В Сочи, как и любом другом крупном городе, является проблемой парковка авто. Если приоритетно выдавать разрешение на строительство в городе не домов, а многоуровневых подземных, надземных и комбинированных автопарковок, то можно решить не только проблему автостоянок, но и улучшить пропускную способность улиц и дорог за счет их большей пропускной способности, запретив на них остановку и стоянку автомобилей. Одновременно с этим уменьшится количество пробок. Причем можно свести к минимуму расходы из городской казны на это, более того, изрядно пополнив ее штрафами за незаконную остановку и стоянку.

Чтобы не тратить лишние деньги и не портить внешний вид города, наносить на дорожное полотно сплошную обочинную желтую на остановку и, например, оранжевую на стоянку (внести в ПДД специально дополнительный пункт), линии и не устанавливать дорожные знаки. На многоуровневых парковках продавать места и сдавать их в аренду, как на короткий, так и продолжительный сроки, таким образом застройщики будут иметь, как одноразовый доход от продажи, так и постоянный доход от аренды. Все ночные стоянки в городе должны быть платными, причем в многоуровневой в два раза ниже, чем на муниципальной земле в городе.

Для малообеспеченных людей следует предусмотреть низкооплачиваемые большие стоянки автомобилей за городом на малоценных землях, куда должен ходить городской транспорт. Если длительное время на такой стоянке за автомобиль не поступает оплата, утилизировать авто в металлолом.

Для фиксации нарушений остановки и стоянки в городе, установить достаточное количество видеокамер, а на первых порах взять на работу десяток людей на скутерах, которые бы фиксировали нарушение стоянки авто и несли немалый поток денег в городскую казну. Категорически запретить такой анахронизм, как *лягушки*, беспощадно крупно штрафовать их установщиков, за повреждение городского имущества, асфальтового покрытия.

Таким образом можно сделать город Сочи, не большой автостоянкой, а более удобным местом для городских жителей и приезжих людей на отдых. Все это применимо к любому другому крупному городу мира, надо смотреть немного дальше дня сегодняшнего и не ждать когда города встанут, превратившись в одну большую автостоянку, если не свалку, автомобилей.

Я отправил письмо в администрацию г. Сочи и депутату гос думы от г. Сочи г-ну Затуллину следующего содержания.

Мне 64 года, работал на Севере, купил кв в Сочи по ул. Бамбуковой 42А, хотел погреться на солнышке, но на ближайший муниципальный пляж Альбатрос очень крутой спуск, соответственно подъем обратно к санаторию Русь, мне с больным сердцем не одолеть. Ближайший пляж в сан Радуга, дорога туда ровная, но вход 500руб, что очень дорого. Между пляжами сан. Радуга и сан. Русь, есть 40м прибрежной полосы, которая не используется, отдайте ее жителям района пер Рахманинова! Согласитесь, что живя рядом с морем, ходить на море 2 км, причем идти в обратную сторону, подниматься в гору, затем спускаться, весьма странно и есть издевательство над людьми. Еще, подниматься в гору по ул. Пирогова к магазину Магнит на автомобиле нельзя. следует эту улицу сделать с односторонним движением вниз, а вверх проложить другую дорогу, может быть через сан Радугу или снести несколько домов частных, тем более что дома построены с нарушениями. Конечную остановку автобуса № 4 или 7 следует перенести в район пер Рахманинова.

Призываю всех заинтересованных последовать моему примеру и помнить, что под лежачий камень вода не течет.