0
Ага, а еще провести работы во выемке грунта и разравнивании 1 га земельного участка со сложным рельефом, провести инжзащиту территории, противооползневые мероприятия, закатать все это в асфальт, уложить 10-14 километров дорожного полотна, чтобы низкие болиты добрались без потерь, поменять вид разрешенного использования з/у, ну я не говорю о проведении государственной экспертизы проекта «Автодром со встроенным овощным магазином на 200 посадочных мест». А потом жители Кудепсты и активисты Экологической вахты по Северному Кавказу совместно с жителями Воронцовских пещер воткнут крест посреди строящегося объекта и будут писать в СМИ о пагубном воздействии визга резины на светлые умы летучих мышей, мирно дремлющих в Воронцовских подземельях. Потом выступит Пахомов с инициативой перенести на возведенный объект очередной рынок «Привоз» и все наладится.
avatar

_6e3yM_

  • 30 января 2013, 11:46
0
вам из вЫборга виднее ;) трасса внутри нац.парка получится зачетной ;) а рельеф местности позволит сделать ее пригодной разве, что для триала ;)
… вот не пойму, вы вроде не на лавочке, возле своего дома в деревне, тут нет ваших сверстниц бабушек ;) зачем нести такую откровенную чушь?
КУПИТЬ РОВНУЮ площадку в СОЧИ сможет разве, что Абрамович и КО ;) мы — же просим ВЫДЕЛИТЬ… либо просто ОРГАНИЗОВАТЬ, так чтоб и нас не трогали и мы НЕ мешали…
avatar

TourerV

  • 30 января 2013, 11:25
0
Юс, в интервью лишь немного задел "! эту тему", но почему-то в сюжете она была основной… типа МЫ выдвинули УЛЬТИМАТУМ… или дайте нам место или в Сочи никто спать не будет ;)))
avatar

TourerV

  • 29 января 2013, 21:49
0
+100, поездив на «обычных» авто в которых менее 200 л.с., на дороге ведешь себя совершенно по другому… это не на 70 сильном ТАЗике, доказывать что ты быстро умеешь ездить… достаточно на короткой прямой придавить педаль и пассажиры бледнеют… а наддув даже до 1бара не добрался ;)
я думаю поколение 50-60-70 прекрасно понимают, что лучше выпускать «пар», получать адреналин на площадке Моремолла… чем гонять по улицам Сочи а езда «боком» — очень хорошая школа контр аварийного вождения и для езды по серпантину может ой как пригодится, когда на очередное масляное пятно, оставленное дальнобоем внезапно наезжаешь… даже на переднем приводе… будет много проще остаться целым!

я именно за то, чтоб езда боком, либо на 402м, проходила как раз на таких площадках как Моремолл! согласен с тем что в 22.00 надо визг прекращать!
avatar

TourerV

  • 29 января 2013, 18:18