Вот ты зная меня здесь уже не первый день даже элементарных выводов правильно не можешь сделать. На будущее, чисто для понимания(?): естественно две ноги, велосипед, мопед, малолитражка, среднего класса седан, внедорожник, грузовая Газель. Бывает за день все виды транспорта использую (не перебирая сильно среди легкового).

Да не надо подводить под однозначное для тебя определение

невозможно осмысленное что либо ответить.

какие-то бессмысленные отмазки.

расп у нас священная корова

Не важно кто ты физически — важно чтобы аргументы были не соответствующими. В данном случае коровьими.

своим безрассудным поведением на дороге!

С таким рассудством как у тебя и большей части представленного здесь водительского состава вас не то что на дорогу нельзя пускать, а из дурдома нельзя выпускать.

Ты трёх слов даже сложить и понять не смог, а лезешь рассуждать о высшей, для тебя, математике — ПДД и дорожной обстановке.

Первое правило для НОРМАЛЬНОГО водителя — ни хрена не помнить о знаках и пр. приспособлениях для регулирования ДД (о наличии виде и т.д.), каждый раз садясь за руль. Прям на лобовом стекле можно записать себе это.

На всякий поясню, т.к. понимаю, что не осилить самому.

Мы говорим о вариантах развития текущей ситуации

это и есть

что было бы, если бы у бабушки был букет цветов.

Может обратно в консерваторию и ремня — в смысле править и править?

Тв даже не можешь сопоставить уже готовое — сколько в ПДД относится к автомобилистам, а сколько к пешеходам, плюс задаться вопросом — почему одни обязательно учатся, чтобы иметь право выехать на дорогу, а для других это не обязательно.?.. И вот после этого лезешь тут ставить плюсики братьям по «разуму» и пытаешься о чём-то «рассуждать». Займись лучше своей прямой обязанностью — чисткой сараев.

достаточно иногда отказываться от автомобиля

Это как? Остаться без единственного доказательства своей значимости?

А не надо пытаться поскорее проскочить!

Вот именно. Всё равно каждый туда когда нибудь попадёт. Но мотоциклисты так и норовят без очереди.

оскорбляй конечно же

Хоть одно в студию. Уже тысячу раз говорил, что даже опытный юрист может это с трудом доказать. А часто даже и с трудом не может. А уж тут ожидать. И потом, если подходить с таким творческим потенциалом в оценке, то гораздо большее оскорбление защита явных убийц. Но действительно:

интернет все стерпит

А вот народ… В силу совокупности различных обстоятельств приходится общаться со многими людьми в городе. Люди эти представляют очень противоположные по своим специфическим особенностям — особенно во взглядах — группы. Но могу сказать, что в обществе уже зреет противодействие мотобеспределу. Звучат уже призывы к созданию — боюсь далеко не с теми принципами, как раньше — автосообщества. А ведь автолюбителей гораздо больше чем тырчиков. Я конечно против радикализма (хотя власть видимо и будет довольна ситуацией когда народ, как и обычно последнее время, между собой воевать будет), но вижу что такие вот… как здесь добьются своего. Не видят они дальше переднего колеса ничего.

И сказочное превышение, видимо, тоже.

А что? Он же летел — пригнись и всё.

Вина водителя очевидна

Какой разносторонний товарисч: и адвокат, и эксперт, и — чего мы ещё не знаем?

По делу уже всё было сказано выше

Да-да. Особенно вот здесь:

А вы юноша что адвокат…?

Прям ну всё сказано и мы видим чёткую последовательность в лице MrPshecha.

Вот именно таким и представлял — толстеньким с вечным бутербродом, вечно бухтящим с набитым ртом эту фразу

Щас я тролля буду кормить, ага…

при этом отворачиваясь и пряча еду от глаз посторонних.

не застрахован, едь ты хоть 40

Значит ехай 20, раз нет тяму справится с ситуацией на такой запредельной скорости. Если и эта скорость не твоя, тогда уж катайся дома по коридору на трехколёсном велосипеде.

У каждого водителя должно быть в голове, что транспорт дан ему лишь для того, чтобы более комфортно и с меньшими затратами сил преодолеть расстояние от точки А до точки Б, а не для доказательства, при том лишь только себе, какой я крутой.

Какие переходы? Каждому гайца на заднее сиденье, посменно — соблюдая трудовое законодательство — все расходы в налог на транспорт. На мото повышенный оклад — налог за неудобства и вредность (опасность). В конце смены счёт за нарушения с немедленной оплатой.

Пока радуюсь только бурным фантазиям:

взрослым и сильным дядькам!

Так ты ещё смешнее со своими надеждами на другое отношение к тебе.