Скидка 50% положена при
При движении по встречной полосе и несоблюдении дорожных знаков. — Читайте подробнее на FB.ru: fb.ru/article/269881/gibdd-oplata-shtrafa-protsentov-komu-i-za-kakie-narusheniya-polojena-skidka. Скидка отменятся при повторном нарушении. На сколько часто лишают сказать не могу, местные гаишники всегда говорят, что всех лишают, но веры им нет, понятно для чего они ужаса наводят.

Мне всегда интересно откуда вы берете статистические данные про 90%? Судья при вынесении вердикта принимает во внимание характер и обстоятельства правонарушения, и если оно совершено впервые или есть дополнительные обстоятельства как например:
Наличие крайней необходимости у водителя для пересечения сплошной линии (ст. 2.7 КоАП РФ).
Фиксирование нарушения видеокамерой, установленной у дороги, а не дорожной полицией.
Наезд только на саму полосу, а не её пересечение.
Объезд препятствия (кроме обгона «пробки»).
то можно остаться и с правами.

Я разве где то написал, что нарушитель ПДД не виноват?

Спасибо, я хоть узнал, что означает «индульгенция». Освобождения от ответственности никто не требовал, как раз наоборот. Меня удивила в этом случае наглость ГАИшников и какую лапшу они вешали на уши человеку плохо знающему ПДД РФ. Хотя ПДД РБ очень похоже, правильно даже будет сказать не знание ПДД, а не знание КоАП РФ.

Я не хочу обсуждать количество нарушений приезжих и местных жителей, ездят в Сочи не культурно ни одни ни другие. А специально или не специально это проблемы нарушающего, закон для всех один и в нем «не специально» нет формулировки.

Почему и на что мне должно быть обидно? Зарегистрироваться решил, что бы уберечь водителей от подобных действий ДПС.

Проблем несколько:
1. сам когда впервые ездил торопился, не рассчитывал скорость и в поворот входил цепляя или правую или левую линии разметки. Тут нужно либо двигаться медленнее либо опыта накопить немного.
2. Местные «джигиты» пристраиваются сзади моргают, торопят, на многих это раздражающе действует и люди пытаются ехать быстрее, тем самым все возвращается к пункту 1.
3. Не везде линия разметки видна, особенно в ночное время, ну и конечно часто усталость водителей.
В посте я не пытался оправдать пересечение сплошной линии а написал, что нужно знать и соблюдать правила, что бы избежать подобных ситуаций.

Уважаемый Nitro. Отвечу по пунктам вам.
Не специально и по неопытности не освобождает от ответственности, и к причинам остановки у меня претензий а ДПС не было. По поводу применения слова «Развод»: развод, разводить – втягивать в аферу, обманывать на деньги, кидать. Нечто подобное и произошло с водителем.
Ехали мы не из РБ а гораздо ближе с соседнего края. Правила не нарушали, за исключением данного момента.
В судебной практике нет отдельного отношения к инвалидам или беременным, перед законом равны все. Судья при рассмотрении учитывает характер нарушения и обстоятельства и принимает решение. Если водитель совершая манёвр сознательно выехал на встречку и создав опасность другим участникам движения то лишение тут неминуемо, если это произошло как в данном случае, на встречке оказались только левые колеса, то высока вероятность наказания штрафом. То что экипаж попался на «шабашке» с вами согласен, однако это им тоже чести не делает.

Это нарушение совершает большая часть водителей, которая впервые едет по серпантину, и это не катание по «встречке», а пересечение сплошной, не специально, по неопытности передвижения по серпантину. Я не прошу верить мне или нет, я написал данный пост, что бы в первую очередь гости нашего города не попадались на подобные уловки ДПС. В этом и есть мораль. Учить ПДД и ездить их не нарушая.