Что спорить то с ними? Предлагаю всем с утра на правый разворот, все дружно застрянут на развязке.

Ну что же ссылаются на пробки из-за недобросовестных водителей… ну надо же??? Если вся Донская поедет с утра на разворот Виноградная-Донская????

Забыл г-н Оркапуло написать, что для жителей Донской предусмотрена магистраль районного значения на ген. плане. Фактически ее нет и вряд ли будет через Высокогорную и Пасечную. Законно ли применять такие меры не учитывая других факторов?

И всё-таки она наша – наша Russia)

Нас считают некомпетентными людьми в этом вопросе, сами не вникая в суть.

И кстати мое личное мнение, что эти самовольные разметки не закрашивают именно потому, что с одной стороны вы думали, что пробки исчезли из-за сплошной, а жители Донской не пошли на радикальные меры. И я бы предложила поставить по полицаю на каждом повороте с запретом поворота налево и проверить в течение нескольких дней пропускную способность развязки Виноградная-Донская, когда весь поток транспорта Донской поедет на разворот в час пик. Вот это было бы компетентно.

И если вы не верите мне на слово можете убедиться на веб камере хотя бы на выезде с Пасечной.

Сплошной на данный момент нет, есть самовольные разметки и сорванные знаки практически большинство ездит по ним. А «компетентные» люди решили вопрос только на бумаге обозначив, что у жителей Донской есть другая магистраль районного значения, а фактически ее нет, даже транспортники отказались по той дороге пускать автобус.

Я считаю абсолютным злом запаркованные автомобили занимающие целые полосы движения, а так же отсутствие парковок и при таких условиях не удивительно, что каждый начинает думать только о себе.

Не надо судить по себе) Я ваших дел часовых не знаю, как вы моих секундных и их редкую периодичность. Но думаю вы все-таки согласитесь, что увидеть центре неправильно припаркованный авто более естественно, чем экскаватор таких габаритов.

Да чем больше тем лучше, желательно всей Донской)

От сюда лайкни в контакте все увидят.

200м можно конечно) хожу и больше, надеюсь все-таки, что бульдозеры и камазы исчезнут с наших улиц)

И все таки не идут из головы пояснения г-на Харина kuban.rbc.ru/krasnodar_freenews/21/10/2013/883905.shtml Хочется лично спросить… Где такой город с мировой практикой, в котором микрорайоне какого города с многотысячным населением отвели всего два разворота по окраине??? Или дальше дороги г-н Харин смотреть не желает? Что нет дороги районного значения, что дворы перекрыты из-за того что они именно дворы, а не дороги и не должны обеспечивать пропускную способность. Может быть г-н Харин все-таки ответит почему «мировую практику» применяют только к узко ограниченному пространству по ул. Донская, когда проект еще готов не до конца? И почему нам приводят в пример Казань перед универсиадой? А после универсиады? Я уверена, что многие готовы терпеть неудобства во время проведения игр, но почему бы г-ну Харину побыстрее замерить пропускную способность на развязке Виноградная-Донская (хотя не вооруженным взгрядом в час пик видно, что заторы есть) и предоставить нам возможность передвижения по микрорайону.

И, пожалуйста, НЕ ОТДАВАЙТЕ свои листы незнакомым людям! Либо пишите сюда договоримся, либо отдавайте тем у кого брали.

Мы тоже) и работу работаем и стараемся по мере сил. Вам большое спасибо и за то что успеете)

Спасибо. Пишите потом что у вас как. И ни кому не отдавайте, только по договоренности с нами ОК?

Скачайте по ссылке в заголовке или «сохранить картинку как» правой клавишей мыши по выложенному письму в этом топике.

Согласно знаку на юбилейной 2,2 км. До Гагарина -Донская км. меньше, это раз. И почему вы решили что там будет разворот после окончания строительства?

Есть… но мало) А многие задавлены бюрократической машиной и давно опустили руки, ну что ж… каждому свое.