0
Вы правы. Не каждый человек может правильно среагировать на ситуацию. Кто-то автоматом принимает правильное решение (здесь вот как раз и нужна школа экстремального вождения), кто-то автоматически пытается увернуться, что и произошло здесь… Поэтому, согласна с вами, придуманы правила.
+4
Жаль обе стороны. Так же виноваты оба.
на 10 секунде и вообще в целом на видио видно что водитель двигался мягко говоря неправильно. Это либо приезжий либо любитель срезать радиус и выезжать на встречку, рано или поздно при такой манере езды он бы натворил делов еще страшнее.
+ момент движения мопедиста скрыт для водителя правой стойкой лобового стекла (некоторые водители Solaris-ов жалуются на плохой обзор)
уйти в право ему никто и ничего не мешало, кроме отсутствия опыта.
на 10 секунде и вообще в целом на видио видно что водитель двигался мягко говоря неправильно. Это либо приезжий либо любитель срезать радиус и выезжать на встречку, рано или поздно при такой манере езды он бы натворил делов еще страшнее.
+ момент движения мопедиста скрыт для водителя правой стойкой лобового стекла (некоторые водители Solaris-ов жалуются на плохой обзор)
уйти в право ему никто и ничего не мешало, кроме отсутствия опыта.
0
уже 700 тыщ вроде писали? да и если так пойдет то годика через три уже больше миллиона официально прописанных будет.
+5
но он даже НЕ ПОПЫТАЛСЯ, было время пере5строиться в левый ряд — так же… автошкола тут ни при чем.Вы, Игорь, упускаете одну вещь: все мы люди… И ничто человеческое нам не чуждо. Такая неожиданность на дороге для большинства стресс. Редко кто успевает проанализировать, как вот мы, сидя на диване в спокойной обстановке и сделать «как надо было, а не как сделал». И все это учтено уже давно. Потому и придумали ПДД.
0
на Ареде на этой остановке так абсолютно всегда, то тетки спят, то мужики сидят уже с утра все бухие. на Светлане бомж живет с собаками, на цветном их куча… ну а что вы хотели?
+2
главная ошибка именно водителя автоКогда мопедист выехал на полосу, водитель авто 2 секунды думал, что делать, потом загорелись стоп сигналы, и лишь на встречке запоздало стал рисоваться тормозной след, там и случилось ДТП. При полном безрассудстве двухколесного, водитель авто имел техническую возможность избежать трагедии, надо было сразу тормозить и не менять полосу движения. Могут признать виновником… :((
+1
Да не со мной беда… Ходить пешком, как выясняется, иногда бывает не так уж и безопасно. Любые правила пишутся кровью и потом. Главное помните, что сбив человека на пешеходном переходе вы всегда будете 100% виновны. Даже если этот пешеход как-то кинулся под колеса. Вот поэтому нас и учили ВСЕГДА снижать скорость перед пешеходным переходом.
0
Да я в общем-то уже давно пояснила. Чтобы не попасть в тюрьму и не убить невинного.
+1
Унас выросло целое поколение водителей-дебилов, водителей ездящих тупо по «правилам» не смотря по сторонам и не оценивающих дорожную ситуацию, ездящих… до встречи с Камазом…
Интересно, а если на месте мопеда был Камаз, этот водятл его бы тоже «незаметил»?
Интересно, а если на месте мопеда был Камаз, этот водятл его бы тоже «незаметил»?
+2
Виноват, но его УБИЛ муда… на авто. который мог предотвратить убийство. но не сделал этого…
0
Раньше так и учили,Не знаю, меня тридцать лет назад учили, не помню такого.
Зачем притормаживать, если никого нет, не поясните, я что то не пойму, хоть раньше, хоть сейчас?
0
Что то вы путаете или ваш инструктор слабоват на голову былНормальный инструктор. Раньше так и учили, потому что раньше в помине не было никаких ограничений по скорости… Только в учебной езде до 40, за городом и для новичков 70… А так мотались по городу, как сумасшедшие — машин не было, дороги чистые и ровные. Поэтому и учили притормаживать перед пешеходными переходами, причем ловили сразу двух зайцев — предостерегали водителя от тюрьмы, а пешехода от наезда. Спорить не буду насчет сильных инструкторов сегодня..., просто видела, как учили моего мужа (мне реально было страшно сидеть в их учебной машине — инструктор в телефоне сидит, ученик учится, как ему хочется).
0
«Перед пешеходным переходом надо снизить скорость вплоть до остановки»".Что то вы путаете или ваш инструктор слабоват на голову был. Когда обзор ограничен или пешеход подходит к переходу ..., а ПРАВИЛА помните что говорят, ваш инструктор над правилами, на севере тоже как то не так они действуют?
0
Классы в среднем рассчитаны на пятнадцать столов (по 2 человека) — это тридцать человек. Сажают за столы по три человека (45 чел.) — тогда писать что-либо невозможно, ученики мешают друг другу. При этом очень большая нагрузка на учителя. А оно ему надо?
+1
Так какого лешегоПричины у всех разные. Я действительно уезжаю из города ежегодно именно по причине «подышать легко». Раньше это были горы, сейчас вся Россия. Сочи — моя родина, здесь дети, внуки, сестры-братья, бабушки-дедушки… Как и у мужа. Более того, возраст не подразумевает начинать жить сначала, к сожалению. А так, я в душе бродяга… я вижу свою жизнь в дороге.
0
Сибирский климат куда легче переносится, нежели наш, да и воздух там вполне приятный для здоровьяТак какого лешего уже полсибири здесь? Да и вы не горите желанием уехать туда, где дышится легко.
0
перенаселение в школах губительно сказывается на качестве образования детей…Недавно в 15-й школе проходила линейка. Так по громкой связи учителя назвали 5«Л». Ужас. Это же сколько пятых классов набрали?
+2
Ford в Сочи закрылсяПлохой звоночек. А говорят, что промышленность на подъеме.
+1
Для патриотов, отрицающих" немецкие ведра" ещё есть Гранта, Веста, 4х4 и пр. Ну а я как Путин, на мерседесе.
у меня за это время ни одной аварии… ( тьфу, тьфу, тьфу ), так что не нужно про диван, смотрите на себя…
Так вот, для особо грамотных, повторяю, когда этот… увидел мопед или еще что, он должен был снизить скорость до той, при которой он смог бы предотвратить последствия мало приятные… — это в ПДД, как ни странно, так же бы поступил бы любой водитель со спецнавыками, только скоростя были бы разные…
Igor1966