у ТУ есть технические особенности крайне некомфортные для пассажиров.Какие?
0
0
Точнее будет сказать, что не убил ни одного пассажира, так как, к сожалению, в 2002-м сразу после взлета из Шереметьево ИЛ-86 а/к «Пулково» упал. Но рейс был перегоночным и пассажиров на борту не было. 14 из 16 членов экипажа погибли.
0
Не удивлюсь.
0
Не обращайте внимания. Он и здесь умудряется понтоваться. Это неизлечимо :(
0
Скорее всего Вы говорите о моменте, когда самолет пересекает береговую черту. В зависимости от времени суток и года, воздушные потоки над морем могут отличаться от потоков над сушей.
0
Я не совсем пойму с какой целью Вы словоблудите здесь.
0
Вы меня извините, но я отвечал на тезис о невозможности 154-го планировать.
+1
Вот ты напала на благодатную почву. Щас тебе Скиф расскажет как казаки самолет нашли.
0
радиомаяковРадиомаяки сильно помогают в поиске под водой?
0
разворот вправо успел сделатьКто сказал?
0
такого дискомфорта как в тушке, когда тебя пратически выворачивает наизнанку при взлете и ещё хуже при посадкеТурбулентность заложена в конструкцию планера?
0
В силу своей конструкции, ТУ-134 и Ту-154 не способны планировать.Чисто для размышления: аэродинамическое качество Ту-154 на чистом крыле 16,5. Знаете, что это такое?
Это значит, что с высоты 10 км он может планировать 165 км. У спортивных планеров это качество от 20 начинается, для сравнения.
0
Зачем это было?
0
да там сбой на сбое говорят…Кто говорит? Рен-ТВ?
+1
Ну давайте скриншот переписки тогда…
0
Уль, люди погибли сегодня…
0
Б-52 — бомбардировщик.Использует другие законы физики?
Ни разу не замечал такого.
Pablo