Нет, надо было слушать дедушку Ленина: учиться, учиться и ещё раз учиться ;)

Знаешь как заслушивалась современная молодёжь, которой рассказывал о тех временах, в ожидании очереди уже в наше время?

О???? Очередь молодых инициативных с активной жизненной полиции потенциальных таксистов? Забавный ты водила в прошлом, чего автобуса?

большинство просто ублюдки-хочется битой по стеклам или по колесам шмальнуть-посмотреть на чудеса таксистской эквилибристики.

ну так и стойте с этой надеждой в пробке у ММ-ведь это ваши соотечественники и патриоты сплошь

В яблочко, ха-ха!

И каков же ваш выбор, патриотичный вы наш, позвольте полюбопытствовать?

УК РФ, Статья 267. Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения
1. Разрушение, повреждение или приведение иным способом в негодное для эксплуатации состояние транспортного средства, путей сообщения, средств сигнализации или связи либо другого транспортного оборудования, а равно блокирование транспортных коммуникаций, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба, — (в ред. Федерального закона от 08.12.2003 N 162-ФЗ)
(см. текст в предыдущей «редакции»)
наказываются штрафом в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет, либо принудительными работами на срок до четырех лет, либо лишением свободы на тот же срок.
(в ред. Федерального закона от 07.12.2011 N 420-ФЗ)
(см. текст в предыдущей «редакции»)

И поделом я считаю.

Ситуация на дорогах с каждым днем становится все хуже и хуже, полное пренебрежение и игнорирование ПДД, даже самых элементарных, таких как использование поворотников и ближнего света в темное время суток, хамство и неуважение водителей по отношению друг к другу. За все это КоАПом предусмотрены штрафы, но, увы, экипажам некогда или неинтересно этим заниматься. И сюжеты в программе «Доброе утро», когда доблестный работник ГИБДД останавливает автомобиль и штрафует за неиспользование тех же поворотников, как мне кажется — постановочные. Поэтому у меня назрел вопрос — а чем занимаются сотрудники, которые должны следить за безопасностью дорожного движения, где проводят свое рабочее время?

А с чем связан собственно вопрос ТС? Лично меня к примеру все устраивает, считаю работу службы ГИБДД в г.Сочи — О.Б.Р.А.З.Ц.О.В.О.Й. Может вам лучше того, обратно в автошколу подучиться если с ездой беда? ;)

Из жизни ;)

Главное, что мне пофиг на то, что вы думаете обо мне и вообще по этому поводу ;)

Как говорят умные люди — Вместо большого спасибо, предпочитаю маленькие деньги.

Как то так

Иногда и для дороги нет места из-за застройки не то что для тротуаров. Для того, что бы было это место, надо к херам сносить понастроенное вдоль дорог, вы за?

Это все верно, но все же лучше по зебрам. Хотя бы в силу того физиологического факта, что подавляющее большинство водителей ездит на рефлексах, а у большинства из этого большинства на зебру все же есть условный рефлекс — повышения внимания и если сброса скорости, то хотя бы не нажимания на газ.

Главного в продаже я пока не видел — мозгов.

Заметно.

Хочется спросить: неужели эту процедуру с урегулированием старый-новый талон мы должны проходить ежегодно, пока до всех водителей не доведут информацию.

А может надо довести до водителей реальные деньги? А не хотелки всяких разных профи в части въезда в Рай на чужих чреслах? ;)

Время покажет.

Такая же история ))) Свою антикоммунистическую сущность и нонкомформизм я осознал уже в 7 классе, поэтому пионэрская организация с их ошейниками была послана куда подальше ну и «охота» на пионэров совместно с национальным крылом школы, была весьма увлекательна )))

Мира… )))

Хозяев ))))

Как обычно, в рамках отечественной политической традиции ;)