Все выше написанное абсолютно верно и даже применимо, но только 50/50 и я это писал. Причем данная ситуация имеет практику в наше городе только с 2012 года, а до этого проигрывали физики и юрики безоговорочно, был пробел в правилах ОСАГО.

Интересно мне узнать каким образом вы собираетесь купить бу с износом вашего авто. А ставить вы можете любую. А что касается гражданского кодекса, то причем здесь он. Вам причинён ущерб и выплата регулируется ФЗ а не гражданским кодексом, я же объяснял что при расчете берется стоимость новой детали читайте ФЗ РФ и начисляется процент износа.

Например, бывает ДТП в котором ущерб превышает 120 т.р. или летит какой ни будь чайник с превышением скорости раза в два, несправляентся с управление и хреначит несколько машин, а страховая платит на всех 160 т.р. и т.д.

Извините, я не представился, не думал, что будет столько дискуссий. Я являюсь сотрудником оценочной организации г. Сочи. Итак отвечаю на вопрос: во первых оценщик руководствуется Федеральным законом от 29 июля 1998 г. N 135-ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации» (с изменениями и дополнениями) а так-же
Постановление Правительства Российской Федерации от 24 мая 2010 г. N 361 г. Москва. Сборник НАМИ используется страховыми для редакции стоимости норма-часа работы мастера: например в Сочи порядка пяти СТО 1300 р. н/ч, а в крае 700 р.ч. и СК считает по краевой. По поводу запасных частей я уже писал, но и здесь парадокс, имел общение с начальником отдела убытков СК «АВИКОС» сейчас «АльфаСтрахование», так вот он на моих глазах фару на лупатый мерен пересчитал в 3000 р. хотя я поставил 43000 вот вам и методики. Хотя после этого мы и перестали сотрудничать, но я сильно сомневаюсь что что-то поменялось после этого, дело было в 2006г.

Не именно вы, а одновременно два участника рискуют попасть на деньги. Например у Вас РГС вы виновник пострадавшего прокинули или не хватило выплаты он к вам и наоборот. Идеальный выход, когда страховая не кидает. Тогда никто в суд не бежит.

Если оценщик явно недооценил, то его можно привлечь к ответственности. Но есть разница между оценкой для СК и суда. Вторая при равных условиях будет выше, т.к. основная масса оценок производится не в городе и оценщики исследуют рынок согласно справочникам НАМИ, которые не отображают реальную ценовую политику в нашем городе.

Есть один совет всем, кто, когда либо сталкивался с дтп при восстановление, а/м собирайте все чеки и квитанции и если вдруг вам придется повторно стать участником дтп то в этом случае СК обязана будет учитывать срок эксплуатации зам. Деталей с момента последнего ремонта.

Мы, ставим в ходе ремонта, то что посчитаем нужным, это личное дело каждого. А вот при выплате ущерба, страховая платит с учетом износа заменяемых деталей. Хотя оценщики им предлагают две суммы в оценке. И еще нюанс при оценки оценщик обязан применять стоимость оригинальных запчастей если иного доказать невозможно. Например ветровое стекло на мерене нет значка, все можно применять не оригинал. Во всех остальных случаях………

Идея прямого урегулирования была очень идеальна. только СК очень быстро поняли, что и здесь можно не платить. Вместо того, чтобы биться за каждого клиента, они бьются, чтоб не потерять «свои» деньги, ведь ОСАГО будет прибыльным только при полном монополии. Короче избегайте заранее уродских компаний, и берите советы у экспертов-оценщиков, они хотя-бы знают как с ними бороться и как кто платит.

В свою, если она входит в альянс, или не более двух участников, это называется «прямое урегулирование», но и здесь есть свои приколы. СК по таким обращения получают от альянса 25т.р. в независимости от того сколько они заплатят вам. А теперь вопрос. Если ваш ущерб составляет более 40 т.р. будите ли вы интересны своей страховой? Ответ очевиден. Да еще можно и обойтись без гаи тоже можно идти в свою, но при этом не забывать, что если ваш ущерб превысит 25 т.р. вы все равно больше не получите. А самое интересное в этой ситуации, что даже через суд будет бесполезно предъявлять что-то ответчикам.

Не лепи горбатого практический нет в Сочи компаний которые платать хорошо и сразу, будем смотреть шире даже по всей Россие непонятки, во вторых пока подашь заявление в «Согласие » неделя пройдёт, потом оценка, которая в Москве считается. А москвичи давят на региональные расценки, т.е. Краснодар, а ну да если погнать машину в Краснодар то возможно денег и хватит. Знаю за что говорю «плавал». Можно попробовать «Ингосстрах», «Россия», в них хотя-бы оценщики местные и расчеты в Сочи делаю. На сегодняшний день по этим компания пока так. Все остальное ??????

В какой стране вы живете, РГС умудряются отказать в выплате в 100%- ом ДТП ссылаясь на липовую экспертизу. Куча нервов, и только когда доходит до суда, все решается, вот это ерундой называется и никакое знание закона не поможет. Далее попробуйте запросить у них выплатные документы (по закону), я вас уверяю, кроме постановления и справки о дтп вы ничего не получите. Ой простите еще акт осмотра без указания ремонтных воздействий. Для эксперта не помощник, и так если вы отремонтировали авто то капец правды вы наверное уже не добьётесь. Хотя ребята и такие материалы выкупают.

УТС доказывается без особых проблем, был бы хороший адвокат. Вот по этой причине мой принцип по жизни; каждый должен заниматься своим делом. Доверяйте профессионалам, не думайте, что своими руками вы можете сделать лучше. На все рук не хватит 

На счет статья 1064 ГК РФ это уже лирика, как показывает практика шансы 50/50, все зависит от судьи, он последняя инстанция :(

Документы для оформления ОСАГО

В 2012 году к стандартному списку документов для оформления ОСАГО добавится и талон о прохождении технического осмотра:

Статья 15. Порядок осуществления обязательного страхования

3. Для заключения договора обязательного страхования страхователь представляет страховщику следующие документы:

…

е) талон технического осмотра или талон о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства (за исключением случаев, если в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется либо порядок и периодичность проведения технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации).

Это еще раз подчеркивает, что получить полис ОСАГО без технического осмотра не удастся.
ТАК ДОЛЖНО БЫЛО БЫТЬ!!! А по факту вы все знаете сами.

Новые условия, при которых страховая компания не платит за ДТП

Закон об ОСАГО 2012 года предусматривает и несколько новых ситуаций, когда страховая компания виновника ДТП не должна оплачивать ремонт поврежденных автомобилей и лечение пострадавших:

Статья 14. Право регрессного требования страховщика

Страховщик имеет право предъявить регрессное требование к причинившему вред лицу в размере произведенной страховщиком страховой выплаты, если:

…

на момент наступления страхового случая истек срок действия талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов.

Сразу же подчеркну, что новый абзац относится лишь к тем транспортным средствам, которые должны проходить технический осмотр раз в 6 месяцев, т.е. на частные легковые автомобили категории B он не распространяется.

Что касается автомобилей, срок прохождения технического осмотра которых составляет 6 месяцев, то в случае отсутствия у них талона технического осмотра их водители будут из собственного кармана оплачивать ремонт и лечение пострадавших. Если говорить более точно, то сначала страховая виновника все же оплатит ремонт и лечение, но затем она предъявит регрессное требование к водителю, вовремя не прошедшему технический осмотр.

Хочу вас огорчить но любая страховая компания платит неоспоримую часть, т.е. сумма урезанная и еще за минусом износа на заменяемые детали. Соответственно при проведении независимой экспертизы сумма ущерба больше, но и сумма потери на износ тоже не уменьшается, так вот на разницу износа и привлекается виновник. Только одно но, если виновник физик. получить бабло даже через приставов гемор, а что касается комментария выше так вы совершили чудо вырвав деньги с физика, даже суды неохотно принимают решения по таким делам, толи дело юрики.

www.top68.ru/society/pro-tekhosmotr-melkie-bukvy-i-chistuyu-sovest-13773

Что касается тех. осмотра от РГС читайте мелким шрифтом договор который подписываете, Вас обязываю пройти осмотр тс в Краснодаре или Новоросе, а ради интереса прочитайте новости в ТАМБОВСКОМ ОБЛОСТНОМ ПОРТАЛЕ от 03,10,2012 или 026,09,2012 ном. газеты 39 «Мучкапские новости» случайно нарвался пока изучал, что творит РГС и такие как они. В вкратце для тех кому интересно.
Человеку отказали в выплате из-за отсутствия правильно оформленного техосмотра.
Цитата из статьи:
Страховые агенты оформляют владельцам автомобилей страховой полис, даже выдают документы, вроде бы о прохождении техосмотра, уверяют, что предоставлять полицейским ничего не надо, и что страховка вся оформлена правильно. И не разъясняют владельцам того, что в договорах написано мелким шрифтом. А там черным по белому указано, что получив полис необходимо в двухнедельный срок пройти техосмотр в Тамбове, и написан адрес. Вроде бы¸ сами виноваты – читать надо, что подписываем! А страховой кампании только польза от нашей невнимательности – не надо выплачивать деньги по страховому случаю, ведь без техосмотра договор нарушен.
В Сочи происходи то-же самое. :):):):)

Ищите на Тех. осмотре ул. Пластунская, 151А Вещевой рынок «Спартак», страховщика. вот тел. тех. осмотра если что, наберите им они подскпажут 2 34 00 66