Лого Олимпиады защищено авторским правом. Так что лучше на ровном месте не спотыкаться.

А ведь минусуют топик, ироды… Да и «ложить» на них!
А вообще задача таких агитбригад не только в полюсоминусовке. Но и в создании топиков, делающих бессмысленным само существование ПриветСочи. Раньше как было — что ни новость, то авторская, от юзера. А сейчас? Перепечатка, копипаст и прочее, и прочее…

С таким пессимизмом можно только собирать чемоданы и ехать жить в Анапу, которая впереди.
Но «это не наш метод».

А чего на журналистов-то гнать? Это они что ли забором участок огородили. Или, позвонив в одну телекомпанию, вы решили полить помоями всех?
Впрочем, я понимаю. Так удобнее. Мои координаты в разделе «Журналисты» тоже есть. Писем — ноль целых, ноль десятых. Я не сижу на заднице целыми днями. И окно у меня не на этот уголок выходит. Журналисты — такие же люди, как и все остальные. Они не могут знать всего на свете. Всевидящее око для них пока не придумано.
64-15-01, 64-04-01 — телефоны информационной службы «Эфкате». Звоните, предлагайте темы. Это не значит, что съемочные группы будут выезжать на все текущие крыши или фекальные ямы. Но если тема значимая на уровне города, то почему нет?
Сам бы с удовольствием взялся за эту тему. Но, подозреваю, что в конце апреля, когда закончится мой отпуск, проблема может оказаться уже неактуальной. В общем, звоните. Надеюсь, коллеги подхватят.

Я ничего не предлагаю. Просто хочется понимать причину, когда о другом городе начинают говорить в стиле «какая-то ...». Мне бы не понравилось, если бы, к примеру, житель Венеции сказал «какой-то там Сочи». Да, у нас нет гондол, домов на воде и древней архитектуры. Но это не значит, что житель Венеции имеет моральное право уничижительно отзываться о моем городе. По крайней мере, безосновательно. Вот если он ткнет меня носом в грязь, в сервис, в цены — это будет совершенно другая дискуссия. В словах автора я аргументации для такого уничижения Анапы не увидел.

А чем, собственно, «какая-то там Анапа» как город хуже Сочи? Там моря нет? Там криминала больше? Там жителей меньше? Там жители какие-то другие?

Видеокамера в мобильнике — не закамуфлирована под бытовой предмет. Это — доп.опция. Замахаются сажать…

Прошло больше 40 минут…

Я не наблюдаю там Америкова.

Пару-тройку лет назад я тоже делал сюжет наподобие этого. Без чиновников, правда. Покатались по центру, убедились, что единственный заезд для колясок нормальный — в здании пенсионного фонда. Скажу даже больше, в некоторых организациях, куда мы пытались пробраться с колясочниками, нам были явно не рады. В здании междугородки (ЮТК) чуть камеру не разбили…
С тех пор ничего не изменилось. Часто хожу по тому маршруту и пытаюсь представить, каково это — ездить здесь.
А на коляску надо не подчиненных мэра. А самого мэра. Чтобы знал, какие именно директивы нужно давать своим подчиненным.
Хотя, как вариант, для начала достаточно ГОСТы изучить.

Ересь. Земля ведомственных санаториев принадлежит ведомственным санаториям. Вместе с пляжами. Таковы реалии на сегодня, и менять их никто не собирается. Так что в Сочи есть два пути развития пляжей. Сгонять к чертям арендаторов, захвативших пляжную полосу своим навязчивым сервисом, и развивать те участки береговой полосы, где, по сути, вообще никакого пляжа нет. Но это затратно…

Вот и у нас сейчас — жесткая сочинская эротика…

Не волнуйтесь, никто не против. Это имитация инициативы снизу. Как в советские времена — «по многочисленным просьбам трудящихся».

Рок против наркотиков, чес-слово. Мне вчера в студию эту х-ню зачитывать принесли. Но такой, блин, текст серьезный, едва ли не с верой в светлое завтра. Объяснять, почему я не могу такой текст зачитывать, автору я не стал. Просто переписал на манер легкого стеба. Потому что серьезно об этом рассказывать невозможо.

Интересно, а эта молодежь пикетировать «Колизей» на приморской набережной будет?

Вы не поняли. Это был кастинг на новое телешоу «Дом-3». Те, кто не пройдет, отправятся статистами на съемки триллера «Глубокая глотка».

Дело не в том, как она будет садиться. А в том, что имеет право проехать бесплатно. Город безапеляционно предложил такое добро сделать. Перевозчики взяли под козырек. Водители маршруток сказали: «Ща-а-аз...».

Это смотря куда. В Дагомыс, Лоо дорого. В Адлер — еще дороже…

Дождь тут не при чем. У водителей маршруток есть другой фактор — «в падлу» называется. и если включается мозгу этот фактор, то домой вы вряд ли уедете.
Живой пример. 25-й маршрут (Богданы от «Транссервиса» бегают). На конечной остановке висит табличка, в которой указано, что последний рейс — в 21.30. В самих автобусах написано, что в 21.15. начальник колонны «Транссервиса» (равно, как и директор) в глаза мне говорили, что последний рейс в 22.00 и обещали «принять соответствующие меры». Но реально — последний автобус отправляется с конечной остановки в 20.50-21.00. Позже, конечно, тоже случается. Но редко. Фактор «в падлу» ехать, судя по всему, у этих водителей — встроенная опция.

С технической точки зрения, если мне память не изменяет, является. Там 13 мест. А все, что свыше 9 — уже оно самое. Советские стандарты еще так были придуманы. В микроавтобусах РАФ было 9 мест.