Никаких кепок на Макаренко нет. Не надо, не приезжайте)

Конспиралогии еще не было, что владельцы ЖК куротного через МУП хотят «решить» вопрос с трубой на Медовой?

Бразильский сериал, не иначе… ждем очередного отключения воды. Во всех этих разборках крайними останемся же мы… потребители.

На ренже — да.

Ты какой-то местный сельский дурачок? Ограничен я только в своей возможности не видел дебиков типа тебя. Будь здоров. И, как уже говорилось, держи в курсе своего ценного мнения.

Я такой функции и не несу.

hartmann, не вводите людей в заблуждение.
Ни одна система помощи на дороги не может без участия водителя отклоняться от курса или менять направление движения. Ни одна. Кроме автопилота в тесле, и то с рекомендацией не убираться руки от руля.
Есть куча ассистентов, помогающих в резком перестроении и контроле автомобиля. На видео видно, что автомобиль детектирует препятствие и начинает тормозить но его смещение вправо продиктовано исключительно манипуляцией водителя с рулем.
Фактически, мерседесом и его водителем был исполнен «лосиный тест».

Материалы по теме:
techcenter.mercedes-benz.com/ru_RU/pre_safe_plus/detail.html
techcenter.mercedes-benz.com/ru_RU/collision_prevention_assist/detail.html
www.youtube.com/watch?v=SY7BttPpXvU

Вы говорите — превышение есть.
Я говорю — превышение должна устанавливать экспертиза.
Действительно. Я гадаю на кофейной гуще.

а по-вашему сколько там метров?

Сколько угодно. Один метр, миллиард. Сотни миллионов. Тридцать сантиметров. Выберите любое и ни одно из них не будет причиной ДТП. Вот и все. А гадать на кофейной гуще — это не ко мне. Я стараюсь опираться на факты, а не на свои личные убеждения о тех или иных вещах. Фактов нет. Мы не знаем сколько там было метров и не знаем на каком именно метре водитель увидел девушку.

была ли тут вина водителя мерса

Его вина только в том что он водитель мерса. В ДТП он не виноват. Превышение, ЕСЛИ ТАКОВОЕ БУДЕТ УСТАНОВЛЕНО ЭКСПЕРТИЗОЙ (а не нашими замерами столбов), не будет в данном случае отягощающим обстоятельством и повлечет за собой исключительно административное наказание.

этот факт как раз и порождает вопрос о скорости мерса.

Господи… да этот факт показывает лишь то, что люди из машины фактически побежали на дорогу. БЕЗДУМНО. Взяли и побежали, ровно через 2 секунды после выхода из машины. Вы тоже столько времени на переход дороги тратите? Кажется мне, что гораздо больше.

Это совершенно неудивительно, учитывая кол-во электроники и систем у эски. Они колеса не блокируют, чего уж тут скрывать.
ABS, система курсовой устойчивости, помощь при экстренном торможении и еще пара систем, навскидку.

Т.е. тот факт что он тормозил никого не интересует? Тот факт что между появлением мерседеса в кадре и началом перехода дороги по видео прошло меньше двух секунд — тоже никого не интересует? joxi.ru/8AnyyySq0vR82O
Тот факт, что женщина ТУПО побежала через дорогу — все это мимо? Мы будем битый час обсуждать 50 (непонятно как померянных) метров и того, что водитель должен тормозить. Но не будем говорить что там пешеход должен не быть, должен смотреть по сторонам и должен не бегать через дорогу — продолжим и дальше игнорировать. Мы будем искать миллион причин к тому, что женщина могла там быть и беготня через дорогу — это норма. Мы будем убивать таксиста за его парковку, водителя мерседеса за его превышение.

При прочих равным беседа всегда будет идти о чем угодно или о ком, угодно… но только не о глупом, странном и безответственном поведении пешехода, который сам и по собственному желанию без принуждения и крайней нужды побежал под машину.

Да никак) Людям просто проще назвать вас мудаком, который горцует на тазе посреди спального района с прямотоком в стельку пьяным, чем понять что на глаз по видео с разными фреймрейтами не определить скорость.

Первично с точки зрения течения времени — торможение водителя или перебегание дороги? Не является ли такой способ перехода дороги как раз причиной того, что нужно тормозить?
Причина идет впереди следствия. Именно поэтому превышение скорости в данном случае не является причиной ДТП, если таковая будет установлена.

Вы не совсем понимаете насколько отличается тормозной путь эс400 от тормозного пути в книжках. Значительно. И в лучшую сторону показателей, если что. По такой логике скорость мерседеса тут 150-170. И он остановился на пятачке в 150 метров, с маневром, который тормозные усилия уменьшает из-за изменения разницы коэффициента сцепления резины с асфальтом. В книжках же тормозной путь измеряют в «идеальных» условиях.

www.instagram.com/p/BY85eq7B8-5/?taken-by=sochi_93
В двух этих видео можно наглядно теоретически оценить тормозной путь машины.

Но вот тут у нас появляется забавный парадокс. При котором водитель (вы так думаете) был как минимум в 50 метрах от людей и видел, а люди, судя по всему, были в другой реальности. Ибо они мерседес ЗОЛОТОЙ на солнце ну никак не видели. Видел таксист, видел мужчина перед женщиной с протянутой ей рукой. Но не женщина.
Почему-то этот факт все намеренно опускают. Или не говорят. Или не хотят. Акцент всегда переключается на водителя. Он видел, он ехал 100500 кмч, он не тормозил.

Хотите скажу тормозной путь женщины с 10 кмч? Меньше метра. И если все друг друга видят. То почему нет вопроса «что мешает женщине при переходе в неположенном месте остановится?». Почему нет вопроса «что мешает сначала посмотреть потом бежать?». Почему нет вопроса «зачем вообще бежать через дорогу?.. Эти вопросы как бы остаются за скобками, потому что мы не привыкли к тому, что пешеход такой же участник дорожного движения.

Казино не придется никого отмазывать, ибо есть однозначное видео. Зачем кого-то отмазывать в ситуации, в которой это не требуется?

Общий контекст такой — водитель гнал под сотку, его надо лишить прав.
Бабушка шла в неположенном месте — не важно есть там зебра или нет.
Т мы так и не увидели материалы дела и экспертизы с установленной скоростью.

Это работает не так. Ему будет штраф за превышение скорости, в случае если такой факт будет установлен в рамках экспертизы по уголовному делу.

Тут просто чудеса аргументации у человека. Он в одной ветке заявляется сразу:

Если задаёте такой вопрос, «что бы изменилось, если бы ехал 60», а не 100, то Вам в пору водительское удостоверение на полку положить

и следом

Не важно, на зебре была она или в неположенном месте.

Потому что ПДД работают только для водителя)))

Истина в последней инстанции в лице ekv решила, что превышение есть.