0
Ну землетрясение было по местным меркам довольно сильное, афтершоки должны были быть но слабые и не ощущались
0
+1. Ни в одной, даже самой развитой стране землетрясение еще не было ожидаемым событием.
0
От души закрепили самое дорогое =)
0
Вы своими действиями паническими испугали ребенка.
0
Толчок продолжался несколько секунд. Непонятно зачем вы вообще куда-то бежали. Про дверной проем верно. Большая часть и обделаться-то толком не успела, генератор паники включился у них с большой задержкой.
0
Так и знал что зайду сюда и увижу сплошное мывсеумрём властискрывают. Нельзя предсказать ни землетрясение, ни вероятность афтершоков. Может шарахнет 10 баллов прямо сейчас и вас похоронит под обломками, может лет двадцать ничего не случится. Никто вас не предупредит, не может и не должен. Сидите тихо и радуйтесь что всевышний сегодня в хорошем настроении.
0
Ну вот, получается что положение стрелок вполне правдоподобно.
0
А ни у кого нету этой машины? Следственный эксперимент провести. Без самосвала, естественно.
0
Да прям. Во второй половине дня да на такой скорости. В поворот вошел за секунду до того как. Это обстоятельство касается обоих водителей.
0
Блин, а почему нет-то? Дорога была пустая, место для разгона было, встречка появилась внезапно. Может и не 160, но 130-140 точно.
0
На вид водителю было лет 45-50. Водители «старой закалки» поголовно в экстренной ситуации тормозят двумя ногами: сцепление+тормоз в пол. Поскольку тормозного пути практически не было, показания тахометра не успели измениться значительно на 1,5-2 т.об./мин.
0
До остановки датчиков могло произойти разобщение трансмиссии.
0
На этом участке, если ехать с Поляны — опасное закругление вправо. Необходимо запретить обгон на этом участке и поставить камеру для контроля соблюдения ПДД. Помимо граждан, за нарушение правил строительной техникой дёргать эксплуатирующие организации, причём дергать как следует, а не через раз.
0
Потому что на стрелках (и вокруг них) тахографа и спидометра нет повреждений как на других датчиках. Нет веских оснований не доверять их положению. Возможно оно и отличается от действительности, но не думаю что намного. Удар был очень сильным и погибшие испытали огромные перегрузки, что косвенно подтверждает показания спидометра.
0
Меняет, и очень сильно. Едь микроавтобус положенные на отрезке 70 км/ч, на 80% возросли бы шансы избежать столкновения. На 50% снизились бы шансы летального исхода для его пассажиров. В авариях редко бывает один безусловно виновный. И в данном конкретном случае произошла встреча двух нарушителей.
0
А зачем нестись за ним 120? нормальные люди ездят максимум 90.
0
Ага, делать мне не*уй стрелки двигаю, только тем и занимаюсь. Думай что говоришь
0
Пусть смотрят, может и поумнее некоторых родителей вырастут. Мы детям на всё плохое в жизни глаза закрываем, и они к моменту получения водительских прав не имеют инстинкта самосохранения и чувства ответственности в результате.
rawmeathunter