментарии водителя, к примеру.
Вы лучше скажите перевод фразы «с круговыми взмахами хвоста сразу начинать метаться по углам». Я уже целый зоопарк перебрал. По-любому смешно получалось, но все же вы что-то конкретно имели ввиду.

Понеслооось г… по трубам.

Ну, во-первых, никто вас силой не заставляет все это оплачивать, а тем более в таком размере.
Во-вторых, даже если представить на секунду, что я как пешеход буду оплачивать столько же — это не отменяет ПДД при любом раскладе.
Вот, собственно, и весь спор.
Если следовать вашей логике, то Абрамович, когда подплывает на своей яхте в порт должен кричать по громкоговорителю еще на подступах: «Рррразоойдиииииииииись !!!»

Ну, здесь все просто. Если водитель наехал — это ДТП со всеми вытекающими. Здесь посчитать, что это не так и просто уехать — себе дороже. Пешеходы разные бывают. Есть и подставлялы — на лбу не написано.
А когда пешеход пнет или помнет, то, во-первых, без свидетелей не докажешь, во-вторых, как установить личность, если пешеход только ходу и его видали — номера у пешехода в отличие от машины нету. А если еще и водителя за рулем нет, так вообще бей-не хочу. Еще наверняка и плюнуть могут. Ну, или там нацарапать чего неприличного.

Кафешка — тоже не проблема. Хозяин кафешки — владелец 0,00000233% доли в праве собственности на общее имущество. Надо договариваться. Если русского языка не понимает, значит надо ставить специально обученного человека со списком на ворота. Далее пусть жалуется хоть в полицию. Интересно что ему там ответят. Территория дома — частная собственность. Клиенты кафе пусть делают что угодно. Если есть решение 2/3 собственников по долям в имуществе дома о том чтобы ограничить проезд — пусть тот хозяин кафе хоть ВВП жалуется (если сможет) — толку не будет. Этим просто заниматься надо активно. люди, которые открывают кафе — это активные люди. Нужен кто-то, кто также будет заниматься этой проблемой. Уверен, что бардака не будет.

Значит надо ставить специально обученного человека на барьер со списком. Либо еще хорошая вещь — взимание платы за парковку. Установить плату — 300 руб/час на общем собрании. Нет проблем. Но опять же нужно установить специально обученного человека, зарплату ему платить. Не много выйдет, на самом деле.
Что касается налоговой — ну, так, если машина налоговой — не проблема, а если машина сотрудника налоговой — пардон, он всего лишь работник, а не собственник, так что, пусть ставит в другом месте. Пару писем в Краснодар и лишний раз подумают. Мало ли кто где работает. Работник — не собственник.
Во всем нужен человек — который осуществляет функции хозяина. Нет хозяина — полный бардак.

К Навагинской 12 приезжайте и хоть иссканируйтесь. Заодно посмотрим как это у вас получится.

Я чуть выше написал — самые заботливые о здоровье чужих бабушек — это владельцы вчера парковавшихся у чужих домов машин. Здоровье бабушек (про дедушек вообще никто никогда не приводит примеры) и пожарная безопасность чужого дома — это самое первое дело.

Вот поэтому при установке шлакбаумов те, кто в теме просит установить такое устройство, чтобы перепрограммировать брелок было таким известным способом невозможно. Стоит оно чуть дороже, конечно, но оно того стоит, практика показала. Спецы знают.

Пожарная безопасность — наше все. Можно машинами все заставить так, что пешком не дойдешь, но стоит поставить шлакбаум, перекрыв «кислород» бесплатной парковке кого-угодно и сквозным трафикам как в час пик по Воровского, все — пожарников так не интересует пожарная безопасность как тех, кто вчера бросал свои авто, перегораживая все на свете или объезжал по сквозным проездам пробки, думая, что он самый умный. Вот что-что, а нет более возмутливого и сердобольного водителя, как стоящего у шлакбаума в поисках вчерашней парковки на лестничной площадке чужого дома.
А как же пожарная машина? А бабушке плохо будет? — вопрошает он, пытаясь проверить на прочность шлакбаум. ))

Практика показывает, что самую активную заботу по пожарной и медицинской безопасности жителей прилегающих к сквозным проездам домов оказывают водители, которые «начали объезжать эту пробку через двор». Это самые сердечные, сердобольные и крайне ответственные люди о здоровье жителей дворов, сквозь которые можно легко и просто, минуя пробку, добраться до своих таких же кондоминиумов.

А что удивительного? В «Жемужине» стоял рояль в свое время в холе, черный, а на нем была табличка «На рояле не играть». Заходишь в туалет, а там «дырка в поле» в каждой кабинке как в сельском туалете на улице.
«Продукты не выносить»
«Бумагу в унитаз не кидать»
«В лифте не прыгать»
Я бы еще в ресторане по программе «Шведский стол» написал (в духе таблички): «Хлеба к обеду в меру бери...» (ну, дальше каждый знает)
Или можно еще было написать на выходе: «Если у нас понравилось Вам, скажите об этом своим друзьям. Если не понравилось, скажите нам — мы сделаем все, чтоб понравиться вам»
Классика общественного питания.

Я вот подумал — а может нужно уже создавать специальный сайт по тематике? Очень актуально будет. ))

Нет, написано, что не сохранились контакты. Это не одно и то же, что ФИО и прочие данные. Ну, может телефона нет и по прописке не живет — искать надо.
Данные о машине легко найти если не сохранились. Обычно при продаже машины у продавца остается по меньшей мере полис ОСАГО, поскольку не распи… яи потом идут в свою страховую, сдают полис и показывают копию ПТС с отметкой о продаже машины в целях перерасчета страховых платежей и им возвращают часть денег, пропорционально оставшихся месяцев без машины.
Следовательно, худо-бедно, но в своей страховой можно найти все подробности о своей машине. Да даже при страховании они все равно берут все данные.
Что нужно для оформления договора купли-продажи? Сведения о ПТС и характеристики авто — вин, номера кузова, шасси и проч. Все это можно взять в страховой. Да, наконец даже в ГАИ можно взять.
Из реквизитов покупателя нужно знать ФИО и адрес. При желании это тоже не сложно сделать. Далее вопрос техники исполнения договора. Все. Даже подделывать подпись не надо. Зачем? А кто предъявит претензии? Покупатель? А чем будет аргументировать покупатель? Правильно — своей копией договора купли-продажи, которую не потерял и хранит. Ну, и что там будет не совпадать? Подпись? Да кому она нужна. Купил машину? Купил. Деньги отдал? Отдал. Эксплуатируешь? Да. Никто претензий даже в принципе предъявлять не будет.
И не нужно розысков всяких, ментов, прокуратур.

Мы чуть выше уже пришли к этому выводу, но в регламенте говорится, что при этом надо приложить договор купли-продажи, а его у автора нету.
Кстати, автор… а что голову морочить-то? Идете, пишите заявление, прикладываете договор купли-продажи. Вы же машину продали? Продали (если верить), деньги получили? Получили. Думаете в гаи будут сверять подписи или требовать нотариальной формы? (намекаю). Да и покупатель не будет возражать. Только условия вспомните, по которым продавали, числа там, суммы, покупателя. Нарисуйте договор и вперед.
Но если покупателя даже близко не помните как зовут, не говоря уже об остальных реквизитах, то оно конечно… кто такой Папишвили, зачем он сюда пришел.

Ну, правда деньги придется вернуть за машину. А так, в принципе, нормальный ход.