+1
Начало строительства порта
+1
+1
Эта «чистка» русла пошла вот на эту кучу гравия. Куда ее использовали, не знаю
+1
И прихлоп к выхлопу- необходимость постоянно содержать дорогостоящие объекты и набережную
+1
объектов индустрии гостеприимства сравнить можно?Сравните. От частных домов для города никакого выхлопа нет, кроме необходимости строить там школу, сад, больницу
+1
+1
Совхоз находился не на пляже. На улице Цимлянской стояло несколько двух-трехэтажных жилых зданий. Некоторые и сейчас есть. Сам колхоз располагался в зоне великолепной работающей осушительной системы каналов, которую тоже почти уничтожили
+2
Совхоз с говорящим названием «Россия» не был «мертвым». «Россию» сносили бульдозерами. Вместе с красивыми зданиями. Живое и настоящее молоко из этого совхоза по улицам в цистернах продавали. И овощи там выращивали, и теплиц было много. И рыбзавод работал. Все это действовало еще в 2008-2009 году.
А на «пустыре» за пляжем росли эндемики, которых больше нет нигде, только в Красной книге на картинках
А на «пустыре» за пляжем росли эндемики, которых больше нет нигде, только в Красной книге на картинках
+2
Вся страна в таком же состоянии — как эти памятники архитектуры. А то, что Вы предлагаете (настроить побольше дешевок) — типа опухоли, которая быстрей убивает больной организм города
+1
Детские коллективы выступали перед отдыхающими
+1
город уплотнилсяИ автобусы еще больше «уплотнились». Их еще и сократили
+4
Карты, разовые, комплексные и проездные.Об этом Усачев умалчивает. Как и о льготах для школьников и студентов, которые есть в большинстве населенных пунктов России, кроме Сочи
Попробуйте проехаться с купленным проездным по сочинским маршруткам. Водилы воспринимают это как «бесплатно»
+5
Тех, кто разрушает памятники архитектуры, называют варварами.
И те, кто обязан их охранять, но не делает этого, тоже варвары.
Сочи становится (стал) безликим городом без памятников, городом однообразных дешевых коробок эконом класса с текущей канализацией в море
И те, кто обязан их охранять, но не делает этого, тоже варвары.
Сочи становится (стал) безликим городом без памятников, городом однообразных дешевых коробок эконом класса с текущей канализацией в море
0
Из Кепши
0
+3
Еще одно подтверждение непонятной заинтересованности господина Усачева в поддержке таксистов в ранние утренние и вечерние часы.
Это — точно не мировая практика ЦИВИЛИЗОВАННЫХ стран
И — плевок сочинцам. За Ваши налоги департамент транспорта готов «пускать пыль в глаза» в виде дополнительных (а иногда и бесплатных) рейсов для приезжих
Это — точно не мировая практика ЦИВИЛИЗОВАННЫХ стран
И — плевок сочинцам. За Ваши налоги департамент транспорта готов «пускать пыль в глаза» в виде дополнительных (а иногда и бесплатных) рейсов для приезжих
+6
Особенно сразила фраза про мировую практику в сравнении с транспортом Сочи.
Интересно, с какими странами сравнивал сочинский общественный транспорт начальник транспортного цеха?
Интересно, с какими странами сравнивал сочинский общественный транспорт начальник транспортного цеха?
+1
Менеджер по социальным вопросам, он же директор Департамента транспорта господин Усачев напомнил налогоплательщикам, что их пожелания и интересы — ерунда по сравнению с интересами рвачей рыночной экономики:
ActiveKSM