Прямой эфир
0
Всё зависит от человека (и тех, кто вокруг него на дороге), а не от географии. Ездил по правилам и до шести лет работы в Германии, и после. У них для водителей есть т.н. «идиотентест» — ввести бы его у нас, сочинские дороги за неделю опустели бы.
0
это маневр, отточенный ежедневной ездой на работу, как собственно и езда по обочине третим рядом по Кудепстинскому мостуСпасибо. Теперь город знает своих героев.
0
И вообще ваши опусы несут чушь, сами задумайтесь, что пишите…
0
Любой работяга скажет вам, что куча нюансов, с которыми сталкиваешься каждый день и каждый день ты учишься— понятно что стройка и вы несовместимы ибо поверхностные знания
вы заблуждаетесь ИМХО. не каждый и даже не половина))
0
Человек приводит пример «умных» людей работающих на автокаде и противопостовляет их «глупым» махающих лопатой… считаю это неправильным и привожу свои примеры… Просто выпендрежники, вам лишь бы опорочить простого работягу и в своих глазах показаться выше других… но поверьте это не так.
0
Когда у меня не было отопления зимой, я несколько раз писал на этом сайте администрации, реакции ноль. Но, ради интереса можно попробовать еще раз написать.
0
В Джубге то же пробка была, хоть и регулировщик стоял. Я вчера собрал все пробки Джубга, Туапсе, Лазаревка, Лоо.
0
Кто в автобусе, может пойти пешкомУгу. Особенно те, кто на 105-м из Красной Поляны в Сочи едут.
0
так и естьт.е. вы не зная меня лично, уже записали меня в офисный планктон? что вы еще умеете определять по нику?))
0
возможно и довели. не вдавался в подробности по поводу желания отстраниться от ответственности, но многие толковые работяги не хотели идти на повышение, боясь принимать самостоятельные решения
0
здравая мысль)) но некоторые почему-то считают что планктон ни на что не способен, а работяги все сплошь гении.
Да и сравнивать их глупо. разные специальности, разные задачи
Да и сравнивать их глупо. разные специальности, разные задачи
0
В Джугбе гайцы регулируют переходы. А сочинским пентам это некомильфо, западло. Зато возле морпорта их там целы взвод… и прям все такие расторопные, аж слезюсь умилённо…
0
Нетворчески не получится подходитьзря вы так)) полагаю что вы на стройке не работали или работали с уникальным коллективом))
Любой работяга скажет вам, что куча нюансов, с которыми сталкиваешься каждый день и каждый день ты учишьсявы заблуждаетесь ИМХО. не каждый и даже не половина))
они годами сидят и делают на автокаде одно и то же. Уровень развития минималена кто с этим спорит? если нет желания развиваться, то развития и не будет
Видно, что вы не занимались серьезно заработком в области строительных специальностейи из чего это видно?)) опять вангуете на кофейной гуще
0
сайт не справится с наплывом пользователей
0
Не переживайте я делом занимаюсь, работа не пыльная с систематическими авралами но между ними обычная текучка. Так что на нормальный онлайн не жалуюсь ;)
зы вы в курсе стоимости снарядов или абонемента? Я уже не говорю об титаническом труде по уговаривания себя тягать железо )))))
зы вы в курсе стоимости снарядов или абонемента? Я уже не говорю об титаническом труде по уговаривания себя тягать железо )))))
0
у вас не все сады отображены, 44 нет (центр)
0
а списки слушателей, их паспортные данные заносятся куда-нибудь в ведомость/отчет по слушаниям?
Или приходя все кому не лень с любого уголка РФ и заграницы(кого-то могут и привозить со стороны строителя)?
Или приходя все кому не лень с любого уголка РФ и заграницы(кого-то могут и привозить со стороны строителя)?
Solaw