Прямой эфир
0
Diye soruyorum, ve beni, Annick anlamıyorum, nasıl Türkiye'ye geldi mi?
0
Тех кто там живёт — очень понимаю. Как они ещё из засад «туристов» солью из мультуков не кормят — решительно понять не могу.
0
И вам, не хворать.
0
Neden bir pasaport gerekiyor? Benim şu anda, Türkçe konuşmak ister misiniz?
0
0
Сердце города — парк «Ривьера» — начали продавать (если не считать Брынцалова) года 3 назад. Причем, не втихаря, а в открытую. Было это все на традиционном Всекубанском форуме. Больше того, всем участникам этого Форума, среди которых, кстати, был и Премьер Путин, при регистрации вручали портфельчик. Среди макулатуры, находящейся внутри, которая взахлеб рассказывала об успехах житницы России — Кубани, были и предложения. Одно из них — продажа земельных участков в парке «Ривьера». Продавец — ООО из Краснодара… К слову будет сказать, что вместе с «Ривьерской» землицей оптом и в розницу предлагались участки на Приморской набережной (у гостиницы «Приморская») и в других знаковых местах города…
0
Ирландские — шотландские мелодии — круто! Где концерт-то?
0
За моющиеся в реке машины положен немалый штраф. Дешевле мыть на автомойке.
0
Местные, которые живут на Чертиках, как раз и убирают за всеми туда приезжающими, потому как не хотят в мусоре жить. Ругаются, но убирают. А вот хозяева новоявленных баз отдыха, которые захватили все пригодные для купания места, про мусор не думают. Свалки вокруг, обидно.
0
Кто-то не принимает реальность «страны третьего мира» из-за уровня своего сознания, исторической памяти или бессилия что-либо изменить. А кто-то, как олимпийский автоответчик — по службе обязан это делать. Ничего удивительного, послушайте государственных «соловьев» из тех самых стран третьего мира. Просто чудо какое-то, «свет истины», которым то штанишки, то враги мешают.
Аварии случаются везде, никто не застрахован от технического и человеческого фактора. Но такое техническое состояние у судов какое было у этой лоханки «Булгарии» (кстати есть еще один такой же близнец — «Глазунов») я видел на Амазонке, на островах в Малайзии, в Турции. Именно там, где есть определенный менталитет, низкий уровень знаний и раболепство перед деньгами и репрессивными чинами. Отсюда и появляется «запретить и не пущать», а разрешить своим за вознаграждение. И все то отношение чиновников к своей работе и людям уже описанное выше.
Что сейчас будет. Кастрируют нескольких низовых виновных (весьма справедливо). Под эту дудку прочешут все компании и определят к запрету несколько проектов пассажирских судов (например 588, 26-37, 305 построенных в период с 1955 года). Причем скорее всего всех, и тех кто подвергался ремонту и тех кто не подвергался. Это опять же будет на руку крупному бизнесу.
Одни из самых крупных круизных владельцев у нас в России кто… Ха-ха-ха… Олерский — зам министра транспорта отвечающий за флот, т.е — косвенный технический виновник этой трагедии (Волжское и Северо-западное пароходство). И Троценко — директор государственной Объединенной Судостроительной Корпорации (Мостурфлот). О как… Один отвечает за эксплуатаци, другой за строительство нового флота. Все карты на столе и в одной колоде. Так что будут отвечать вальты и шестерки.
Аварии случаются везде, никто не застрахован от технического и человеческого фактора. Но такое техническое состояние у судов какое было у этой лоханки «Булгарии» (кстати есть еще один такой же близнец — «Глазунов») я видел на Амазонке, на островах в Малайзии, в Турции. Именно там, где есть определенный менталитет, низкий уровень знаний и раболепство перед деньгами и репрессивными чинами. Отсюда и появляется «запретить и не пущать», а разрешить своим за вознаграждение. И все то отношение чиновников к своей работе и людям уже описанное выше.
Что сейчас будет. Кастрируют нескольких низовых виновных (весьма справедливо). Под эту дудку прочешут все компании и определят к запрету несколько проектов пассажирских судов (например 588, 26-37, 305 построенных в период с 1955 года). Причем скорее всего всех, и тех кто подвергался ремонту и тех кто не подвергался. Это опять же будет на руку крупному бизнесу.
Одни из самых крупных круизных владельцев у нас в России кто… Ха-ха-ха… Олерский — зам министра транспорта отвечающий за флот, т.е — косвенный технический виновник этой трагедии (Волжское и Северо-западное пароходство). И Троценко — директор государственной Объединенной Судостроительной Корпорации (Мостурфлот). О как… Один отвечает за эксплуатаци, другой за строительство нового флота. Все карты на столе и в одной колоде. Так что будут отвечать вальты и шестерки.
0
Путин скоро Кремль назовёт имени Кадырова.
0
А мне бы, сподобиться, да сделать наконец, загран.паспорт.))
0
Заводит, однако :-)
Подскажите в Т-2 вообще попасть можно на такой концерт с бухтыбарахты? Т.е. не покупая предварительно билеты.
Подскажите в Т-2 вообще попасть можно на такой концерт с бухтыбарахты? Т.е. не покупая предварительно билеты.
0
Мне видимо не понять… Ходим, бьемся за чужих детей, просим чтобы выделили им хоть что-то для улучшения жизни, построили, купили и БЕЗРЕЗУЛЬТАТНО!
А тут… Не смогли отказать! А нам смогли! :(
А тут… Не смогли отказать! А нам смогли! :(
0
рядом с товарами из германии в хосте, если память не изменяет
0
0
Не он первый, не он последний. только идея эта мертва, как кирпичи, из которых она сложена. Император Юлиан тоже пытался примирить разные толкования одной конфессии. Они переругались моментально.
0
Оу, круто! Постараюсь быть.


AlexABel